近日，肥城市交通局投資16萬新建大王村、劉家村、鳳凰村、李家小莊4個(gè)村的站亭，維修、更新槐樹坡、四合村、三環(huán)村等22個(gè)村的站牌，并將已到報(bào)廢年限的客運(yùn)班車逐步更新升級(jí)，進(jìn)一步完善農(nóng)村的客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)，解決群眾乘車難的問題。

    肥城市交通局新建和改造農(nóng)村公路1821.4公里，在全省率先實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)公路，構(gòu)建起設(shè)計(jì)優(yōu)化、布局科學(xué)、縱橫相連、運(yùn)達(dá)通暢的縣域公路交通網(wǎng)絡(luò)。

    路修到哪，客車就通到哪。為合理規(guī)劃農(nóng)村運(yùn)力、車型和布局結(jié)構(gòu)、肥城市交通局推出適合農(nóng)村客運(yùn)市場需求的“中通”、“舒馳”兩種車型。目前，肥城市客運(yùn)線路137條，客運(yùn)班車363輛，出租汽車360輛，行政村通油路率、通客車率達(dá)100%，極大地滿足了群眾出行舒適性、安全性的需求。

    客車通到哪，客運(yùn)站點(diǎn)就設(shè)到哪。在實(shí)現(xiàn)了“村村通”油路的同時(shí)，肥城市交通局采取與農(nóng)村公路同期規(guī)劃、建設(shè)、驗(yàn)收的措施，配套完善建設(shè)三級(jí)汽車站1處，港灣式站亭13處，?？空九?18個(gè)。本著宜改則改、宜建則建的原則，加快農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了站所合一。對客流量大、發(fā)車班次多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)了農(nóng)村客運(yùn)站，累計(jì)投資400萬元。