“五一”假期的到來，拉開了濟南客運高峰的帷幕。30日中午開始，濟南各汽車站迎來大量回鄉(xiāng)探親及出游客流，學生軍成為當天的出行主力。

　　由于今年省城各高校都較法定“五一”小長假提前一天放假，所以，30日總站從早上八點開始，就迎來了大量放假出行的學生客流，至中午、下午時段，客流更進一步?jīng)_高，并長時間持續(xù)涌現(xiàn)，呈現(xiàn)火熱的高峰出行景象，部分探親客流和旅游客流至下午時段，開始逐漸明顯起來，據(jù)統(tǒng)計，長途汽車總站當日約有9.6萬名旅客出行，派往各方向線路的加班班次更多達620余個。

　　由于“五一”假期中短線客流成為主力軍，相比較而言，濟南火車站客流略顯輕松。4月份以來，濟南鐵路局進行調(diào)整，局內(nèi)運力大大增加，30日起，北京南至青島間6對動車組增加濟南火車東站?？?，緩解了北京方向運力緊張的狀況。省內(nèi)的東營、青島、日照、煙臺、威海、泰安等方向都是熱點，省外的南京、上海、北京、杭州等方向客流也很集中。