鄧祿普輪胎首次亮相上?？蛙囌?/h1>

作者:吳奇　　信息來源:　　　　發(fā)布日期：2009-04-10

    相比其他國際輪胎企業(yè)，鄧祿普輪胎在中國的卡客車業(yè)務(wù)相對起步較晚。為了更好的展示自己的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢，加深國內(nèi)用戶的了解，鄧祿普輪胎將以強大陣容亮相2009上?？蛙囌?。

　　該公司相關(guān)人士透露，此次展會上他們將重點展示目前在國內(nèi)卡客車市場的主推產(chǎn)品--“超長壽命，節(jié)省維修”巴士縱向花紋輪胎SP161和低然費輪胎ECORUT SP128.

　　據(jù)介紹，作為一款兼具經(jīng)濟性，環(huán)境性與安全性的高品質(zhì)輪胎，SP161采用了鄧祿普卡客車輪胎的獨特技術(shù)--DECTES技術(shù)，集超長壽命，提高胎肩耐磨性，抑制磨耗后期變化的設(shè)計于一身，是一款性能十分優(yōu)越的客車輪胎。它的最主要特點就是在于先進技術(shù)支持下的超長使用壽命，尤其適合重視節(jié)省維修成本，長距離高速行駛的客戶。目前，SP161有11R22.5 16P，12R22.5 16P和295/80R22.5 16P 3種規(guī)格可供用戶選擇。

　　DECTES技術(shù)(DUNLOP ENERGY CONTROL TECHNOLOGIES，鄧祿普能量控制技術(shù))是鄧祿普卡客車用輪胎的專用技術(shù)，通過控制輪胎在行駛中發(fā)生的磨損和熱量來達(dá)到經(jīng)濟性和環(huán)保性雙項最優(yōu)。

　　另外一款低燃費輪胎ECORUT SP128采用ECORUT 配方Ⅱ K-spec，ECORUT配方&ECORUT形狀，通過高活性化微粒子碳黑作用，進一步提高了抗磨耗性能。同時通過降低滾動阻力的方式來控制能量損耗，控制輪胎轉(zhuǎn)動時胎體的變化量，從而達(dá)到降低能量損失的目的。這條輪胎充分展示了鄧祿普在客車輪胎領(lǐng)域強大的研發(fā)技術(shù)實力。

　　鄧祿普輪胎擁有百余年的悠久歷史。1888年，英國人J.B.鄧祿普首創(chuàng)充氣輪胎，建立鄧祿普品牌。由此，鄧祿普輪胎在世界道路上持續(xù)活躍了120年，鄧祿普的足跡遍布全球166個國家，生產(chǎn)基地橫跨各大洲，一現(xiàn)金的技術(shù)為各國的消費者提供一流的產(chǎn)品與服務(wù)。同時為全世界主要車廠的眾多車型提供原裝配套輪胎與服務(wù)，贏得了廣泛的好評與認(rèn)可。1984-1985年，鄧祿普品牌歸入到日本住友橡膠工業(yè)集團旗下。經(jīng)過37年的成功銷售，鄧祿普卡客車輪胎的銷售網(wǎng)絡(luò)遍及日本各個督道府縣，市場占有率超過20%。

　　住友橡膠(蘇州/常熟)有限公司成立于2002年，2007年開始在中國銷售卡客車輪胎。目前鄧祿普已經(jīng)在大連、天津、上海以及廣州建立了4家銷售公司，截至2009年1月，鄧祿普已在全國擁有1000多家卡客車輪胎銷售店，并在各地配備了擁有輪胎知識和技術(shù)的鄧祿普專業(yè)人員，及時地向用戶和經(jīng)銷商進行輪胎知識和銷售技巧的培訓(xùn)，從而進一步優(yōu)化了銷售渠道。