江西南昌2009年5月15日消息，由江西凱馬百路佳客車有限公司針對(duì)美國(guó)和澳大利亞市場(chǎng)專門開(kāi)發(fā)定制，并已連續(xù)多年批量出口的百路佳JXK6137型豪華客車，榮獲“2009中國(guó)年度客車”大獎(jiǎng)（COACH OF THE YEAR IN CHINA），由國(guó)內(nèi)客車專家、學(xué)者和專業(yè)媒體記者組成的評(píng)審團(tuán)認(rèn)為：百路佳JXK6137型客車在中國(guó)率先采用U型方鋼制造桁架式承載車身，不僅降低客車自重，更增加整車安全性和穩(wěn)定性；其人性化的駕乘空間和細(xì)節(jié)優(yōu)質(zhì)的性能，確保該車型通過(guò)澳大利亞交通部（ADR）、美國(guó)交通運(yùn)輸部（DOT）和英國(guó)車輛認(rèn)證局（VCA）的認(rèn)證，連續(xù)多年出口美國(guó)和澳大利亞等市場(chǎng)，并在世界著名的賭城拉斯維加斯成為豪華客車租賃服務(wù)領(lǐng)域的一道亮麗風(fēng)景線，也是中國(guó)制造的客車在國(guó)際豪華客車領(lǐng)域樹(shù)立的新標(biāo)桿。

 
百路佳公司總經(jīng)理蘇力乾與王健主編在頒獎(jiǎng)儀式上

    由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)、中國(guó)城市公共交通分會(huì)、中國(guó)汽車運(yùn)輸分會(huì)主辦的《中國(guó)巴士與客車》年鑒系列圖書(shū)，基于考慮中國(guó)制造的巴士與客車在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)上的影響力，以及車輛技術(shù)創(chuàng)新、造型與配置的和諧統(tǒng)一，并參照相關(guān)國(guó)家評(píng)選年度巴士與客車的基本規(guī)則，在用戶調(diào)查、專家評(píng)估和研究機(jī)構(gòu)的技術(shù)測(cè)評(píng)基礎(chǔ)上，由評(píng)委提名推薦后，經(jīng)評(píng)審團(tuán)綜合各評(píng)委的意見(jiàn)，協(xié)商一致產(chǎn)生出來(lái)的大獎(jiǎng)。

    在2009中國(guó)年度客車大獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)儀式上，《中國(guó)巴士與客車》年鑒主編王健表示：我們?cè)u(píng)選中國(guó)年度客車的目標(biāo)就是為中國(guó)制造的巴士與客車塑造國(guó)際典范，以客觀中立的原則開(kāi)展評(píng)選工作，我們努力確保大獎(jiǎng)的評(píng)選結(jié)果經(jīng)得起實(shí)踐和歷史的檢驗(yàn)。每年評(píng)選一款年度客車來(lái)褒揚(yáng)中國(guó)巴士與客車制造商的工作成就。

    2009年版的《中國(guó)巴士與客車》年鑒在國(guó)際化與市場(chǎng)營(yíng)銷的主題下，調(diào)查分析了中國(guó)巴士與客車制造商的競(jìng)爭(zhēng)力，江西凱馬百路佳客車有限公司成為從中國(guó)走向世界的一個(gè)典范。百路佳公司通過(guò)和客戶的多次溝通，形成整體設(shè)計(jì)思路，考慮到北美獨(dú)特的汽車文化及百路佳車型的特點(diǎn)，將外觀設(shè)計(jì)著力點(diǎn)放在：大氣、豪華、時(shí)尚、高識(shí)別強(qiáng)度方面。為準(zhǔn)確表達(dá)設(shè)計(jì)思想，設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)廣泛收集資料并利用三維設(shè)計(jì)軟件構(gòu)建設(shè)計(jì)草圖效果給以驗(yàn)證。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)參與評(píng)估和討論，最終確定外形設(shè)計(jì)總體方案。

    百路佳JXK6137型豪華客車根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理和仿生學(xué)原理，采用流線型仿眼鏡蛇的前頂不僅俊朗美觀，而且最大限度地減少高速行駛下的風(fēng)阻。流線型的車身側(cè)圍體現(xiàn)了速度感，獨(dú)特的后圍則凸顯其立體的層次效果，雙片式前風(fēng)擋玻璃使駕駛員和乘客目力及至最遠(yuǎn)處，前組合大燈采用氙氣大燈技術(shù)，穿透力極強(qiáng)，整車造型華麗而高貴，沉穩(wěn)又凝重，珍珠漆的光澤艷麗，特意在前圍頂部增加一個(gè)額頭造型，使得整車看起來(lái)更具美國(guó)客車的高大氣派風(fēng)格。

 
百路佳JXK6137型豪華客車在美國(guó)拉斯維加斯運(yùn)營(yíng)服務(wù)中

    百路佳JXK6137型豪華客車的內(nèi)部布置處處體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)，豪華座椅、衛(wèi)生間，設(shè)計(jì)獨(dú)特，既便利又不失美觀。精細(xì)的燈飾設(shè)計(jì)及外翻式玻璃窗，充分體現(xiàn)了美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格性。結(jié)合人體結(jié)構(gòu)原理設(shè)計(jì)的操作臺(tái)，簡(jiǎn)易的操作能夠更好的減輕駕駛員的工作疲勞。全外擺玻璃，可以方便乘客在遇到緊急情況時(shí)迅速安全逃生。創(chuàng)新設(shè)計(jì)的內(nèi)嵌式踏步燈體現(xiàn)了百路佳的人性關(guān)懷。

后視鏡帶有照明燈及轉(zhuǎn)向燈功能，提高行車安全并方便夜間上車；衛(wèi)生間的設(shè)計(jì)更是將人性化理念體現(xiàn)的淋漓盡致，傳統(tǒng)的衛(wèi)生間馬桶位置為正對(duì)門，對(duì)于身材高大的美國(guó)人，使用衛(wèi)生間時(shí)腿部空間非常小。百路佳公司的技術(shù)工程師充分考慮到這一點(diǎn)，將馬桶位置改為與門平行，從而大大增加了使用時(shí)的腿部空間，滿足美國(guó)人的身材要求。增加使用衛(wèi)生間時(shí)候的腿部空間，滿足美國(guó)人的身材特點(diǎn)要求。

    百路佳JXK6137型豪華客車寬大的景觀式側(cè)邊玻璃使乘客在旅途過(guò)程中擁有更好的視野欣賞沿途風(fēng)景；后圍采用無(wú)風(fēng)擋設(shè)計(jì)、留有大片空白，通過(guò)車身噴漆圖案更能展示獨(dú)特性；采用深黑色隱私中空玻璃使得車內(nèi)私密性更好，同時(shí)使整車顯得更加高檔并滿足北美低溫的環(huán)境要求。

    中國(guó)年度客車大獎(jiǎng)是一個(gè)非競(jìng)爭(zhēng)性的客車大獎(jiǎng)，由評(píng)委提名推薦后，經(jīng)評(píng)審團(tuán)綜合各評(píng)委的意見(jiàn)，協(xié)商一致產(chǎn)生出來(lái)的大獎(jiǎng)。自2006年開(kāi)始評(píng)選以來(lái)，鄭州宇通ZK6800系列客車榮獲2006年度中國(guó)客車大獎(jiǎng)。其雄獅般的前臉造型與圓滑的車身轉(zhuǎn)角渾然一體，整車輪廓呈現(xiàn)出豐滿的富態(tài)特性，是中國(guó)市場(chǎng)上少有的漂亮車型,也是中國(guó)市場(chǎng)上富有個(gè)性特征且暢銷的車型之一，2005年問(wèn)世后第一年的銷量就超過(guò)2,300輛，是中國(guó)市場(chǎng)上最為成功的中型客車典范。

    蘇州海格KLQ6109型客車在追求世界級(jí)品質(zhì)的卡塔爾以良好的品質(zhì)贏得各方面的贊許，榮獲2007年度中國(guó)客車大獎(jiǎng)。它是一款在中國(guó)市場(chǎng)上技術(shù)成熟的車型，廣受客戶喜愛(ài)，全年累計(jì)銷量超過(guò)2000多輛，在多哈亞運(yùn)會(huì)采購(gòu)450輛后又增訂350輛。

    廈門金龍XMQ6129Y系列客車獨(dú)特的個(gè)性成為驅(qū)動(dòng)中國(guó)制造商的原創(chuàng)設(shè)計(jì)動(dòng)力，榮獲2008年度中國(guó)客車大獎(jiǎng)。它是一款自主原創(chuàng)設(shè)計(jì)的新車型，秉承大金龍12米級(jí)系列客車的優(yōu)秀品質(zhì)，底盤技術(shù)成熟可靠，車身造型已形成金龍客車獨(dú)特的視覺(jué)識(shí)別，是中國(guó)客車設(shè)計(jì)和制造的先進(jìn)之作，為運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)具有競(jìng)爭(zhēng)力的效益。

    《中國(guó)巴士與客車》年鑒系列客觀報(bào)道和記錄中國(guó)與世界巴士與客車及客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展歷程與趨勢(shì)，為中國(guó)巴士與客車專業(yè)技術(shù)人員打開(kāi)一扇窗口，了解世界巴士與客車行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)情況；同時(shí)又向全世界傳遞中國(guó)巴士與客車制造業(yè)和客運(yùn)行業(yè)的信息，促進(jìn)中外技術(shù)經(jīng)濟(jì)交流。

    秉承國(guó)際化胸襟的編輯原則，在2000年出版《世界客車圖解指南》的基礎(chǔ)上，2003年首次推出《中國(guó)巴士與客車》年鑒（第一卷）；2005年的主題是《巴士快速交通指南》（第二卷），2006年的主題是《年度客車報(bào)告》（第三卷），2007年的主題是《車型索引》（第四卷），2008的年主題是《發(fā)展歷程》（第五卷），2009年的主題是《國(guó)際化與市場(chǎng)營(yíng)銷》（第六卷），2010年將以制造商競(jìng)爭(zhēng)力為主題（第七卷）。

    《中國(guó)巴士與客車》年鑒系列長(zhǎng)期致力于汽車文化的普及與推廣，倡導(dǎo)公共運(yùn)輸業(yè)與巴士與客車制造業(yè)的廣泛聯(lián)合與合作，共同探索巴士與客車技術(shù)進(jìn)步和客運(yùn)市場(chǎng)變化規(guī)律，探討涉及制造商和運(yùn)營(yíng)商共同利益的課題，因?yàn)橹圃焐桃鶕?jù)客運(yùn)市場(chǎng)需求的變化生產(chǎn)相適應(yīng)的車型，而運(yùn)營(yíng)商更要計(jì)算先進(jìn)車輛設(shè)備的投資效益比，充分利用車輛技術(shù)和裝備來(lái)提高客運(yùn)服務(wù)水平和營(yíng)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益，在推動(dòng)中國(guó)巴士快速交通（BRT）系統(tǒng)的發(fā)展過(guò)程中，配合政府有關(guān)部門開(kāi)展相關(guān)研究并發(fā)揮積極的推進(jìn)作用。

    《中國(guó)巴士與客車》年鑒的主編是國(guó)際公共交通聯(lián)會(huì)（UITP）的專業(yè)會(huì)員，中國(guó)城市公共交通學(xué)會(huì)和中國(guó)道路運(yùn)輸學(xué)會(huì)理事。