科技，成就未來之美。

　　以福田汽車為中心成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，是北京市響應(yīng)國家號召、落實科學(xué)發(fā)展觀的有效部署，也是落實“綠色北京、宜居北京”的重要舉措。與此同時，此舉將有助于確立福田在中國汽車行業(yè)新能源領(lǐng)域的龍頭地位，提升福田的未來競爭力。

　　而北汽福田旗下的節(jié)能減排重點試驗室，就是讓目標變成現(xiàn)實的有力武器。

　　6月25日，記者來到福田汽車節(jié)能減排重點試驗室。標注著“人文北京、科技北京、綠色北京”的大型條幅高高懸掛在試驗室大廳?？磥?，福田汽車把國家戰(zhàn)略變成企業(yè)的使命，主動成為節(jié)能減排主體的第一步就從這里開始的。

　　進入重型汽車底盤測功機試驗室，巨大的轟鳴聲填滿了操控間。試驗室的負責人告訴記者：“這個整車綜合性能試驗室是我們這里的NO1，價值1000多萬元，可以進行高溫、高寒、高原的'三高'測試。”記者了解到，像這樣價值不菲、功能齊全的設(shè)備，北汽福田還有很多，為了提高產(chǎn)品的核心競爭力，北汽福田在購買試驗設(shè)備上從來不吝重金。

　　據(jù)福田汽車相關(guān)負責人介紹，從2006年3月29日起，福田汽車開始建設(shè)這座具有國際先進水平的節(jié)能減排試驗室，于2007年8月28日成立，建筑面積達13380平方米。該試驗室以汽車節(jié)能減排為核心業(yè)務(wù)，通過建設(shè)高端的排放分析、環(huán)境模擬、綜合性能測試等產(chǎn)品驗證能力平臺，引進國際先進的核心試驗設(shè)備，精心打造試驗驗證能力體系，更好地為汽車新產(chǎn)品開發(fā)服務(wù)。

　　目前，福田汽車節(jié)能減排試驗室的整體設(shè)計及配套設(shè)施均處于國際領(lǐng)先水平。憑借其高水平、寬幅面、深層次的產(chǎn)品驗證體系框架，該公司節(jié)能減排重點試驗室已經(jīng)通過了中國合格評定國家認可委員會(CNAS)評審并獲得認證證書。其獲得的認可證書涵蓋了“汽車及其零部件、發(fā)動機及其零部件、橡膠、塑料、非金屬材料”等多個領(lǐng)域，基本覆蓋了汽車行業(yè)檢測的各方面。

　　這樣的認證，無疑標志著福田汽車的實驗和認證水平得到了國際認可，也為福田汽車的產(chǎn)品全面進軍國際市場奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　公司黨委副書記趙景光告訴記者：“我們不能把市場當作試驗場。”

　　這樣的一句話簡單中肯，也道出公司花大力氣、用大成本建立這個試驗室的真實緣由。的確，只有經(jīng)過千錘百煉，通過企業(yè)自己試驗室檢驗合格達標的客車，才開出廠門，駛?cè)氲缆?，消費者用起來才會更安全放心。

　　即使市場變幻莫測，北汽福田車卻能得到客戶青睞，市場追捧，越跑越遠……一切也就在情理之中了。