超大陣容露臉，公路公交齊發(fā)力

    此次恒通共有七個(gè)車型參展，包括新威龍系列CKZ6127CH3、恒龍系列CKZ6101CD3、新翔龍系列CKZ6890CH3、 CKZ6790CNA3四款公路車，和歐風(fēng)系列CKZ6116HENV3、威龍系列CKZ6127HN3、迷巴系列CKZ6650N3三款公交車。

    其中，新威龍CKZ6127CH3是中國恒通2009年銳意進(jìn)取不斷超越，傾力優(yōu)化產(chǎn)品平臺(tái)，重裝推出一款高檔公路旅游客車。它繼承恒通客車綠色節(jié)能的一貫宗旨，前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)，剛?cè)岵?jì)超凡脫俗，極具視覺震撼。車頂導(dǎo)流罩減少風(fēng)阻，抗紫外線側(cè)窗玻璃阻熱隔音，處處節(jié)能時(shí)時(shí)省錢。超大行李倉、上移式行李倉門，充分節(jié)省空間。車內(nèi)采用軟化內(nèi)飾件、自動(dòng)回彈式航空座椅、航空行李架、細(xì)節(jié)上更為人性化?？諝鈶壹堋⒓袧櫥到y(tǒng)、ABS、電渦流緩速器、CAN總線等配置，保障了整車良好的操控性和行駛安全。

    恒龍CKZ6101CD3則是恒通全新推出的集優(yōu)越性能、經(jīng)濟(jì)安全于一體的高品質(zhì)長途客車。外觀簡(jiǎn)潔靚麗，創(chuàng)新后視鏡設(shè)計(jì)，最大限度的增加了駕駛員的可視范圍，消除了視野盲點(diǎn)，保障了行車安全；行李倉容積可達(dá)8立方米，裝載空間寬敞；車內(nèi)座椅面料選材考究，高靠背設(shè)計(jì)，舒適耐用美觀大方。整車操控靈活，底盤穩(wěn)固，能輕松應(yīng)對(duì)路面較差的行駛工況，堅(jiān)固耐用，性價(jià)比高。

    新翔龍CKZ6890CH3公路客車整車造型線條流暢圓潤，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，承載力超強(qiáng)，保障高負(fù)荷、長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，超大行李倉，裝載更多；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔車內(nèi)空間寬敞，更有電子鐘、VCD彩顯、飲水機(jī)等眾多人性化裝備，整車性能配置能選高一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

    新翔龍CKZ6790CNA3公路客車則采用環(huán)保節(jié)能的CNG燃料技術(shù)，具有超長續(xù)駛里程，安全舒適，可靠性強(qiáng)，運(yùn)營成本低。通行式行李倉，更寬敞更方便；最大限度利用車內(nèi)空間，座位排列可比九米車；整車具有超強(qiáng)承載能力，發(fā)動(dòng)機(jī)倉自動(dòng)滅火器等一應(yīng)俱全，強(qiáng)力保障行車安全。

    歐風(fēng)CKZ6116HENV3是國內(nèi)首輛11米級(jí)氣電混合動(dòng)力公交客車，在節(jié)能減排和經(jīng)濟(jì)性均處于國際領(lǐng)先水平，開創(chuàng)了以天然氣為動(dòng)力的混合動(dòng)力客車新時(shí)代。采用并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出能量利用率較高，有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性；能量回收裝置可在車輛下坡及減速剎車時(shí)將能量回收并儲(chǔ)存，使能耗降低 25%以上，CO及NOx等尾氣排放降低20%以上，節(jié)能減排效果顯著，維護(hù)營運(yùn)成本低。該車?yán)m(xù)駛里程可達(dá)300公里以上，便捷可靠。支持發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)模式及電機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)模式， CATIA三維軟件設(shè)計(jì)及骨架有限元受力分析等先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)及生產(chǎn)工藝，保障整車可靠耐用。該車曾榮獲2009第四屆中國國際客車大賽CIBC節(jié)能環(huán)保公共汽車獎(jiǎng)，并已獲得國家專利。

    威龍CKZ6127HN3（威龍都市）曾獲得BAAV世界客車聯(lián)盟2008 年度原創(chuàng)巴士大獎(jiǎng)和2009影響中國客車業(yè)·讀者調(diào)查年度最受歡迎推薦客車。曾服務(wù)過2008年北京奧運(yùn)會(huì)，并獲得了好評(píng)。目前，都市威龍正使用在重慶的高九路快速公交線和機(jī)場(chǎng)高速路。威龍都市外形豪華大氣、圓潤流暢，純天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)保持了恒通一貫綠色環(huán)保的宗旨，可靠的性能和便捷的操控系統(tǒng)更有效地降低能源的消耗，車內(nèi)空間舒適美觀，特設(shè)的殘疾人乘坐區(qū)，輪椅引導(dǎo)板，是中國恒通自主創(chuàng)新的高檔公交車代表作。

    CKZ6650N3迷你巴士是恒通社區(qū)巴士系列和村村通系列的經(jīng)典之作。6.5米車身、低重心客車專用底盤、異型鋼管骨架結(jié)構(gòu)確保了城市狹窄路段和鄉(xiāng)村崎嶇道路的通行安全；特有前后門雙門設(shè)計(jì)，使乘客分流更順暢，運(yùn)行更便捷。其空間優(yōu)越，站立無壓抑感；駕駛員視野內(nèi)預(yù)留投幣機(jī)、IC卡機(jī)空間，實(shí)現(xiàn)無人售票。天然氣、柴油、汽油的多種選擇，適合了不同城市的差異化需求。該車曾獲得第三屆中國國際客車大賽中國鄉(xiāng)村與郊區(qū)客車獎(jiǎng)。

    責(zé)任70年，恒通再打歷史牌

    此次車展，恒通展區(qū)的主題是“責(zé)任70年，中國恒通”，這讓我們想起了兩年前，恒通以“變臉”亮相的瞬間。2007年4月，在中國城市公交協(xié)會(huì)北京車展上，恒通以歷史為主題加以“變臉”的元素，獲得了業(yè)界以及媒體的廣泛關(guān)注，使之在當(dāng)時(shí)成為矚目的焦點(diǎn)。我們很難忘記那些不了解或者不夠了解恒通的人駐足在歷史展板前，閱讀當(dāng)時(shí)有著70年歷史的客車生產(chǎn)企業(yè)的悠悠歲月以及代表中國客車演變的各種車型時(shí)的驚喜表情；更難忘記川劇演員“變臉”最后的恒通logo 亮相獲得的雷鳴般掌聲……

     1939啟程，今年正好是恒通70周年紀(jì)念。在這70年中，恒通經(jīng)歷了重慶市客車總廠、重慶泰龍客車有限公司、重慶宇通客車有限公司三次變遷。而從50年代起，恒通研發(fā)的各型客車就頻頻獲獎(jiǎng)。其中,1978年研制的CKZ643型客車榮獲建設(shè)部“優(yōu)勝產(chǎn)品”稱號(hào)，1986年研發(fā)的CKZ645P豪華型大客車獲得全國城市建設(shè)科技成就展覽會(huì)第一名和“金杯獎(jiǎng)”，并作為第七屆全國人大會(huì)會(huì)議用車，首開全國人大使用國產(chǎn)客車之先河。近年來，憑借領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)，恒通客車獲得了“節(jié)能?環(huán)保?安全推薦產(chǎn)品”、“燃?xì)饪蛙嚸飘a(chǎn)品”、“中國客車工業(yè)十佳品牌”、“中國客車工業(yè)十佳城市客車”等多種殊榮。恒通公司也成為“中國城市客車優(yōu)秀制造企業(yè)”、“中國天然氣最佳制造商”。

     從第一臺(tái)中國城市客車（解放前）、第一臺(tái)新中國貨車改制而成的“公交客車”、第一臺(tái)正規(guī)化天然氣客車、團(tuán)體客車到如今恒通客車的蓬勃發(fā)展，再到積極響應(yīng)科技部提出的“十城千車”混動(dòng)汽車示范工程，承擔(dān)國家863科研項(xiàng)目，大力投入油/電混合動(dòng)力、氣/電混合動(dòng)力和柴油/天然氣混合動(dòng)力新能源客車技術(shù)的研究和開發(fā)、對(duì)現(xiàn)有傳統(tǒng)技術(shù)的改進(jìn)，提高節(jié)能減排水平，恒通客車為中國客車自主創(chuàng)新的發(fā)展作出積極的貢獻(xiàn)有目共睹，恒通引領(lǐng)了一個(gè)中國燃?xì)夤?、旅游、團(tuán)體客車的新時(shí)代。

    回顧從07年起恒通品牌的發(fā)展歷程，從公交運(yùn)輸方案解決專家到燃?xì)饪蛙囶I(lǐng)跑者，再到今天的中國恒通責(zé)任70年。悠久的歷史，支持著恒通客車的今天未來，2009年，恒通勢(shì)必耀眼。

    實(shí)施新產(chǎn)品戰(zhàn)略，新威龍現(xiàn)場(chǎng)揭幕

    車展現(xiàn)場(chǎng)，豪華的新威龍公路車CKZ6127CH3成為了恒通展車的主角。伴隨著激情洋溢的音樂，恒通客車總經(jīng)理鄧平和總工程師萬昶為新威龍揭幕，熱烈的掌聲把整個(gè)儀式推向了高潮。據(jù)了解，新威龍繼承了恒通客車綠色節(jié)能的一貫宗旨，前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)，并在細(xì)節(jié)上予以創(chuàng)新，整車擁有良好的操控性，在保障了行駛安全的前提下提高了公路車產(chǎn)品的性價(jià)比。

    恒通客車總工程師萬昶表示，2009年是恒通客車的科技產(chǎn)品年，恒通今年將實(shí)施新產(chǎn)品戰(zhàn)略。在這一戰(zhàn)略中，除推動(dòng)新能源客車上市并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和銷售以外，恒通還將在不斷深化公交客車制造領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，大力拓展公路客車市場(chǎng)，豐富產(chǎn)品，并堅(jiān)持細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)，走差異化路線，通過個(gè)性化的產(chǎn)品獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。他說。。。根據(jù)發(fā)言稿修改

    據(jù)悉，恒通目前除鞏固現(xiàn)有的公交車市場(chǎng)外，正在大力發(fā)展公路車研發(fā)與銷售，相關(guān)人員表示，經(jīng)過幾個(gè)月的籌備，恒通公路車銷售渠道已經(jīng)建立完成，部分地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了批量銷售。

    龍鼓喧天，藝術(shù)體操詮釋歷史恒通、綠色恒通品牌

    熱鬧的龍鼓激情洋溢，吸引了眾多參觀者駐足恒通。而獨(dú)具特色的藝術(shù)體操更是把恒通客車的綠色環(huán)保體現(xiàn)得淋漓盡致。問及為何在車展中表演龍鼓和體操，恒通品牌市場(chǎng)部張玲部長表示：龍鼓是中國一項(xiàng)古老的藝術(shù)形式，它象征恒通在中國客車事業(yè)的發(fā)展中經(jīng)歷的70年風(fēng)雨歷程。今天有展車中，都市威龍就是服務(wù)過北京奧運(yùn)會(huì)的“客車明星”。在2008年7月1日，由20輛威龍都市組成的奧運(yùn)車隊(duì)遠(yuǎn)赴北京，開始了為期2個(gè)月的奧運(yùn)通勤保障運(yùn)輸工作。為實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)會(huì)期間零事故、零排放、零污染的交通目標(biāo)。恒通客車采用純天然氣燃料的威龍都市以其有效降低有害物排放量30-40%，及良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，成為名副其實(shí)的綠色環(huán)保交通工具，獲得了一致好評(píng)?！绑w操象征綠色健康，我們希望2009年恒通能繼續(xù)引領(lǐng)環(huán)?？蛙嚨浞?，為中國汽車工業(yè)的節(jié)能減排做出貢獻(xiàn)?！睆埩嵴f。

     隨著激昂的音樂，象征奧運(yùn)精神的藝術(shù)體操在恒通展區(qū)跳起。標(biāo)志著綠色恒通科技恒通健康形象的進(jìn)一步深化。我們有理由相信，憑借70年的責(zé)任，恒通會(huì)持續(xù)致力于中國環(huán)保客車的開通與創(chuàng)新，為振興民族汽車工業(yè)而繼續(xù)努力。