汽車業(yè)中期業(yè)績報告還是由預(yù)虧開局。本周,金杯汽車和安凱客車相繼發(fā)布虧損預(yù)告,但來自分析機(jī)構(gòu)和國家部門的報告也顯示,隨著乘用車的持續(xù)火熱,車企的整體效益狀況正在改觀,利潤增長和回落就在一線間。業(yè)內(nèi)預(yù)料,江淮汽車、江鈴汽車、上海汽車、一汽轎車、福田汽車等主流車企的半年報將取得更佳的業(yè)績。未經(jīng)證實消息稱,福田汽車半年利潤甚至有望超過去年全年。

　　可以預(yù)見,上市車企半年報或?qū)⒂深A(yù)虧開局,低開高走,火爆收官。

　　客車企業(yè)仍舊“很差錢”

　　7日,金杯汽車(SH,600609)發(fā)出第一份中期預(yù)虧公告,但虧損額未予披露。該公司上年同期業(yè)績?yōu)橛?494萬元。報告認(rèn)為,公司業(yè)績變動原因是受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,行業(yè)競爭加劇,導(dǎo)致產(chǎn)品銷售利潤大幅下降。

　　客車行業(yè)的日子最不好過。8日,廈門金龍汽車(SH,600686)發(fā)布預(yù)減公告,預(yù)計上半年凈利潤較上年同期減少一半以上,原因是市場需求減少,公司產(chǎn)品銷量和營業(yè)收入同比較大幅度減少。該公司上年同期錄得凈利潤1.7億元。

　　9日,客車行業(yè)發(fā)出第一份預(yù)虧公告。安凱客車(SZ,000868)稱,上半年虧損約1505萬元,而去年同期的凈利潤為670萬元。導(dǎo)致業(yè)績變動的原因是由于受金融危機(jī)影響,整體客車市場持續(xù)低迷,主營客車業(yè)務(wù)的銷售訂單受到較大影響。

　　汽車股集體狂飆

　　但或許上述不幸者只是例外。據(jù)1-5月全國汽車行業(yè)13541家規(guī)模以上企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報顯示,與1-2月比多數(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)降幅縮小,產(chǎn)出指標(biāo)由1-2月負(fù)增長轉(zhuǎn)為正增長,利潤、利稅總額降幅大幅收窄,但出口交貨值降幅卻有所加大。工業(yè)與信息部日前也發(fā)布報告認(rèn)為,5月汽車制造業(yè)完成工業(yè)銷售產(chǎn)值2453.25億元,同比增長13.21%,呈現(xiàn)了“量效同增”的好勢頭。

　　在股市,有良好業(yè)績預(yù)期的汽車股正走出一波好行情。上海汽車在最近6個交易日中,從最低點(diǎn)14.51元猛沖至最高點(diǎn)17.81元,上升幅度達(dá)22.74%。江鈴汽車同樣6連陽,漲幅近兩成。江淮汽車走勢也背離大盤,因為業(yè)內(nèi)預(yù)期該公司轎車業(yè)務(wù)已上正軌,業(yè)績正在改善。