沃爾沃集團(tuán)高級(jí)副總裁潘偉博4月18日在博鰲亞洲論壇上接受和訊網(wǎng)獨(dú)家訪談時(shí)透露,沃爾沃仍在就商用車項(xiàng)目與東風(fēng)汽車進(jìn)行接觸,但2009年內(nèi)無(wú)望匯報(bào)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。同時(shí),他表示,因政策改變而停產(chǎn)的濟(jì)南華沃工廠(沃爾沃-中國(guó)重汽合資企業(yè))現(xiàn)階段亦無(wú)重啟計(jì)劃,沃爾沃將主要關(guān)注其運(yùn)行中的在華項(xiàng)目,并對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的復(fù)蘇充滿信心。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃提供巨大發(fā)展機(jī)遇
和訊網(wǎng):潘先生您好,最近惠譽(yù)信用評(píng)級(jí)公司將沃爾沃的評(píng)級(jí)從A調(diào)到了B+,并將集團(tuán)公司的經(jīng)營(yíng)前景從穩(wěn)定調(diào)到了負(fù)面?;葑u(yù)還預(yù)測(cè)未來(lái)全球的卡車和載重車的需求量將急劇下降,在未來(lái)兩年內(nèi),全球不景氣將持續(xù)到沃爾沃公司。請(qǐng)問(wèn)您如何看待惠譽(yù)公司的這一預(yù)測(cè)?
潘偉博:確實(shí),2008年我們的卡車業(yè)務(wù)經(jīng)歷了大起大落,上半年業(yè)績(jī)創(chuàng)下了紀(jì)錄,但是下半年受金融危機(jī)影響,業(yè)務(wù)開(kāi)始有非常大的下行,惠譽(yù)評(píng)級(jí)因此將我們的評(píng)級(jí)下調(diào),這其實(shí)很正常,因?yàn)橥袠I(yè)中也是其他公司因?yàn)槲C(jī)影響下調(diào)的。從整體財(cái)務(wù)狀況來(lái)看,沃爾沃仍舊維持了強(qiáng)健的財(cái)務(wù)狀況,我們?cè)谪?cái)務(wù)政策方面一向謹(jǐn)慎,另外我們的現(xiàn)金非常充裕,所以我對(duì)公司的未來(lái)仍抱有很大信心。
和訊網(wǎng):雖然遇到很多困難,2008年沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)的銷售仍然取得9.2%的增長(zhǎng)。但2009年前兩個(gè)月沃爾的全球市場(chǎng)份額出現(xiàn)了50%的萎縮,不知道在中國(guó)市場(chǎng)的狀況怎樣?
潘偉博:包括中國(guó)在內(nèi)的亞洲市場(chǎng),也總體萎縮了50%左右。但我們已經(jīng)制定了三條對(duì)策:第一個(gè)是進(jìn)行成本結(jié)構(gòu)優(yōu)化;第二是在生產(chǎn)方面進(jìn)行調(diào)整,使得生產(chǎn)利用率可以控制在合理的水平;三是在庫(kù)存方面也進(jìn)行適時(shí)調(diào)整。經(jīng)濟(jì)危機(jī)所帶來(lái)的負(fù)面影響遲早會(huì)結(jié)束,但至于何時(shí)能夠反彈現(xiàn)在還比較難講。
和訊網(wǎng):在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中,沃爾沃卡車在中國(guó)的整體發(fā)展戰(zhàn)略有沒(méi)有調(diào)整?重型卡車和建筑設(shè)備兩大塊配比會(huì)有怎樣的變化?
潘偉博:2008年中國(guó)市場(chǎng)是我們?nèi)蛟鲩L(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一,到現(xiàn)在為止,不管是建筑設(shè)備還是卡車業(yè)務(wù)、客車業(yè)務(wù)都已經(jīng)完成了布局。這使得我們?cè)谥袊?guó)有非常牢固的基礎(chǔ),從而可以在中國(guó)政府出臺(tái)一攬子經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的環(huán)境下,能夠捕捉更多的機(jī)會(huì)。比如在卡車方面,由于中國(guó)在進(jìn)一步擴(kuò)大高速公路的網(wǎng)絡(luò),這為我們的長(zhǎng)途運(yùn)輸卡車提供了巨大機(jī)遇;在裝載機(jī)和挖掘機(jī)方面,中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)浪潮也給我們提供了巨大的機(jī)遇。另外在客車方面,我們?cè)谥袊?guó)也有兩大客車生產(chǎn)基地,它們?cè)诳焖俟幌到y(tǒng)和技術(shù)方面有著非常強(qiáng)的研發(fā)能力。
和訊網(wǎng):公交客車方面,有沒(méi)有和一些比較大的中國(guó)城市做接觸?
潘偉博:在中國(guó),我們最重要的基地是上海,因?yàn)樵谀抢镂覀冇猩晡诌@樣的合資企業(yè),那是我們與上汽合作的,它在節(jié)能環(huán)保型巴士上有非常大的突破。另外,我們還在嘗試將混合動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用于客車、卡車和裝載機(jī)?;旌蟿?dòng)力技術(shù)是我們非??春玫囊豁?xiàng)技術(shù),相信在日后會(huì)有非常大的前景,同時(shí)也會(huì)給我們帶來(lái)可觀的回報(bào)。與常規(guī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相比,混合動(dòng)力技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)主要在三個(gè)方面:一,節(jié)油。二,尾氣排放更環(huán)保。三,噪音水平大大降低。
與東風(fēng)合作難突破 華沃項(xiàng)目重啟無(wú)期
和訊網(wǎng):作為節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的能手,沃爾沃怎樣看待中國(guó)本土企業(yè)這些年來(lái)在節(jié)能環(huán)保方面的發(fā)展和局限?
潘偉博:商用車制造企業(yè)確實(shí)帶來(lái)了一定的大氣污染,但也有一些技術(shù)可以使污染盡可能地減少。我們的努力主要在三個(gè)方面:一是在排放標(biāo)準(zhǔn)方面做前段性的科研。二是在混合動(dòng)力方面來(lái)不斷地產(chǎn)生突破性的一些解決方案。三是在替代能源的使用方面盡量走在前面。
去年,我們?cè)跉W洲演示了七款使用七種可替代能源的發(fā)動(dòng)機(jī)。應(yīng)該說(shuō),在節(jié)能環(huán)保上,這一直是我們價(jià)值觀的一部分,我們也會(huì)堅(jiān)持在這方面的科技投入。特別是在中國(guó)市場(chǎng),綠色技術(shù)一直是我們非常注重的一個(gè)領(lǐng)域。
和訊網(wǎng):沃爾沃和濟(jì)南華沃的合作有沒(méi)有重啟的可能?另外和東風(fēng)以及其它潛在合作伙伴的談判,據(jù)說(shuō)出現(xiàn)了一些不利的局面,這個(gè)是不是屬實(shí)?
潘偉博:在亞洲地區(qū),我們其實(shí)有相當(dāng)多的合資企業(yè),包括在日本,日產(chǎn)柴就是一個(gè)非常重要的合作方。在印度,我們與印度第三大卡車制造商進(jìn)行合作。在中國(guó),剛才也介紹到了,我們有兩大客車合資企業(yè),以及通過(guò)日產(chǎn)柴所擁有的一家合資企業(yè)和重汽?;氐侥銌?wèn)到的這個(gè)問(wèn)題,重汽由于在中國(guó)法律法規(guī)方面的變化,使得我們比較難以在濟(jì)南進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn),這是法律法規(guī)帶來(lái)了不利因素。講到東風(fēng),我們始終保持與東風(fēng)的接觸,由于世界經(jīng)濟(jì)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)面上的一些負(fù)面問(wèn)題,也使得我們目前還沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。
和訊網(wǎng):2009年之內(nèi)這兩個(gè)項(xiàng)目會(huì)不會(huì)很有可能突破?
潘偉博:應(yīng)該說(shuō)2009年可能不見(jiàn)得會(huì)有新的消息提供給媒體,但是在已有的業(yè)務(wù)方面,我們會(huì)不斷地推動(dòng)業(yè)務(wù)成長(zhǎng),包括在卡車業(yè)務(wù)、建筑設(shè)備以及在客車方面我們會(huì)不斷推動(dòng)這些業(yè)務(wù)的發(fā)展。再有就是因?yàn)橐呀?jīng)收購(gòu)了日產(chǎn)柴,也會(huì)推動(dòng)日產(chǎn)柴業(yè)務(wù)的發(fā)展。
和訊網(wǎng):金融海嘯發(fā)生后,美國(guó)和歐洲都對(duì)一些企業(yè)的高管進(jìn)行一些限薪的要求,不知道沃爾沃集團(tuán)對(duì)這方面有沒(méi)有一些動(dòng)作?
潘偉博:薪酬政策主要由董事會(huì)和薪酬委員會(huì)、股東大會(huì)一起來(lái)決定,所以很難由我做相關(guān)介紹。我們的薪酬結(jié)構(gòu)中,主要分為固定工資、可變工資和股票三部分。
和訊網(wǎng):最后一個(gè)問(wèn)題,沃爾沃在中國(guó)贊助博鰲這樣的高端論壇,以及一些帆船和高爾夫的頂級(jí)賽事,您的目的和初衷是什么?
潘偉博:首先來(lái)談?wù)劜?,我們是連續(xù)第二年贊助博鰲論壇,這個(gè)論壇是亞洲地區(qū)重量級(jí)的活動(dòng),它的品質(zhì)也非常好,因此,我們對(duì)博鰲非常注重。至于對(duì)帆船賽和高爾夫球賽的贊助,也是因?yàn)檫@些賽事在中國(guó)比較受歡迎,我相信它們?cè)诮窈髱啄觊g會(huì)給我們不斷帶來(lái)回報(bào)。
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