梅塞德斯奔馳不只是制造高檔的鋰離子汽車，同時他們公司還制造巴士，而且Citaro系列在歐洲也很常見。近日，梅塞德斯奔馳宣布了全新一代的Citaro G車型，全新一代Citaro G車型將使用Blue Tec技術(shù)（用AdBlue減少氮氧化物排放）和混合動力技術(shù)，它將成為歐洲市場上首批量產(chǎn)的混合動力巴士。

    Citaro G BlueTec混合動力使用了目前電能最大的鋰離子電池組，總電量達到320kW/h。梅塞德斯表示，這款巴士不僅是綠色的，而且運營起來更加的便宜，并且承諾可以節(jié)省30%的油耗。這款車的正式交付可能在7個月內(nèi)。