一條轎車輪胎需要大約200種不同的原材料,這是一個(gè)令人驚訝的數(shù)字。那么輪胎是怎么制造出來的呢?在米其林歷史博物館中,參觀者們可以走過一條“輪胎學(xué)校走廊”,在這里有一臺(tái)PAP-BNS機(jī)器正忙碌地將不同的部件組合在一起,形成一個(gè)輪胎的半成品,并最終經(jīng)過硫化制成輪胎。它讓參觀者能親眼目睹一條輪胎的實(shí)時(shí)制造過程。
這款列車是米其林技術(shù)創(chuàng)新歷史中的一個(gè)重要里程碑,體現(xiàn)了其在鐵路列車輪胎領(lǐng)域的廣泛經(jīng)驗(yàn)。
米其林歷史博物館中展示的飛機(jī)曾作為道具用于電影拍攝。它見證了米其林工廠在一戰(zhàn)期間被改造成為飛機(jī)工廠的歷史。

使用米其林產(chǎn)品的賽車。
見證了米其林組織的可拆卸自行車輪胎巴黎-克萊蒙的比賽路線地圖。這幅地圖像風(fēng)琴一樣折疊起來,總長度超過了5米。
博物館建在最古老的工廠之上
米其林歷史博物館位于法國中南部城市克萊蒙費(fèi)朗。在博物館所在位置,還有米其林集團(tuán)最為“古老”且著名的Cataroux工廠,1921年建成,以其測試跑道而著稱,是米其林最大的制造工廠。今天,盡管賽道已經(jīng)廢棄不用,但它周圍的建筑物及其獨(dú)一無二的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)依然被保留下來。
米其林歷史博物館在上下兩層的2000平方米空間中形成了一個(gè)自助式參觀路線。
在這里,有很多獨(dú)一無二的米其林歷史收藏品,米其林先生“必比登”通過各種3D動(dòng)畫向參觀者介紹米其林歷史、輪胎制造及業(yè)務(wù)等內(nèi)容,當(dāng)你興味地看著這一切,不知不覺也要用上一個(gè)半小時(shí)的參觀時(shí)間。
第一條充氣汽車輪胎
米其林的歷史可以追溯到120多年前?;谧屓藗兊某鲂懈鼮椤氨憷背霭l(fā)點(diǎn),在十九世紀(jì)的最后一個(gè)十年中,剛剛接管家族的橡膠制造工廠的米其林兄弟憑借一系列創(chuàng)新產(chǎn)品,加快了自行車和汽車的技術(shù)發(fā)展,這些創(chuàng)新產(chǎn)品包括第一條可拆卸的自行車輪胎、第一條汽車輪胎和第一條時(shí)速能夠超過100公里的輪胎。這是輪胎變革性產(chǎn)品的重要萌芽期。

1892年,米其林組織了一場從巴黎到克萊蒙的比賽。人們在比賽路線的某些路段中撒上釘子,讓騎手們不得不停下來修理輪胎。目的就是要向公眾展示,被刺破的輪胎現(xiàn)在可以被輕松修好,不再是可充氣輪胎發(fā)展的障礙,比賽獲得了巨大成功。在自行車可拆卸和可充氣輪胎取得的成功之后,米其林兄弟預(yù)見到了汽車的快速發(fā)展以及可充氣輪胎在其中將要扮演的重要角色。
米其林的百年歷史中,充滿了各種冒險(xiǎn)和發(fā)展艱難時(shí)期,包括重要而具有戲劇性的是1895年。在最初一段時(shí)間,當(dāng)神奇的交通工具——汽車誕生一段時(shí)間以來,很少有人對它有足夠的信心,原因之一就是硬質(zhì)的“輪胎”無法充分保護(hù)車輪的力學(xué)結(jié)構(gòu),經(jīng)常導(dǎo)致斷裂。當(dāng)時(shí),所有汽車廠家都不敢在比賽中裝備米其林的充氣輪胎。但這并沒有難倒米其林兄弟。米其林兄弟使用標(biāo)致底盤和戴姆勒的引擎,米其林公司的技師們組裝出了一輛自己的汽車,并將其命名為Eclair(閃電),并在上面安裝了可更換的米其林充氣輪胎。在比賽中,愛德華和安德魯·米其林自己駕駛這輛賽車。盡管發(fā)生了很多次事故,米其林兄弟成為最終完成比賽的少數(shù)幾個(gè)選手。這在巴黎轟動(dòng)一時(shí),很多好奇的人甚至把輪胎切開,尋找其中的奧秘。比賽驗(yàn)證了充氣輪胎在汽車上的適用性,同時(shí)也把第一條汽車輪胎的誕生寫進(jìn)了歷史。
“必比登”:
“喝掉”路上的障礙
憨態(tài)可掬的米其林先生“必比登”幾乎已經(jīng)成為人們對米其林的第一印象,它的誕生來自于米其林兄弟的一次突發(fā)“靈感”。在1894年,里昂的世界博覽會(huì)上,愛德華·米其林指著一堆輪胎,對他的兄弟安德魯說:“如果加上胳膊和腿,這就像是一個(gè)人形了?!钡搅?989年,設(shè)計(jì)師按照這個(gè)思路,繪制了第一幅由輪胎組成的人形——“他”舉起一滿杯釘子和碎瓶子,說:“米其林輪胎‘喝掉’路上的障礙?!泵灼淞州喬ハ壬帧氨乇鹊恰?,便是出自海報(bào)中的這句拉丁文。
經(jīng)過一百多年的演變,“必比登”現(xiàn)在以3D的形象出現(xiàn)在人們眼前,成為米其林的“徽標(biāo)”。從1898年誕生初期到最新的3D形象,“必比登”不知疲倦地為米其林提供服務(wù),出現(xiàn)在汽車展、環(huán)法自行車賽和各種海灘活動(dòng)之中。

米其林“博悅”
新一代節(jié)油輪胎上市
本報(bào)訊(記者鄧?yán)颍┰谝浴熬G色·和諧”為主題的發(fā)布會(huì)上,米其林正式將今年的拳頭產(chǎn)品——米其林PRIMACY LC推向市場。它擁有一個(gè)朗朗上口的中文名——“博悅”。
據(jù)悉,與上一代米其林ENERGY MXV8相比,博悅采用了米其林獨(dú)有的“富含硅配方”、“靜音筋”等技術(shù),在降低輪胎的滾動(dòng)阻力,減少行車時(shí)的燃油消耗、實(shí)現(xiàn)較高靜音性能的同時(shí),擁有更長的使用壽命。
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