與會代表參觀恒通客車

    2009年3月12日下午，兩輛旅游客車平穩(wěn)駛入位于重慶渝北區(qū)空港的恒通工業(yè)園大門，緩緩停在產品展示廳門口。30余家江蘇公交企業(yè)代表在重慶恒通客車有限公司常務副總經理唐乾棟的親切帶領下，開始了對恒通客車的參觀考察。

 
  
    大獎歸來  混合動力客車吸引江蘇目光

    恒通氣電混動客車受關注

    一年一次的江蘇公交年會，今已邁入第十個年頭。每次會議都由江蘇公交協(xié)會牽頭，組織省內各個公交公司走出去交流學習公交經驗，共同發(fā)展。此次，會址首次選擇重慶，并非偶然。

    “前不久恒通在國際車展上榮獲CIBC最佳天然氣客車制造商獎，其中全國首創(chuàng)的12米氣電混合動力車型是吸引我們這次過來的主要原因”江蘇公交協(xié)會常務副主任李鐘敏表示，在天然氣技術領域，恒通擁有40多項專利技術，更新的技術項目仍在持續(xù)研發(fā)中。對于這樣一個不斷推陳出新的企業(yè)，業(yè)界是不能不關注的。此次組織到會人員來自江蘇省11個地級市三十家公交公司共計60人，到恒通現代化生產基地參觀考察，是本次會議的重頭戲之一。

    創(chuàng)新研發(fā)  恒通客車獲江蘇同行青睞

    “這就是國內首輛氣電混合動力客車––恒通CKZ6116HENV3”在唐總的指引下，北京國際車展上獲得節(jié)能環(huán)保公共汽車獎的車型的高調亮相，引起江蘇公交同行的陣陣驚嘆。據了解，這款由恒通聯(lián)合國內外知名公司共同研發(fā)出的中國第一款天然氣混動客車，經國家客車質檢中心檢測，該車型能耗比達到20.9%，每年減少排放物約500多kg、節(jié)約燃油約5000多升，堪稱節(jié)能減排的綠動先鋒。

    與會代表參觀恒通燃氣客車研究所

    隨后，在恒通占地26萬平方米的工業(yè)園區(qū)中，江蘇客車同行還參觀了年產能達1萬輛的生產線、省級技術中心、整車檢測中心等配套體系。在參觀完燃氣研究所和燃氣客車裝配中心以后，同行們普遍對恒通客車與湖南大學、重慶大學共同成立的國內唯一的燃氣客車博士工作站，表示出了高度的關注。

    量身制訂  恒通為打開江蘇市場做準備

    “我們會為不同的城市公交系統(tǒng)量身制訂不同的解決方案?！痹趨⒂^結束后的蘇渝客車同行交流會上，恒通客車分管技術的副總經理田野發(fā)言稱，隨著“西氣”的逐步“東輸”到位，城市天然氣客車的發(fā)展?jié)摿ο喈敶?。針對江蘇南京、揚州、常州、無錫等東部城市，看重公交車美觀、耐用的特點，恒通除了繼續(xù)保持自己在燃氣客車制造方面的專業(yè)優(yōu)勢外，還將為不同的城市及地區(qū)提供具有特一針對性的“實效方案”，細化市場。

    據記者現場對南京、連云港、徐州等參會公交公司代表采訪后得知，恒通提出“量身制訂”適合江蘇區(qū)域和線路特點的個性化客車產品的發(fā)展構想，引起在場眾多企業(yè)的濃厚興趣，并且紛紛表示此次參觀活動加深了對恒通的了解，為以后的蘇渝合作奠定了堅固基礎。