如果哪天你收到一個(gè)名為安全錘的禮物,千萬(wàn)不要驚訝。
6月5日,成都9路公交車(chē)上的一把火,帶走了27條鮮活的生命。一周過(guò)去了,關(guān)于成都公交車(chē)火災(zāi)帶來(lái)的震蕩還在擴(kuò)散,該車(chē)上使用的密閉式玻璃窗被推到風(fēng)口浪尖。網(wǎng)絡(luò)上車(chē)用救生錘的生意一下火爆起來(lái),不少網(wǎng)友購(gòu)錘自用,甚至作為禮物送給家人朋友。
一時(shí)間,各公交企業(yè)“人人自?!?。沈陽(yáng)公交宣布,將全部取消空調(diào)公交車(chē),把所有的密閉式玻璃全部更換為推拉¬式,西安空調(diào)車(chē)的密閉式玻璃也被視為改造重點(diǎn)。
都是車(chē)窗惹的禍?
在這次成都公交車(chē)火災(zāi)慘案中,車(chē)輛最后一排的推拉¬式玻璃窗給陳傳文等3個(gè)初中生創(chuàng)造了死里逃生的機(jī)會(huì)。但坐在前排的乘客就沒(méi)有這么幸運(yùn),在車(chē)門(mén)打不開(kāi)的情況下,密閉式車(chē)窗阻斷了他們的逃生路。
從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō),這種密閉式車(chē)窗是否符合標(biāo)準(zhǔn)?“事實(shí)上,除了對(duì)車(chē)窗離地高度有要求,國(guó)家對(duì)車(chē)窗大小、數(shù)量沒(méi)有強(qiáng)制要求。一般來(lái)講,車(chē)窗的設(shè)計(jì)都是由公交公司‘點(diǎn)菜’提需求。成都公交車(chē)采用前部密閉式玻璃窗,最后一排設(shè)置推拉¬式玻璃窗,應(yīng)該是公交公司的意圖?!庇钔蛙?chē)副總工程師吳曉光說(shuō)。
事實(shí)上,密閉式玻璃窗在空調(diào)公交車(chē)上的應(yīng)用非常普遍,宇通客車(chē)去年銷(xiāo)售的空調(diào)公交車(chē)就有一半選擇了密閉式車(chē)窗設(shè)計(jì)。公交公司作這樣的考慮也是事出有因?!巴评?not;式車(chē)窗的空調(diào)車(chē)能耗高,再就是眾口難調(diào)。坐在窗邊的乘客嫌悶想開(kāi)窗,但是擠在車(chē)廂中部的乘客又不樂(lè)意開(kāi)窗,這種糾紛很常見(jiàn)。一般來(lái)講,我們大多都以節(jié)能的理由讓乘客關(guān)窗,如果是密閉式玻璃窗就會(huì)減少這種困擾,而且車(chē)輛也顯得上檔次。”北京公交乘務(wù)員文女士告訴《商用汽車(chē)新聞》記者。
然而,密閉式車(chē)窗也有弊端?!懊荛]式車(chē)窗要求車(chē)窗附近要配備安全錘,但安全錘失竊現(xiàn)象非常嚴(yán)重,我們很頭疼?,F(xiàn)在大部分車(chē)輛都是無(wú)人售票車(chē),不可能要求司機(jī)在行駛途中分神留意是否有人盜取安全錘?,F(xiàn)在我們采用了帶鏈的安全錘,每天收車(chē)回來(lái)還會(huì)進(jìn)行檢查,但是仍然無(wú)法杜絕安全錘被盜。一把安全錘30多元,老丟失也給我們帶來(lái)較大的經(jīng)¬濟(jì)負(fù)擔(dān)?!北本┕豢瓦\(yùn)一公司業(yè)務(wù)副經(jīng)¬理?xiàng)畋笳f(shuō)。
到底該不該換?
“其實(shí),不應(yīng)該把所有矛頭都對(duì)準(zhǔn)密閉式玻璃窗。不管是推拉¬式還是密閉式,每一種車(chē)窗都有相應(yīng)的安全要求,密閉式玻璃窗本身并沒(méi)有安全隱患?,F(xiàn)在老百姓對(duì)出行的要求越來(lái)越高,空調(diào)車(chē)如果使用密閉式玻璃窗可以減少對(duì)流,整個(gè)車(chē)體只有車(chē)底和車(chē)頂有熱量散出,因此比起推拉¬式玻璃窗,其降溫和節(jié)能效果好得多?!币晃粎⑴c相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的專(zhuān)家告訴記者。
除了高調(diào)表示全部取消空調(diào)車(chē)的沈陽(yáng)公交,也有部分公交企業(yè)表示暫無(wú)變化。“推拉¬式玻璃窗肯定要比密閉式玻璃窗更小,同樣的車(chē)型,推拉¬式玻璃窗的通過(guò)面積僅為密閉式玻璃窗的70%左右。而且深圳天氣炎熱,空調(diào)效果不好會(huì)引發(fā)更多糾紛?!鄙钲谑泄还矩?fù)責(zé)人表示暫時(shí)不考慮更換車(chē)窗。
同時(shí),還有不少公交企業(yè)負(fù)責(zé)人在尋求折衷的辦法。鄭州市公交總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“我們之前的空調(diào)車(chē)基本上都采用了密閉式玻璃窗,要是全部更換掉,空調(diào)效果難以保證。我們已經(jīng)¬和宇通客車(chē)進(jìn)行了協(xié)¬商,準(zhǔn)備在每輛公交車(chē)上裝2~4個(gè)推拉¬式玻璃窗。雖然窗口通過(guò)面積有所減少,但是根據(jù)我們的實(shí)驗(yàn),一般情況下,成人用肘部撞擊就可以打碎推拉¬式玻璃窗?!?/P>
對(duì)于各地公交公司積極改裝玻璃窗的行為,不少乘客表示贊同?!昂蜏囟缺绕饋?lái),肯定是安全第一?!背啥际忻穹空f(shuō):“乘客自己也要提高警惕,應(yīng)該多看看突發(fā)事件時(shí)的逃生技巧,留意一下車(chē)內(nèi)設(shè)備的使用方法,這樣才能遇事不慌。公交車(chē)火災(zāi)畢竟是小概率事件,對(duì)我而言,人太多就等下一輛公交車(chē)。”
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