3月24日,東風(fēng)汽車股份有限公司(東風(fēng)股份)LCV(輕型商用車)新基地在襄樊工業(yè)園隆重奠基,吹響了東風(fēng)股份進(jìn)軍高端輕型客車的號角。
據(jù)悉,新基地建成后,主要生產(chǎn)A08輕型客車,這將為東風(fēng)股份輕客及流通底盤達(dá)到行業(yè)第一的目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。A08項(xiàng)目是東風(fēng)股份借鑒成功的國際合作經(jīng)驗(yàn),與國際頂級設(shè)計(jì)公司密切合作,吸收整合東風(fēng)合作伙伴先進(jìn)技術(shù),自主開發(fā)的一款具有國際競爭力的高端輕型客車。該系列車型采用全承載式車身、轎車化底盤,具有MPV的品質(zhì)及舒適性,整車排放水平達(dá)到歐Ⅲ以上。A08項(xiàng)目生產(chǎn)工廠一次性規(guī)劃、分兩期實(shí)施,占地550畝,首期主要包括沖壓、焊裝、油漆、總裝、綜合試驗(yàn)檢測五大完整工藝。這款自主品牌的高端輕客,將使東風(fēng)股份的LCV產(chǎn)品線更加豐富和完善,標(biāo)志著東風(fēng)股份向?qū)I(yè)化、規(guī)?;H化LCV制造商的目標(biāo)又邁進(jìn)了一大步。
公司上市十年來,東風(fēng)股份主營業(yè)務(wù)——汽車、動(dòng)力總成雙翼漸豐。在襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地,東風(fēng)股份充分利用上市公司的優(yōu)勢,通過低成本運(yùn)作,逐步形成了“1+4+1”(輕卡事業(yè)、工程車事業(yè)、旅行車事業(yè)、常州東風(fēng)事業(yè)、海外出口事業(yè)、鄭州日產(chǎn)事業(yè))事業(yè)布局;LCV產(chǎn)品線逐步形成了輕卡、工程車、輕客、皮卡、SUV、MPV等8個(gè)產(chǎn)品平臺;整車年產(chǎn)銷量由上市之初的不足2萬輛快速穩(wěn)健地發(fā)展到去年的17萬輛,其中海外出口1.3萬輛。尤其是在LCV事業(yè)發(fā)展上,東風(fēng)股份開始形成了國內(nèi)競爭對手不具備的比較優(yōu)勢,這就是LCV產(chǎn)品研發(fā)特色化、由跟隨市場開始向引導(dǎo)市場轉(zhuǎn)變。
近年來,東風(fēng)股份實(shí)施“多箭并發(fā)”攻略,不斷地拓展著生存和發(fā)展的空間:
2008年9月,占地面積1000畝、總投資10億元的鄭州日產(chǎn)第二工廠奠基。新工廠建成后,將生產(chǎn)5款NISSAN和東風(fēng)品牌的輕型商用車新品。
2008年11月3日,由東風(fēng)股份控股的東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司在十堰成立,作為高端的核心資源,將全面提升東風(fēng)股份LCV整車競爭力。
今年的3月5日,年產(chǎn)6萬輛能力的車廂技改項(xiàng)目在襄樊工業(yè)園竣工。車廂新基地?fù)碛型垦b、焊裝、總裝三個(gè)作業(yè)部,能夠確保車廂制造水平與東風(fēng)股份LCV整車品質(zhì)和產(chǎn)能同步提升。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,東風(fēng)股份首次進(jìn)軍高端輕型客車領(lǐng)域,將改變輕型客車行業(yè)競爭格局,打破國內(nèi)只有合資企業(yè)生產(chǎn)高端輕客的被動(dòng)局面,引領(lǐng)行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。此舉也必將使東風(fēng)股份的事業(yè)布局更加完整,特別是在當(dāng)前國際金融危機(jī)帶來的國際、國內(nèi)汽車市場低迷的背景下,核心競爭力的逐步形成將顯著增強(qiáng)東風(fēng)股份戰(zhàn)勝困難的信心和決心,為LCV事業(yè)的大發(fā)展提供了一個(gè)寬廣的空間。
東風(fēng)公司黨委常委、東風(fēng)股份公司總經(jīng)理朱福壽在新基地奠基儀式上指出,A08輕型客車項(xiàng)目是東風(fēng)首款自主研發(fā)的高端輕型客車,對提高東風(fēng)股份乃至東風(fēng)客車品牌形象具有重要的戰(zhàn)略意義。作為東風(fēng)股份LCV事業(yè)的重要組成部分,A08是戰(zhàn)略性平臺產(chǎn)品,將對完成東風(fēng)股份“315”中期事業(yè)計(jì)劃提供重要的支撐。
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