在日前召開(kāi)的中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)制造分會(huì)齒輪加工委員會(huì)第十六次學(xué)術(shù)年會(huì)上，中國(guó)齒輪協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李大開(kāi)作了主題演講。演講指出，目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)正在逐步好轉(zhuǎn)。在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)中，綜合多種因素，我國(guó)經(jīng)濟(jì)目前尚未受到嚴(yán)重影響。我們的內(nèi)需市場(chǎng)很大，但不能盲目樂(lè)觀，企業(yè)在發(fā)展中仍要持慎重態(tài)度。

    李大開(kāi)指出，加快自主創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。加快自主創(chuàng)新重點(diǎn)要抓好“五強(qiáng)”(技術(shù)能力強(qiáng)、裝備制造強(qiáng)、銷售服務(wù)強(qiáng)、金融財(cái)務(wù)強(qiáng)、基礎(chǔ)管理強(qiáng))，努力做到“3X”(創(chuàng)新、誠(chéng)信、同心)，齊心協(xié)力打造中國(guó)齒輪行業(yè)在世界上的地位。

    會(huì)議指出，我國(guó)齒輪行業(yè)已逐步呈現(xiàn)出裝備智能化、流程自動(dòng)化、管理現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了從規(guī)模速度型向創(chuàng)新效益型的轉(zhuǎn)變。齒輪行業(yè)應(yīng)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，積極推進(jìn)“四新技術(shù)”(新材料、新技術(shù)、新成果、新設(shè)備)，以此提升齒輪制造技術(shù)水平。雖然近幾年我國(guó)齒輪行業(yè)實(shí)力不斷增強(qiáng)，生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)水平有了很大提升，但我們離齒輪制造強(qiáng)國(guó)還有很大差距。第一，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)、技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱，設(shè)計(jì)平臺(tái)落后。特別是自動(dòng)變速器、高精度高強(qiáng)度齒輪、高強(qiáng)度軸承及氣密件等關(guān)鍵技術(shù)尚不能完全掌握。第二，齒輪加工企業(yè)集群小而散，專業(yè)化程度低，發(fā)展不平衡。第三，齒輪制造技術(shù)差異化較大，工序能力不穩(wěn)定。第四，現(xiàn)代管理和人才培養(yǎng)仍是當(dāng)前行業(yè)學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀的當(dāng)務(wù)之急。另外，企業(yè)投入資金短缺及企業(yè)間沒(méi)有形成合力問(wèn)題突出。