7月14日,中發(fā)聯(lián)團(tuán)隊(duì)來(lái)到吉孚公司位于德國(guó)阿爾斯多夫的總部,受到了吉孚高管的熱誠(chéng)接待,中發(fā)聯(lián)對(duì)吉孚的開(kāi)發(fā)能力也給予高度的評(píng)價(jià)。
此次拜訪(fǎng)活動(dòng)為期兩天。吉孚向來(lái)賓介紹了吉孚在變速器開(kāi)發(fā)方面的工作和成果,尤其在DCT開(kāi)發(fā)的流程及關(guān)鍵技術(shù)方面雙方展開(kāi)了深入的探討。
隨后,團(tuán)隊(duì)在吉孚的專(zhuān)家?guī)ьI(lǐng)下參觀了吉孚廠(chǎng)區(qū),直觀的介紹和親身體驗(yàn),使來(lái)賓真正感受到吉孚在開(kāi)發(fā)方面的能力不可小覷。
涉及變速器開(kāi)發(fā)方面,吉孚重點(diǎn)介紹了設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程涉及到的四項(xiàng)關(guān)鍵內(nèi)容,即變速器設(shè)計(jì)、軟件開(kāi)發(fā)、標(biāo)定與測(cè)試。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算運(yùn)行,關(guān)鍵零部件接觸及測(cè)試臺(tái)架觀摩等直觀再現(xiàn)了這四項(xiàng)工作的情景。
隨后的汽車(chē)試駕是在吉孚的測(cè)試跑道上進(jìn)行的,全長(zhǎng)825米的循環(huán)測(cè)試跑道可以進(jìn)行包括高速性能、耐久性能、操縱安全性能、噪音、特殊路面、濕路路面測(cè)試在內(nèi)的諸多測(cè)試項(xiàng)目,彎道的設(shè)計(jì)合乎工學(xué)原理。來(lái)賓試駕的4款車(chē)均匹配了不同款的DCT產(chǎn)品,另一款則匹配了吉孚自行研發(fā)的KRG產(chǎn)品。
基于對(duì)吉孚在變速器領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)度及開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),以及吉孚在中國(guó)建立的本地化研發(fā)實(shí)體,中德雙方希望能在將來(lái)就DCT在中國(guó)的業(yè)務(wù)展開(kāi)合作。
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