安凱“安全之·道”全國(guó)巡展正式啟動(dòng)
2009年4月25日,一場(chǎng)由安凱客車主導(dǎo)的“安全之·道”旋風(fēng)在客車業(yè)內(nèi)掀起?;顒?dòng)中,長(zhǎng)期以來一直以“安全、科技、精典”為理念的安凱客車再次從車身結(jié)構(gòu)、裝配工藝、材料、服務(wù)、節(jié)能和造車?yán)砟畹确矫嫔钊胙堇[客車安全技術(shù)和安全理念,為客車行業(yè)安全文化注入新元素。
提起當(dāng)年安凱客車引進(jìn)的賽特拉215,至今仍讓人念念不忘,高度可靠的性能表現(xiàn)讓用戶贊口不絕。首汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)告訴記者,他們擁有的兩輛賽特拉215,至今還處于運(yùn)行狀態(tài)中。從安凱客車引進(jìn)賽特拉技術(shù)的這一選擇時(shí)刻起,就一直孜孜不倦的履行著制造“更安全”客車的職責(zé)。
優(yōu)秀的車輛選材首先是基礎(chǔ)。在材料選擇方面,除冷卻系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等重要部件堅(jiān)持從德國(guó)引進(jìn)外,從車身鋼材的選擇,車身骨架矩形管的使用,整車蒙皮鋼板雙面鍍鋅,甚至細(xì)小螺母的選擇,安凱客車都有著嚴(yán)格的要求,充分讓安全的理念貫穿整個(gè)造車過程之中。
車輛工藝更要精細(xì)。有著選材方面的確實(shí)保障,安凱客車在車輛制造工藝方面充分考慮駕駛員在車輛行駛過程中可能產(chǎn)生“疲勞”的種種因素,不斷優(yōu)化、提升工藝水平,力爭(zhēng)創(chuàng)造最好的客車駕駛環(huán)境,在最大程度上減少駕駛員因疲勞駕駛導(dǎo)致事故發(fā)生的隱患。
據(jù)安徽安凱汽車股份有限公司黨委副書記汪先鋒先生介紹,車輛駕駛環(huán)境的人性化設(shè)計(jì)是一道非常需要精細(xì)的工序。車子上路,與客車安全把握最為緊密的就是駕駛員。那么,如何讓駕駛員更舒服,駕乘更安全?安凱客車有著自己的一套“安全之·道”。
首先,客車座椅的舒適性要符合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。安凱客車座椅的設(shè)計(jì)緊密結(jié)合人體工程學(xué),依據(jù)人體的體重、身高、生理特性和心理反映進(jìn)行細(xì)致調(diào)整,力爭(zhēng)為駕駛員打造最合適的座椅。其次,駕駛員的視野要舒服。從前擋風(fēng)玻璃弧線、轉(zhuǎn)向視野等都要精心設(shè)計(jì)。車內(nèi)空氣要新鮮。長(zhǎng)時(shí)間在車內(nèi)工作,如果車內(nèi)不透氣,就容易使人煩躁不安,從而加劇駕乘安全隱患。安凱客車則采用先進(jìn)舒適的自動(dòng)控溫“淋浴式”空調(diào)和二氧化碳濃度換氣系統(tǒng),隨時(shí)監(jiān)控車內(nèi)二氧化碳濃度,120次/h健康換氣,讓駕乘人員在車內(nèi)時(shí)時(shí)呼吸著新鮮的空氣。
當(dāng)然,說到這行之有效的“安全”道理,就不能不提安凱客車先進(jìn)可靠的車輛性能及全承載車身技術(shù)。
集合目前國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的電子自動(dòng)裝置系統(tǒng),配備ABS、液力減速器、ASR、安全氣囊等重要裝備,安凱客車高度可靠的安全性能和舒適優(yōu)越的操控性能在用戶圈內(nèi)享有盛名。據(jù)安凱客車一位用戶講,曾經(jīng)有次在高速行駛中,因躲避意外障礙物需要急速轉(zhuǎn)彎,當(dāng)時(shí)一把方向就轉(zhuǎn)彎的良好操控性能幫了很大的忙。
而安凱客車采用的全承載車身骨架結(jié)構(gòu)則更是被認(rèn)定為車輛安全可靠的最有力保障。車輛發(fā)生受力時(shí),車輛骨架不分開、不錯(cuò)位,保持一體性,在最大程度上保證了車內(nèi)人員的生存空間。
“從十五大首汽就開始用安凱客車,在長(zhǎng)期的使用過程中,我對(duì)安凱客車的認(rèn)識(shí)用六個(gè)字形容比較貼切,那就是安全、舒適、耐用?!笔灼瘓F(tuán)旅游車分公司朱樹增總經(jīng)理在安凱“安全之·道”啟動(dòng)儀式暨華北高端客戶研討會(huì)上表示,“作為國(guó)家大中型重要會(huì)議主要接待用車單位,首汽集團(tuán)對(duì)車輛的安全、舒適性有著更嚴(yán)格的要求。而安全可靠的安凱客車的加盟則為首汽品牌的提升打下了良好的基礎(chǔ)。從97年就開始引進(jìn)安凱客車,如今,首汽集團(tuán)擁有100多臺(tái)?!?/P>
“安凱客車,就是安全客車”,這是安凱客車帶給新老用戶的深刻印象。
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