昨日在北京召開的全國財政新能源與節(jié)能減排工作會議上，財政部副部長張少春表示，我國將開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點，采取一次性定額補貼，地方財政配套補貼的方式，鼓勵北京、上海等13個城市在公交、出租車等領域推廣使用節(jié)能與新能源汽車，到2012年要達到不低于6萬輛的推廣范圍。

　　該試點將鼓勵北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市在公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務領域，推廣使用節(jié)能與新能源汽車。

　　財政支持的節(jié)能與新能源汽車主要指混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。補助標準主要依據(jù)節(jié)能與新能源汽車和同類傳統(tǒng)汽車的基礎差價，并適當考慮規(guī)模效應、技術進步等因素確定。

　　其中，中央財政重點對購置節(jié)能與新能源汽車給予補助，地方財政重點對相關配套設施建設及維護保養(yǎng)給予補助。

　　據(jù)了解，在補貼公交領域的新能源車后，私人購買新能源車也有望得到補貼，目前相關政策正在制訂中。年初出臺的《汽車產(chǎn)業(yè)調整和振興規(guī)劃》提出，到2011年“新能源汽車銷量占乘用車銷售總量5%左右”，這也意味著將有50萬—60萬輛新能源汽車銷售。目前重慶已出臺政策鼓勵消費者購買當?shù)亻L安汽車生產(chǎn)的混合動力車，補貼總額達4.3萬元/輛，約為混合動力車與普通車價差的90%。目前國外的補貼標準為價差的50%左右。

　　購置節(jié)能與新能源汽車

　　最高補貼標準

　　乘用車和輕型商用車

　　車種          補貼（/輛）

　　混合動力汽車    5萬元

　　純電動汽車      6萬元

　　燃料電池汽車    25萬元

　  十米以上城市公交客車

　　車種          補貼（/輛）

　　混合動力汽車    42萬元

　　純電動汽車      50萬元

　　燃料電池汽車    60萬元