4月22日，為期三天的“2009北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會”（以下簡稱“北京道路運(yùn)輸展”）在北京展覽館舉行。此次車展以客車產(chǎn)品展示為主，記者現(xiàn)場看到，包括鄭州宇通、廈門金龍、蘇州金龍、廈門金旅、中通客車、丹東黃海、重慶恒通、浙江青年、安凱客車、江淮客車、福田歐V、上海申龍、河南少林、中大汽車、煙臺舒馳、一汽客車、桂林大宇、北京北方等在內(nèi)的20家客車整車制造企業(yè)均亮相展場。此外，一些卡車制造企業(yè)和零部件企業(yè)也前來助陣展會。

    受金融危機(jī)影響，客車企業(yè)發(fā)展受阻。從往年的紅火熱鬧，到今年的慘淡冷清、境遇急轉(zhuǎn)直下的上海客車展，折射出客車企業(yè)發(fā)展陷入窘迫的境地。然而北京道路運(yùn)輸展，卻吸引了客車行業(yè)所有的主流制造企業(yè)，超出了主辦方的預(yù)期。記者在本次展會上，第一時(shí)間采訪了組委會相關(guān)負(fù)責(zé)人佘振清，請他談?wù)劚敬握箷摹疤貏e之處”。

    據(jù)佘振清介紹，北京道路運(yùn)輸展是由交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)的專業(yè)展會。在交通部大部制改革剛剛完成、新的運(yùn)行機(jī)制正在創(chuàng)建之時(shí)，2009年北京道路運(yùn)輸展作為新成立的交通運(yùn)輸部首次主辦的大型展覽會，“官方性、權(quán)威性，體現(xiàn)國內(nèi)大交通發(fā)展的需要”是本次展覽會最大的特色。交通運(yùn)輸部舉辦此次展會，是為了更好地促進(jìn)交通運(yùn)輸及其裝備事業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也希望通過市場競爭，為企業(yè)提供一個(gè)更好的展示舞臺和展覽服務(wù)。通過部委職能的重新再分配，交通部理順了與建設(shè)部曾經(jīng)分管公路、城市客車的職能關(guān)系，由交通部統(tǒng)一對公路、城市客車進(jìn)行管理，這是北京道路運(yùn)輸展蘊(yùn)藏的深厚能量。

    在本次展會的開幕式上，交通運(yùn)輸部副部長高宏峰親自蒞臨展會，與各家客車制造企業(yè)深入接觸。而交通部對于“營運(yùn)客車類型劃分及等級評定”這一權(quán)力的掌控，更增添了此次展會在客車企業(yè)心中的含金量。

    據(jù)了解，此次展會上汽車整車制造商共帶來87個(gè)產(chǎn)品，其中77個(gè)為客車整車產(chǎn)品，展品囊括了公交、公路、旅游及新能源多個(gè)細(xì)分市場的最新產(chǎn)品，全面展現(xiàn)了中國客車行業(yè)目前的整體制造水平，也可以窺見客車制造企業(yè)不斷升級的產(chǎn)品鏈。記者觀察到，科技節(jié)能是此次展會的一大亮點(diǎn)。一方面，包括中通、中大、宇通、金旅、廈門金龍?jiān)趦?nèi)的多家制造企業(yè)都帶來了雙層客車新品，顯示了客車行業(yè)對于雙層客車省油節(jié)能的共識。另一方面，中通、河南少林、五洲龍、恒通、宇通、蘇州金龍、中大等企業(yè)攜帶了新能源客車參展，展現(xiàn)了企業(yè)的社會責(zé)任感。為增添本屆展會的科技魅力，組委會還在展會開始當(dāng)天舉行了以“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全”為主題的節(jié)能減排研討會。

    受實(shí)體經(jīng)濟(jì)下滑和鐵路線路大規(guī)模延伸、提速的影響，中國客車市場從去年下半年開始持續(xù)至今萎靡不振。為此，客車企業(yè)的“過冬”哲學(xué)也從“保守競爭”向“積極亮劍”方式轉(zhuǎn)變。在佘振清看來，客車制造企業(yè)積極參加北京道路運(yùn)輸展是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整后重新“走出去”的一種表現(xiàn)。

    針對最近市場的持續(xù)下滑態(tài)勢，各家企業(yè)已經(jīng)重新布局，并在此次展會上發(fā)布了新的發(fā)展戰(zhàn)略。廈門金龍?jiān)诖舜握箷闲紝⒔衲甓ㄎ粸閮?nèi)部管理年，從企業(yè)內(nèi)部入手，重新塑造競爭力；中通第一款雙層公路客車LCK6140HD在此次展會上首次亮相，吹響了中通客車正式進(jìn)軍雙層客運(yùn)市場的號角；廈門金旅客車2009年度夏季巡展活動第二站在北京朝陽公園隆重舉行，通過產(chǎn)品展示、技術(shù)交流、客戶訪問等多種形式向用戶市場傳播金旅客車“誠以至信”的企業(yè)文化理念。

    此外，為了推動道路運(yùn)輸、公交車輛和零部件技術(shù)創(chuàng)新，鼓勵(lì)和宣傳新技術(shù)、新產(chǎn)品，本屆展會期間，組委會組織權(quán)威專家組（包括交通運(yùn)輸部有關(guān)專家、各省市道路運(yùn)輸和城市公交主管部門專家、主流用戶代表、行業(yè)專家），設(shè)計(jì)出完善的評比指標(biāo)和流程，按照公平、公正、公開的原則，針對客車制造領(lǐng)域，評選出了“中國交通運(yùn)輸杯”最佳公路客車獎、最佳公交客車獎、最佳新能源客車獎三項(xiàng)大獎。在頒獎儀式上，交通運(yùn)輸部總工程師周海濤表示，“2009北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會”和“中國道路運(yùn)輸杯”評獎活動的舉辦，對展示我國運(yùn)輸裝備發(fā)展水平特別是車輛制造技術(shù)的最新成果，促進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和裝備的推廣應(yīng)用具有積極作用。