中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)客車(chē)有限公司市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人日前表示,該公司自主研發(fā)的、節(jié)油率可達(dá)到30%的第二代混合動(dòng)力城市客車(chē),將在今年秋季批量下線,在即將于大連召開(kāi)的夏季達(dá)沃斯論壇期間使用。

    據(jù)介紹,這款混合動(dòng)力客車(chē)長(zhǎng)約12米,整車(chē)重量為10噸,最大載重為18噸,外觀與普通燃油客車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別。此車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常小,乘坐時(shí)舒適感較燃油客車(chē)有很大進(jìn)步。

    “目前大連已經(jīng)預(yù)訂了150輛油電混合動(dòng)力城市客車(chē),9月1日批量下線,在達(dá)沃斯論壇期間使用?！币黄蛙?chē)有限公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部設(shè)計(jì)主管趙忠民說(shuō)。

    另外,預(yù)計(jì)10月份,100輛氣電混合動(dòng)力客車(chē)有望在長(zhǎng)春市投入使用。

    近年來(lái),中國(guó)政府大力推廣新能源公共交通工具以促進(jìn)節(jié)能減排,緩解城市環(huán)境壓力。北京、上海、武漢等城市已經(jīng)有混合動(dòng)力公交車(chē)在試運(yùn)行,生產(chǎn)廠商則包括北汽福田汽車(chē)股份有限公司、廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司以及一汽客車(chē)有限公司等。

    今年初,財(cái)政部聯(lián)合科技部發(fā)出了《關(guān)于開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣工作試點(diǎn)工作的通知》,決定在北京、上海、長(zhǎng)春、大連、深圳等13座城市開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作。

    中國(guó)城市規(guī)劃協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)趙寶江表示,中國(guó)城市機(jī)動(dòng)車(chē)迅速增長(zhǎng)帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題;同時(shí),中國(guó)交通能耗也在迅速增長(zhǎng),目前約占全社會(huì)總能耗的20%。

    而新能源公交車(chē)的投入使用,有可能在很大程度上緩解這些問(wèn)題。據(jù)趙忠民介紹,與第一代相比,第二代解放品牌混合動(dòng)力客車(chē)無(wú)論從節(jié)油率和整車(chē)動(dòng)力總成方面更集成,更優(yōu)化,電機(jī)系統(tǒng)可自行發(fā)電,不用外接電源。

    在2008年北京奧運(yùn)會(huì)上,570多輛奧運(yùn)節(jié)能與新能源汽車(chē)曾經(jīng)展現(xiàn)了一場(chǎng)示范運(yùn)營(yíng)。經(jīng)測(cè)試,解放品牌混合動(dòng)力客車(chē)在示范運(yùn)行期間,每百公里油耗僅為30升,節(jié)油率超過(guò)30%,同時(shí)減少約20%的汽車(chē)尾氣排放。