“東風(fēng)天翼”成功利用自行研發(fā)的17項(xiàng)電動(dòng)車專利技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)與高檔公交客車的集成匹配。

    應(yīng)用了電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制、手動(dòng)電控操作系統(tǒng)，解決了大容量鋰離子動(dòng)力電池成組應(yīng)用技術(shù)、高壓安全防護(hù)和電磁兼容技術(shù)難題。

    開發(fā)和應(yīng)用了一系列車身和底盤電動(dòng)化關(guān)鍵技術(shù)，應(yīng)用了車身輕量化技術(shù)降低整備質(zhì)量。

    通過(guò)傳統(tǒng)客車與純電動(dòng)客車生產(chǎn)工藝共性與差異性的研究，形成了純電動(dòng)客車的制造工藝，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)客車與傳統(tǒng)客車共線柔性化生產(chǎn)。

    該車采用磷酸鐵鋰電池、無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)、低地板、一級(jí)踏步、裝配空氣懸架系統(tǒng)乘坐更舒適、全車智能信息控制，造型美觀。

   行駛零排放，超低噪音，無(wú)污染。

    一體化設(shè)計(jì)，小車身大容量，10米5的載客車空間相當(dāng)于12米后置公交的空間，非常適合市內(nèi)公共交通使用，可以很好地解決城市的污染與擁堵問(wèn)題。

東風(fēng)純電動(dòng)公交客車產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)