南京依維柯快運(yùn)王系列產(chǎn)品日前上市，以9.99萬的價(jià)格首度突破歐系國Ⅲ輕客的10萬價(jià)格關(guān)口。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，歐系輕客價(jià)格下探，將在中端輕客市場引起“鯰魚效應(yīng)”，尤其在物流用車市場，歐系輕客與日系輕客的短兵相接即將展開。

　　從2005年開始，國內(nèi)輕客市場就存在“兩頭大、中間小”的格局，金杯在7萬元以下的低端市場占據(jù)絕對優(yōu)勢，10萬元以上的高端市場則是以依維柯為代表的歐系車和以福特全順為代表的美系車的天下，而在7萬元至10萬元的區(qū)間里，大多數(shù)是日系輕客的生存空間。

　　據(jù)南京依維柯銷售公司總經(jīng)理傅利國介紹，依維柯推出10萬元價(jià)格輕客，以客車與整體式廂貨的產(chǎn)品組合，是專門針對物流企業(yè)提出的高性價(jià)比解決方案。

　　傅利國認(rèn)為，一般來說，中等以上城市的物流用車空間需接近6立方米，才能避免效率低下。依維柯快運(yùn)王的有效運(yùn)載空間達(dá)到8.2立方米，在3.5噸級城市快運(yùn)車輛中獨(dú)占鰲頭。