2008年年底,濰柴掌門人譚旭光在當(dāng)年的商務(wù)年會(huì)上宣布,濰柴將在未來五年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)年銷售收入超過1000億萬的規(guī)劃。
6月18日,山東重工集團(tuán)有限公司的成立將使濰柴向這個(gè)千億元目標(biāo)越走越近。
6月18日上午,山東重工集團(tuán)有限公司揭牌儀式在濟(jì)南舉行。與此同時(shí),曾因收購湘火炬而一舉成名的譚旭光也再一次地吸引了媒體的目光。
這一次,光環(huán)耀眼的譚旭光將出任集濰柴動(dòng)力、濰柴重機(jī)和山推股份三大集團(tuán)于一身的山東重工集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長。
“目前山東重工正在制定銷售收入達(dá)1000億元、進(jìn)入世界500強(qiáng)的戰(zhàn)略規(guī)劃?!弊T旭光說。
山東重工誕生
與此前媒體的猜測一致,山東重工的組建模式類似山東鋼鐵。
16日,山東重工在山東省工商局注冊成立,注冊資本3000萬元,成為山東省擁有上市公司最多的大型集團(tuán),旗下包括香港和內(nèi)地上市的4家上市公司:濰柴動(dòng)力(香港和內(nèi)地A股)、濰柴重機(jī)和山推股份等。
山東省國資委主任譚成義在揭牌儀式上介紹,山東重工集團(tuán)是依照《公司法》及相關(guān)法律法規(guī),由濰柴控股集團(tuán)有限公司、山東工程機(jī)械集團(tuán)有限公司和山東汽車集團(tuán)有限公司等企業(yè)全部國有產(chǎn)權(quán)組建的國有獨(dú)資公司,由山東省國資委履行出資人職責(zé)。除將劃撥濰柴控股、山工集團(tuán)、山汽集團(tuán)三大集團(tuán)國有產(chǎn)權(quán)外,還將山東交通工業(yè)集團(tuán)下屬的山東德州工程機(jī)械有限公司的國有股權(quán)劃入山東重工集團(tuán);注銷山工集團(tuán),其所有債權(quán)債務(wù)由山東重工集團(tuán)承擔(dān);山汽集團(tuán)更名為山東汽車零部件集團(tuán)有限公司。
可以說,山東重工集團(tuán)的組建,實(shí)現(xiàn)了山東省打造大型汽車零部件產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的想法,這標(biāo)志著山東省汽車產(chǎn)業(yè)整合拉開序幕,新誕生的山東重工將肩負(fù)起山東打造千億汽車零部件集團(tuán)的重任。
然而,1000億元的計(jì)劃好擬,但要實(shí)現(xiàn)顯然卻是任重道遠(yuǎn)。
“沒有金剛鉆,不攬瓷器活?!痹谧T旭光的心中,1000億元的年銷售收入或許早已成竹在胸。
2008年年底,正當(dāng)全球金融危機(jī)勢頭正盛之時(shí),作為濰柴的掌門人,譚旭光在當(dāng)年的商務(wù)年會(huì)上,一是宣布了濰柴當(dāng)年實(shí)現(xiàn)了年銷售收入500億元的業(yè)績;二是宣布了濰柴將在未來的五年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)年銷售收入超過1000億萬的規(guī)劃。
但譚旭光同樣也明白,即便是在中國重卡市場一枝獨(dú)秀,以當(dāng)前的中國重卡市場容量來看,濰柴僅憑借當(dāng)前的發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)顯然并不具備在5年之后實(shí)現(xiàn)1000億元的實(shí)力。特別是今年,經(jīng)濟(jì)危機(jī)的加深更讓原本容量不大的重卡市場進(jìn)一步萎縮,要想達(dá)到上述目標(biāo),顯然需要從長計(jì)議。
有鑒于此,2009年伊始,濰柴動(dòng)力其下屬子公司濰柴動(dòng)力(香港)國際發(fā)展有限公司早以299萬歐元競拍獲得了法國博杜安公司的相關(guān)資產(chǎn)也就顯得不足以為奇。據(jù)悉,法國博杜安公司的資產(chǎn)賬面價(jià)值約為1381.77萬歐元。通過收購,濰柴動(dòng)力獲得了博杜安的產(chǎn)品、技術(shù)和品牌,并促進(jìn)公司進(jìn)一步開拓國外市場,借鑒全球化發(fā)展定位的產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),濰柴擴(kuò)大了本公司的產(chǎn)品配套范圍,推動(dòng)了業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展步伐,同時(shí)也使得企業(yè)在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)1000億元的銷售收入規(guī)劃邁進(jìn)了一步。相關(guān)資料顯示,博杜安公司注冊資本為355萬歐元,是法國最具有知名度的一家專業(yè)從事發(fā)動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)總成設(shè)計(jì)、開發(fā)和銷售的公司,具有100多年的歷史,其主要產(chǎn)品包括發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱、傳動(dòng)軸和螺旋槳等。
而這一次,重組山東重工似乎也恰逢其時(shí)。
“將由濰柴控股主導(dǎo)重組,將山東重工打造成為在國內(nèi)外具有較強(qiáng)競爭力的大型裝備制造業(yè)企業(yè)集團(tuán)?!弊T成義告訴記者,其中,濰柴控股是集發(fā)動(dòng)機(jī)總成和汽車零部件生產(chǎn)于一體的大型企業(yè)集團(tuán)。
重組加強(qiáng)協(xié)同效應(yīng)
將企業(yè)真正做到足夠大應(yīng)該是山東省政府力推山東重工的主要原因。
“山東省裝備制造業(yè)產(chǎn)值在全國尚屬前列,但潛藏的問題不少。原山東省經(jīng)貿(mào)委于2008年頒發(fā)的《山東省機(jī)械工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》中曾指出,“目前多數(shù)龍頭企業(yè)尚未達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模,能夠支撐和帶動(dòng)行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的大企業(yè)較少,特別是缺少主業(yè)突出、核心競爭力強(qiáng)、帶動(dòng)性強(qiáng)的大型企業(yè)集團(tuán)”。
“在工程機(jī)械行業(yè),山東尤其缺乏與其地位對等的大企業(yè)集團(tuán)?!睒I(yè)內(nèi)人士分析說,2008年山東省全部機(jī)械行業(yè)銷售收入突破萬億大關(guān),達(dá)到10900億元,居全國同行業(yè)第二位。但工程機(jī)械行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)間的對比卻差距明顯,以徐工、三一重工和中聯(lián)重科為代表的徐州、長沙板塊也已贏得發(fā)展先機(jī)。
“2007年時(shí),濰柴集團(tuán)曾計(jì)劃用3-5年的時(shí)間使銷售收入達(dá)到1000億元?,F(xiàn)在看,山東重工集團(tuán)的成立使這一計(jì)劃得以提速?!弊T旭光接受記者采訪時(shí)說。
山東省為推動(dòng)大企業(yè)的聯(lián)合重組,去年主建了山東鋼鐵集團(tuán)。但山鋼成立一年多以來,始終未能有效整合省內(nèi)鋼鐵企業(yè),這為山東重工集團(tuán)此次重組留下了一絲陰霾。
“這次重組不是政府拉郎配,而是金融危機(jī)下戰(zhàn)略資源向優(yōu)勢企業(yè)集中。山東重工集團(tuán)將按照省委、省政府關(guān)于經(jīng)濟(jì)布局結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略部署,緊盯世界裝備制造業(yè)發(fā)展新趨勢,以產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策為依據(jù),以用戶需求為導(dǎo)向,通過市場手段整合存量資源,發(fā)展產(chǎn)業(yè)增量。以產(chǎn)權(quán)關(guān)系為紐帶,建立規(guī)范的母子公司管理體制。加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)施科學(xué)規(guī)范管理,做強(qiáng)山東重工品牌,將山東重工集團(tuán)建設(shè)成為在國內(nèi)外具有較強(qiáng)競爭力的大型裝備制造企業(yè)?!泵鎸σ蓡?,譚旭光表示,“三企業(yè)重組具有很強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng),在新集團(tuán)內(nèi)部沒有同業(yè)競爭關(guān)系?!?/P>
譚旭光說:“山東重工擁有的濰柴動(dòng)力、山推股份和濰柴重機(jī)三只股票作為獨(dú)立的上市公司,目前沒有合并重組的計(jì)劃。濰柴同時(shí)也沒有過與中通客車重組的想法?!?/P>
在分析人士看來,這項(xiàng)涉及600多億元資產(chǎn)的戰(zhàn)略重組,將影響中國乃至世界裝備制造業(yè)格局。不僅能夠促進(jìn)山東乃至全國裝備制造業(yè)升級發(fā)展,同時(shí)也將影響國內(nèi)外裝備制造業(yè)格局。并由此可以降低行業(yè)內(nèi)的重復(fù)投資,避免資源浪費(fèi),有利于促進(jìn)裝備制造業(yè)走集約化發(fā)展的道路。這樣,在山東重工集團(tuán)資源的有效配置下,集中發(fā)展符合產(chǎn)業(yè)升級的新產(chǎn)品和技術(shù),必將會(huì)增強(qiáng)企業(yè)競爭能力。在此基礎(chǔ)上,濰柴控股集團(tuán)可進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)力系統(tǒng)的獨(dú)立配套地位,打造具有競爭力的動(dòng)力系統(tǒng)制造基地。山工集團(tuán)將繼續(xù)保持國內(nèi)推土機(jī)行業(yè)第一的地位,并進(jìn)軍世界萬臺(tái)產(chǎn)能的強(qiáng)勢企業(yè)行列。
但這場重組的效果到底如何,卻依然需要市場的進(jìn)一步檢驗(yàn)。
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