桂林客車重整河山再創(chuàng)輝煌
桂林客車工業(yè)集團(tuán)公司是國家生產(chǎn)公路客車擁有整車和底盤生產(chǎn)資質(zhì)的大型企業(yè)之一,也是廣西最大的客車工業(yè)企業(yè)。公司建于1962年11月,經(jīng)過43年的長(zhǎng)期發(fā)展,由一個(gè)汽車配件廠發(fā)展成為一個(gè)國內(nèi)知名的客車整車及底盤制造公司。主要廠區(qū)分別位于桂林市平山工業(yè)區(qū)、黑山工業(yè)區(qū)、高新開發(fā)區(qū),工業(yè)用地面積23.8萬平方米,主要生產(chǎn)大、中、輕型各類普通客車、豪華客車和客車底盤,同時(shí)還生產(chǎn)汽車傳動(dòng)軸、車用高級(jí)液壓座椅、車床總成等多種汽車配件。公司經(jīng)過多年技術(shù)改造,已具備年產(chǎn)8000輛各類客車的能力。
自1990年以來,桂客集團(tuán)先后引進(jìn)臺(tái)灣、香港地區(qū)外資及韓國大宇,成立了多家合資企業(yè)。現(xiàn)今,桂客集團(tuán)已投資興建參股及全資企業(yè)8家。桂客集團(tuán)已初步成為一個(gè)在國內(nèi)客車行業(yè)具有一定實(shí)力的企業(yè),是桂林市及廣西的重要客車生產(chǎn)基地。
截止目前,桂客集團(tuán)投資的參股及全資企業(yè)8家,包括桂林桂客本部公司、桂林大宇客車有限公司、桂林客車發(fā)展有限責(zé)任公司、上海萬象汽車制造有限公司4家客車生產(chǎn)企業(yè),桂林正林等客車配件生產(chǎn)企業(yè),以及桂林車輛綜合性能檢測(cè)站等。
2006年9月,以增資擴(kuò)股的方式,引入上海銘源實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司,重組桂客集團(tuán),上海銘源占股51%,桂林市國資委占股49%。桂林客車從此進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展機(jī)遇。

桂林客車原有廠房都在桂林市區(qū),廠房面積偏小,設(shè)備相對(duì)落后,已經(jīng)很難適應(yīng)現(xiàn)在訂單生產(chǎn)需求,桂林客車為了提升設(shè)備水平,在桂林蘇橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)購入土地300畝,投資建設(shè)一條年產(chǎn)達(dá)到3000輛的生產(chǎn)基地,一期工程2009年12月份交付使用,屆時(shí)桂林客車的中高檔客車將全部在新廠房生產(chǎn),老廠房將建設(shè)成為銷售中心,以全新的形象服務(wù)于新老客戶。
好的產(chǎn)品能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來活力,為提高桂客產(chǎn)品研發(fā)能力,吸引更多的人才,桂客集團(tuán)專門在上海建立產(chǎn)品中心,專門負(fù)責(zé)桂客新產(chǎn)品的研發(fā)。上海產(chǎn)品中心成立一年多時(shí)間里,已經(jīng)為桂客開發(fā)出三款精品車型,其中兩款新車已經(jīng)投放市場(chǎng),并且獲得市場(chǎng)好評(píng),第三款新車已經(jīng)開始打造樣車。
桂林客車上海產(chǎn)品中心才始建之初,就吸取客車研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出開門搞研發(fā),注重開發(fā)前期的市場(chǎng)調(diào)研,在搞清楚市場(chǎng)需求以后再進(jìn)行產(chǎn)品策劃,以市場(chǎng)需求為中心大力創(chuàng)新,科學(xué)論證,開發(fā)適合市場(chǎng)的產(chǎn)品,提高產(chǎn)品開發(fā)的成功率。
如今桂林客車上海產(chǎn)品中心經(jīng)過一年多的發(fā)展,開發(fā)人員的儲(chǔ)備完全能夠滿足桂林客車新產(chǎn)品的開發(fā),并為桂林客車儲(chǔ)備更多的新產(chǎn)品。在09年下半年,桂林客車8米新車型將會(huì)投入市場(chǎng),屆時(shí)桂林客車將進(jìn)一步完全產(chǎn)品線,并以全新的形象矗立在世人面前。
作為一家具有悠久歷史的老牌客車企業(yè),經(jīng)歷了我國客車發(fā)展歷史的各個(gè)階段,如今已經(jīng)在國內(nèi)客車領(lǐng)域占據(jù)了一席之地,桂林客車也成為國內(nèi)客車領(lǐng)域的一個(gè)知名品牌,這與廣大桂林客車用戶的支持是分不開的,如今桂林客車迎來一個(gè)全新的發(fā)展機(jī)遇,新的資金注入也給桂林客車帶來了活力,在經(jīng)過多年的積累,在客車行業(yè)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)中,桂林客車將有更廣闊的發(fā)展空間。
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