2009年3月12日，一年一度的江蘇公交年會首次在重慶召開。據(jù)了解，此次會議的主題是踐行“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略，打造“公交優(yōu)秀”企業(yè)。會議上，30家江蘇公交公司暢談了三年多來各自踐行“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略的感想，而重慶恒通客車公司作為本土公交生產(chǎn)廠商代表及本屆年會的承辦方，也針對燃氣客車在江蘇投放的現(xiàn)狀及發(fā)展作出精彩發(fā)言，受到參會人員的高度評價。

    “2007年8月，恒通首批大容量天然氣客車服務(wù)江蘇，同年，中國BRT客車價值回歸座談會暨恒通新品推薦會在南京（簡稱寧）召開。在這兩年多的服務(wù)與合作中，不僅使恒通客車逐步被江蘇市民所熟悉，而且也讓恒通致力于安全環(huán)保燃氣客車研發(fā)與生產(chǎn)的形象無形中得到提升”。恒通客車有限公司常務(wù)副總唐乾坤發(fā)言時表示，隨著“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略的不斷深化、各城市對天然氣客車的積極推廣，以及“節(jié)能減排“成為國家“十一五”規(guī)劃的具體要求等大環(huán)境支持下，燃氣客車的前景是不可估量的。在下一步市場細化的工作中，恒通將根據(jù)地方特色的不同，制作研發(fā)出更適合江蘇各地域和線路的客車產(chǎn)品，進一步開拓市場。

    針對燃氣客車在江蘇運營的情況，作為國內(nèi)最早引進恒通燃氣客車的南京新城巴士最具發(fā)言權(quán)。資料顯示，自2007年新城巴士運營的“南金線”采用恒通純天然氣公交車后，燃料成本大大降低，效益比原來提高了20%，這無疑讓公交公司在雙贏的基礎(chǔ)上更加堅定了與恒通合作的信心。

    “前不久恒通在國際車展上榮獲CIBC最佳天然氣客車制造商獎，其中全國首創(chuàng)的12米氣電混合動力車型是吸引我們這次過來的主要原因”江蘇公交協(xié)會常務(wù)副主任李鐘敏表示。已經(jīng)連續(xù)開展十年的江蘇公交年會，每年都會組織旗下會員到其他城市交流學習公交經(jīng)驗，此次到會的是來自江蘇省11個地級市三十家公交公司的主要負責人。近幾年政策導向、政府支持、民生需求等因素促使下，江蘇加大推廣使用燃氣客車的力度，在新能源客車的研發(fā)上面大家也是有目共睹的。所以，協(xié)會成員提議到重慶恒通來考察學習，為以后的合作打下堅實基礎(chǔ)。

    李主任的回答也得到徐州、南京、無錫等幾家公交公司參會人員的證實。據(jù)徐州公交負責人稱，重慶公交的建設(shè)對全國公交事業(yè)的發(fā)展具有示范的作用。而恒通在全國天然氣客車當中是當之無愧的龍頭企業(yè)、信得過產(chǎn)品，如果要采購天然氣客車，恒通是不二的選擇。 

    據(jù)悉，恒通將在2009年大力發(fā)展新能源和深化燃氣客車研發(fā)技術(shù)，憑借其領(lǐng)先的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，助力江蘇公交快速發(fā)展，繼續(xù)扮演好合作者、推動者的雙重角色。