國(guó)家《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》出臺(tái)以來(lái)，一汽集團(tuán)深入謀劃，率先行動(dòng)，把搶抓機(jī)遇，用足用好政策作為企業(yè)當(dāng)前的頭等要?jiǎng)?wù)。立足于既要解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，又要奠定長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，一汽已經(jīng)在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加大政策惠及產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)力度、加速新能源汽車(chē)發(fā)展步伐等3個(gè)方面邁出堅(jiān)實(shí)步伐。為確保戰(zhàn)略有效實(shí)施，一汽2009年技術(shù)研發(fā)經(jīng)費(fèi)同比增長(zhǎng)61.45％。 

    加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度。一汽結(jié)合國(guó)家自主創(chuàng)新、節(jié)能環(huán)保等相關(guān)政策及新農(nóng)村建設(shè)需要，把重點(diǎn)發(fā)展節(jié)能環(huán)保自主產(chǎn)品作為結(jié)構(gòu)調(diào)整的核心。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié)，一汽重點(diǎn)放在C131與A130轎車(chē)新產(chǎn)品、L330與V91輕型車(chē)換型產(chǎn)品、AV9微型車(chē)產(chǎn)品等新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上。產(chǎn)品投放環(huán)節(jié)，一汽的解放卡車(chē)礦用自卸、J5和J6適應(yīng)性產(chǎn)品，12米城市公交客車(chē)與紅旗HQE轎車(chē)等新產(chǎn)品，將陸續(xù)投放市場(chǎng)。利用部分乘用車(chē)購(gòu)置稅下調(diào)的政策機(jī)遇，一汽近日已推出1.6升奔騰B50轎車(chē)，同時(shí)還將推出夏利X121與X123兩款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。在產(chǎn)品平臺(tái)整合與調(diào)整方面，一汽將加快轎車(chē)L豪華車(chē)、H高檔車(chē)、M中型車(chē)、S小型車(chē)4大平臺(tái)建設(shè)，加快中重型卡車(chē)、輕型車(chē)、微型車(chē)平臺(tái)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，加快解放中重型卡車(chē)牽引、自卸和載貨等產(chǎn)品平臺(tái)的整合。加大自主研發(fā)的投入，2009年一汽預(yù)算技術(shù)研發(fā)經(jīng)費(fèi)為42.3億元，與上年相比增幅為61.45％。 

    加大政策惠及產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)力度。一汽吉汽公司是吉林省首先啟動(dòng)“汽車(chē)下鄉(xiāng)”的企業(yè)。吉汽公司在春節(jié)前通過(guò)宣傳海報(bào)、召開(kāi)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)議和新聞媒體宣傳等途徑，及時(shí)進(jìn)行省和國(guó)家惠農(nóng)政策的信息傳播。同時(shí)成立“惠農(nóng)支援專(zhuān)家組”，分赴吉林省全省各縣市村屯，同經(jīng)銷(xiāo)商一起做好銷(xiāo)售，保證了惠農(nóng)政策迅速實(shí)施。根據(jù)南北方輕型車(chē)產(chǎn)品的具體特點(diǎn)，一汽選擇2到3個(gè)最適合農(nóng)民需求的產(chǎn)品進(jìn)行重點(diǎn)包裝，全面推向農(nóng)村市場(chǎng)。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民用戶(hù)的服務(wù)，在縣級(jí)城市增設(shè)服務(wù)快修店。增加備品儲(chǔ)備，保證備品供應(yīng)渠道暢通。 

    加速新能源汽車(chē)發(fā)展步伐。一汽是我國(guó)最早進(jìn)入混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域的車(chē)企。振興規(guī)劃出臺(tái)后，一汽重新編制了集團(tuán)公司新能源發(fā)展戰(zhàn)略，明確不同平臺(tái)的技術(shù)路線與開(kāi)發(fā)計(jì)劃。為推動(dòng)新能源汽車(chē)在大中城市的示范推廣，一汽充分發(fā)揮自身在混合動(dòng)力客車(chē)方面的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)混合動(dòng)力客車(chē)在長(zhǎng)春、大連的示范運(yùn)行，加速商品化進(jìn)程。在自主品牌轎車(chē)新能源技術(shù)的研發(fā)方面，一汽把重點(diǎn)放在混合動(dòng)力技術(shù)、Plug-in技術(shù)和純電動(dòng)技術(shù)上。2009年至2011年，一汽混合動(dòng)力汽車(chē)研發(fā)制造將在客車(chē)和轎車(chē)兩大領(lǐng)域齊頭并進(jìn)，追求卓越。2012年，一汽當(dāng)年將生產(chǎn)混合動(dòng)力客車(chē)800輛，混合動(dòng)力轎車(chē)1600輛。到那時(shí)，一個(gè)具備年產(chǎn)混合動(dòng)力轎車(chē)1.1萬(wàn)輛、混合動(dòng)力客車(chē)1000輛生產(chǎn)能力的新型制造基地，將在一汽成功崛起。