近日獲悉，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，我國向世界電動車協(xié)會聯(lián)合申辦世界純電動車、混合動力車和燃料電池車大會暨展覽會（簡稱第25屆世界電動車大會暨展覽會，英文縮寫EVS-25），已獲準(zhǔn)成功。這次世界電動車盛會將于2010年11月5日至9日在廣東省深圳市舉行。

    EVS-25將由中國電工技術(shù)學(xué)會、中國汽車工程學(xué)會、亞太電動車協(xié)會共同主辦，廣東省人民政府、深圳市人民政府協(xié)辦，世界電動車協(xié)會為合作單位。

    據(jù)了解，世界電動車大會暨展覽會是當(dāng)今世界電動車、新能源汽車領(lǐng)域最具規(guī)模、最具影響力的國際高峰論壇和大型展覽會，每一年半舉行一屆，輪流在亞太、美洲和歐洲國家舉辦，由亞太、歐洲、美洲相應(yīng)電動車協(xié)會協(xié)同承辦國權(quán)威學(xué)術(shù)團體向世界電動車協(xié)會申辦，經(jīng)審議獲準(zhǔn)后隆重舉辦。

    第25世界電動車大會暨展覽會主題是“可持續(xù)動力革命”。會議將圍繞“節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展”這一世界性主題，聚集與會國家政界、企業(yè)界、科技界、工程技術(shù)界和人文科學(xué)界的領(lǐng)袖人物、知名企業(yè)家、學(xué)者，共同探討純電動車、混合動力車和燃料電池車等新能源與節(jié)能環(huán)保汽車、汽車零部件最新技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用，研討和交流各國政策導(dǎo)向、發(fā)展戰(zhàn)略、配套基礎(chǔ)設(shè)施扶持政策、新產(chǎn)品市場營銷和產(chǎn)業(yè)升級等情況，探索產(chǎn)業(yè)高端及前沿技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，并為國際電動車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟技術(shù)合作與交流搭建平臺。展覽會以整車、汽車零部件及基礎(chǔ)配套設(shè)施等實物，展示各國最新技術(shù)成果及未來發(fā)展趨勢，其權(quán)威性、前瞻性、戰(zhàn)略性備受各國、各界青睞，具有重要示范、引領(lǐng)作用和輻射、擴散、推廣功能。歷屆盛會參與積極性、廣泛性極高。

    展覽會的內(nèi)容主要有：純電動車、混合動力車、燃料電池車、輕型電動車、天然氣（液化氣）車、醇類燃料車及其他代用燃料車；水上電動運輸交通工具和船舶；低排放、節(jié)能型汽車、柴油發(fā)動機及清潔燃料發(fā)動機；電池、燃料電池、氫能蓄能裝置等；電池管理系統(tǒng)、電力電容器、飛輪、能源管理系統(tǒng)；充電器及充電站設(shè)備；加氣設(shè)備、儲運設(shè)備及技術(shù)；電力電子、電機、電機保護與控制技術(shù)；相關(guān)新材料、新工藝、新技術(shù)；相關(guān)檢測、監(jiān)控、試驗、安全防護裝備；維修、制造設(shè)備和工具；相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。

    據(jù)專家介紹，電動汽車及新能源汽車，是21世紀(jì)汽車工業(yè)發(fā)展新的里程碑，對緩解全球能源危機，加強環(huán)境保護具有特殊和深遠意義。在國家政策大力扶持下，目前我國已研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電動汽車實用化樣車，示范運行總里程已超過800萬公里，有效地考核了整車的可靠性和耐久性，并成為世界上少數(shù)幾個掌握百千瓦級車用燃料電池發(fā)動機和整車研發(fā)、制造、測試技術(shù)的國家。2008北京奧運會共投入示范運行的混合動力、純電動、燃料電池新能源汽車共計595輛，總載客人數(shù)超過300萬人。燃料電池轎車和燃料電池客車還成功服務(wù)于北京奧運會和殘奧會馬拉松比賽。北京奧運會是奧運會歷史上提供種類最多、技術(shù)最先進、規(guī)模最大的節(jié)能與新能源汽車運輸服務(wù)，實現(xiàn)奧林匹克中心區(qū)域交通“零排放”，實現(xiàn)了中心區(qū)域周邊地區(qū)及奧林匹克交通優(yōu)先路線交通“低排放”目標(biāo)。

    1999年10月，中國曾成功舉辦第16屆世界電動車大會暨展覽會。專家認(rèn)為，10年后，第25屆會議再次選擇中國，既是對中國改革發(fā)展的認(rèn)同與肯定，也是中國向世界展示新能源汽車領(lǐng)域豐碩成果的機遇，對探索適合我國國情多元化交通能源動力系統(tǒng)具有極大的推動作用，意義重大，影響深遠。