各位看官,咱們今天就來說一說沃爾沃的小兄弟西沃 900!可能有人要問,說起沃爾沃地球人都知道,可這小兄弟是怎么回事呢?列位稍安勿躁,且聽小人細細道來!
話說公元1994年沃爾沃與西飛集團是情投意合,互相欣賞,二人便拍板要建立一個合資公司,這便是西沃的來由。要說起西沃來,那遙想當年卻也是中國豪華客車的領跑人物,獨領風騷好幾年哪!可這沃爾沃客車好是好,就是太貴,好些人苦于囊中羞澀,銀兩短少而望洋興嘆!

Silver Bus 900
這可怎么辦呢?西沃于是決定生產中國版的沃爾沃,既要品質不變還要價格低廉,于是便有了西沃900!
有人要問:“這西沃 900 才剛剛誕生,恰似襁褓中的嬰兒,能有前途嗎?”這話讓小人想起當年在井岡山林彪問紅旗還能抗多久?毛主席說“星星之火,可以燎原!”有人說我吹牛, 要打我的屁股,我說且慢,待小人講完了西沃 900的配置再打不遲!
先說這動力系統,西沃 900配置的是錫柴CA6DL1-32E3型直列六缸四沖程增壓中冷柴油機,名字老長了!小人聽說書的多了便有個經驗,這名字越長一般武功也越高!這個錫柴CA6DL1-32E3型直列六缸四沖程增壓中冷柴油機,不光是名字長而且武功高!為什么呢?為什么武功這么高呢?當然了,不光是因為人家名字長,而是人家拜了好師父!他師父是誰呢?便是在柴油機里響當當的奧地利AVL和德國FEU,錫柴CA6DL1-32E3型直列六缸四沖程增壓中冷柴油機從外國學了真功夫,還引進了新技術。這新技術里最是厲害的便是日本電裝的電控共軌系統,有了這個絕活,錫柴CA6DL1-32E3型直列六缸四沖程增壓中冷柴油機不但功率大,排放低而且耗油低,噪音低,更難得的是壽命還長,大家盡管放心用就是了。

Silver Bus 900 底盤
有人不服,說這機械的玩意兒,難保不出個毛?。∧堑挂彩?,這一千多斤的鐵疙瘩出了毛病可怎么辦呢?列位不要著急,錫柴還有“保姆式”的售后服務。大家想想,能把這一千多斤的鐵家伙當嬰幼兒似的伺候著,咱們還擔什么心呢?
說完了動力系統咱們接著再來說說制動系統。要說這西沃 900的制動系統,那可真不一般!怎么個不一般法兒呢?就是這個EBD!開過車(特別聲明:本文中的車專指客車及小轎車,拖拉機,自行車以及以牛,馬,驢為動力的畜力車不包括在內?。┑亩贾溃@開車可不比開坦克,制動系統不好使那可是要人命的!不是您的命就是人家的命!西沃公司一貫秉承沃爾沃安全第一的理念,堅決要保護您的命!
ABS那是標配,難能可貴的是EBD也是標配!這EBD可了不得,裝上了之后不管是濕滑路面還是急轉彎,可有效避免或減輕側滑及甩尾。有了這EBD可比多念幾聲阿彌陀佛管用多了!您好好珍惜生命,爭取為我們偉大祖國多做貢獻!
有了ABS和EBD,西沃還是不放心,又把ASR列為選裝,這種關心用戶安全的精神真是值得表揚!
這西沃 900的電氣系統,那也是頂呱呱!用的是CAN-BUS(控制器局域網總線)技術。大家伙注意沒有,這家伙名字也挺長!相傳CAN-BUS(控制器局域網總線)技術最早是用在飛機坦克上的新技術,通過傳感器把汽車各個部位的信息匯總,然后再各取所需,有機調控汽車的各項性能。具體原理很復雜,沒讀七八個博士學位根本搞不明白,小人游走江湖兩三年也才弄懂個八九成。大概的意思就是說,有了這個東西,汽車就不需要有那么線纜了,只要一根光纖就輕松搞定!線纜沒了自然因線纜磨損,短路而引起的故障也就沒了!這就和女人不會得前列腺炎,男人不會得子宮肌瘤是一個道理!
西沃900所采用的CAN-BUS(控制器局域網總線)技術乃是專門研發(fā)的,與整車配合的天衣無縫,您開著這車簡直就是如臂使指那么輕松自如。
動力系統和制動系統都講完了,咱們就看看車身吧!西沃生產車身,那標準可真嚴!有多嚴?告訴您,記住了,是外國的標準!又有人說了,外國有很多啊,索馬里,烏干達也是外國啊!哪小人還要認認真真地跟您說,西沃一向是嚴于律己的,絕對不會拿索馬里,烏干達的標準來糊弄自己!西沃是嚴格按照ECE(歐洲經濟委員會)的R66(客車側翻安全條件)標準設計來要求自己的,而且所有車身的生產工藝都來自沃爾沃!在不但要學會而且要學好的要求下,西沃把生產一線的工人送到瑞典沃爾沃總部學習!
這正是:
想當年,唐僧從西天取回真經,弘揚佛法;
看如今,西沃送員工來到瑞典,學真技術!
能符合歐洲的標準,那質量還有啥說的?大家鼓掌就是了!
外邊看完了,咱再看看里面。一上車,感覺不錯,很不錯,非常不錯!所有的內飾都是由專業(yè)的設計人員設計的,整個就是一個時尚典雅的歐洲流行風格!不但好看而且安全,內飾材料都是阻燃的。座椅都是可調的,就連腳底下都有腳踏板。人是沒長尾巴,要是有尾巴西沃也絕對給您設計一個兜來好讓您裝尾巴!

Silver Bus 900 內飾
馬要吃草,人要吃飯,車要喝油,要是弄回來個油老虎那可就慘了!又要馬兒跑,又要馬兒不吃草,那不可能!但是又要馬兒跑,又要馬兒少吃草,西沃已經做到了!在滿載正常行駛條件下,百公里綜合油耗可以輕松控制在24升以下,確實是省油!
現在都說人性化,小人以為這個最大的人性化就是車上有衛(wèi)生間。您想啊,這吃飯喝水都不著急,咱可以到服務區(qū)慢慢再說。可萬一您要是吃壞了肚子或是一不留神受了風寒要拉肚子那可就麻煩大了,所以說西沃 900想的周到,車上就有衛(wèi)生間,保管您后顧無憂。
說了這么多,大家伙感覺西沃 900怎么樣啊?俗話說耳聽為虛,眼見為實,各位看官,歡迎到西沃公司來參觀,親眼看看這個西沃 900到底怎么樣。小人鄭重建議,各位來參觀的時候最好把錢帶上,要是滿意了就直接下定金吧!
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