新聞界的各位朋友：

下午好！

    歡迎大家百忙之中撥冗參加“第五屆中國智能交通年會暨第六屆國際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇和相關(guān)展覽新聞發(fā)布會”！

科技部高新司副司長張志宏

    眾所周知，社會經(jīng)濟(jì)增長、人民生活物質(zhì)水平的提高與交通息息相關(guān)，隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，智能交通和新能源汽車逐步融入到我們的日常生活中，逐漸成為提高生活質(zhì)量水平的重要基礎(chǔ)。

    智能交通系統(tǒng)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子控制技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)及智能車輛技術(shù)等綜合運(yùn)用于整個交通運(yùn)輸體系，借助各種高新技術(shù)的高效集成應(yīng)用，為各種交通運(yùn)輸方式的有效協(xié)同、提高交通基礎(chǔ)設(shè)施利用效率、提高綜合運(yùn)輸效率和安全性、實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸服務(wù)和管理智能化，提供了有效的支撐。隨著中國交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，智能交通技術(shù)的普及應(yīng)用越來越受到社會各界的廣泛重視。

    節(jié)能與新能源汽車主要包括天然氣、生物質(zhì)燃料、煤基燃料等代用燃料汽車；使用汽柴油或代用燃料同時增加電驅(qū)動系統(tǒng)的混合動力汽車；由動力電池作為蓄能裝置、由電機(jī)驅(qū)動的純電動汽車等。節(jié)能與新能源汽車具有燃料效率利用率高、低排放或零排放等特點(diǎn)。發(fā)展和應(yīng)用節(jié)能與新能源汽車，已成為政府和汽車行業(yè)的共識，也是促進(jìn)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。

    目前，我國在能源、環(huán)境、運(yùn)輸安全等方面都面臨著嚴(yán)峻地挑戰(zhàn)。能源需求和供給的矛盾、經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的矛盾、交通運(yùn)輸增長與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運(yùn)輸安全的矛盾日益突出。特別在當(dāng)前金融危機(jī)形式下，運(yùn)用智能交通技術(shù)提高運(yùn)輸效率和安全性，推動智能交通和新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長，是我們面臨的艱巨任務(wù)。

    “十五”和“十一五”期間，我國在863計劃、科技支撐計劃、科技攻關(guān)計劃等國家科技計劃中，專項(xiàng)支持了智能交通、節(jié)能與新能源汽車、軌道交通以及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和示范應(yīng)用，啟動實(shí)施了中國高速列車自主創(chuàng)新聯(lián)合行動計劃、國家道路交通安全科技行動計劃。通過科技計劃的支持，我國在智能交通技術(shù)、節(jié)能與新能源汽車技術(shù)等領(lǐng)域取得了長足發(fā)展。北京、上海、天津、重慶、廣州、杭州、青島等城市相繼建成了智能交通指揮和公眾出行服務(wù)系統(tǒng)并投入到實(shí)際應(yīng)用中；在全國已有超過30萬輛代用燃料汽車運(yùn)行，每年節(jié)約汽柴油超過300萬噸；隨著新能源汽車技術(shù)的逐步成熟，有近千輛純電動、混合動力、燃料電池汽車在國內(nèi)示范運(yùn)營。

    2008北京奧運(yùn)期間，北京市智能交通指揮管理系統(tǒng)為奧運(yùn)交通的成功組織實(shí)施提供了重要保障。此外，科技部聯(lián)合北京市政府組織了595輛自主研發(fā)的純電動、混合動力、燃料電池汽車直接為奧運(yùn)提供運(yùn)輸服務(wù)。這也是奧運(yùn)歷史上規(guī)模最大、種類最多、技術(shù)最先進(jìn)的規(guī)?；履茉雌囀痉稇?yīng)用。成功實(shí)現(xiàn)了“綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)”理念，兌現(xiàn)了奧林匹克中心區(qū)域交通“零排放”，在中心區(qū)域的周邊地區(qū)和奧林匹克交通優(yōu)先路線上“低排放”的莊嚴(yán)承諾。

    為推動和促進(jìn)我國智能交通領(lǐng)域前沿技術(shù)的研究和系統(tǒng)推廣應(yīng)用，從2005年開始，由全國智能交通系統(tǒng)協(xié)調(diào)指導(dǎo)小組每年舉辦一屆中國智能交通年會，前四屆分別在上海、北京、南京和青島成功舉辦，年會規(guī)模、參與度、影響力逐屆擴(kuò)大。2008年9月在青島舉辦的第四屆中國智能交通年會上，國內(nèi)相關(guān)行業(yè)的400余名代表與會，歐洲、日本、韓國智能交通協(xié)會也派員參加，美國智能交通協(xié)會向年會發(fā)來賀信。中國智能交通年會已成為我國智能交通領(lǐng)域規(guī)模最大、范圍最廣、影響力最強(qiáng)的綜合性會議。

    “國際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇”的前身為“北京國際電動汽車及代用燃料汽車技術(shù)交流、研討會”、“北京國際清潔汽車技術(shù)研討會”、“清潔汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展論壇”，曾在1996年、1998年、2001年、2005年和2007年由科技部牽頭成功舉辦過五屆，同期舉辦展覽。2007年10月，第五屆論壇和展覽在北京舉辦，來自科技部、國家發(fā)改委、原國家環(huán)?？偩帧⒈本┦?、聯(lián)合國開發(fā)計劃署、美國能源部、德國交通部的高級官員和國內(nèi)外汽車、能源、金融等行業(yè)的高層人士和專家學(xué)者300余人參加。歷屆均有國家有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人參觀專場展覽。歷屆論壇的成功舉辦推動了國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，加強(qiáng)了在政策制定、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究以及產(chǎn)業(yè)化方面的國際交流，提高了全社會對節(jié)能與新能源汽車的認(rèn)識和關(guān)注度，已成為國內(nèi)新能源汽車方面最具權(quán)威性的交流和科技成果展示平臺，為推動我國節(jié)能與新能源汽車技術(shù)的發(fā)展?fàn)I造了良好的社會氛圍。

    為貫徹科學(xué)發(fā)展觀、應(yīng)對目前金融危機(jī)形式，落實(shí)國家節(jié)能減排戰(zhàn)略部署，推動新型產(chǎn)業(yè)升級，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，并促進(jìn)國內(nèi)外在智能交通、節(jié)能與新能源汽車等領(lǐng)域的交流與合作，展示示范應(yīng)用和最新科技成果，向社會各界廣泛宣傳、普及智能交通和節(jié)能與新能源汽車知識。經(jīng)研究決定，全國智能交通系統(tǒng)協(xié)調(diào)指導(dǎo)小組、全國清潔汽車行動協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組、中國智能交通協(xié)會、深圳市人民政府將于2009年12月11日至13日在深圳市聯(lián)合主辦“第五屆中國智能交通年會暨第六屆國際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇和相關(guān)展覽”（以下簡稱“活動”）。本次活動以“智能交通 新能源汽車——創(chuàng)造出行新方式”為主題，由中國智能交通協(xié)會、深圳市科技和信息化局承辦，國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、國家道路交通管理工程技術(shù)研究中心、國家鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目辦公室等單位共同協(xié)辦。本次活動可概括為“一個平臺、兩項(xiàng)議題、三個目標(biāo)”，即以論壇、成果展示為平臺，以智能交通、節(jié)能與新能源汽車為主要議題，以加強(qiáng)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、政府間的交流，推動智能交通與汽車技術(shù)融合和協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)我國智能交通、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展為目標(biāo)。

    活動分為會議和展覽展示兩部分。主要包括開幕式、高層論壇、全體會議、全體晚宴、節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市市長論壇、智能交通年會學(xué)術(shù)會議、節(jié)能與新能源汽車專題論壇、智能交通和節(jié)能與新能源汽車技術(shù)成果展覽、互動體驗(yàn)、技術(shù)考察、科普宣傳等內(nèi)容。初步預(yù)計國內(nèi)外參會代表800人，展覽面積超過20000平方米。

    活動將邀請科技部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、財政部、環(huán)境保護(hù)部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、鐵道部、中國民航局等國家有關(guān)部門的主管領(lǐng)導(dǎo)和國外政府部門、協(xié)會組織、企業(yè)的代表出席，并就國家道路交通安全科技行動計劃、中國高速列車自主創(chuàng)新聯(lián)合行動計劃、汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、國家道路交通建設(shè)規(guī)劃、智能交通發(fā)展戰(zhàn)略和相關(guān)政策以及國際智能交通、新能源汽車最新發(fā)展動向等做主題發(fā)言。

    此外，為加強(qiáng)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的總結(jié)和交流，在活動期間特別舉辦“節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市市長論壇”，邀請北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市主管領(lǐng)導(dǎo)交流各城市示范推廣經(jīng)驗(yàn)?；顒悠陂g，還將進(jìn)行新能源汽車、智能交通技術(shù)現(xiàn)場體驗(yàn)活動，讓廣大群眾親身體驗(yàn)高新技術(shù)成果。

    目前，智能交通年會和新能源汽車論壇的論文征集，以及展覽招展工作已經(jīng)陸續(xù)啟動，詳細(xì)內(nèi)容可查詢中國智能交通協(xié)會網(wǎng)站（www.itschina.org）。我們將讓社會各界和世界更多地了解我國現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域所取得的成就。
 
    新聞界的各位朋友，“第五屆中國智能交通年會暨第六屆國際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇和相關(guān)展覽”的成功舉辦，離不開您的鼎力支持和配合。我真誠地希望各位朋友高度關(guān)注和支持本次活動，挖掘亮點(diǎn)熱點(diǎn)，鼓勵社會各界積極參與，為推動中國智能交通及節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。也歡迎各位朋友屆時到深圳參加我們的活動。

    謝謝大家。