第七屆北京國(guó)際客車及零部件展覽會(huì)中引人注目的第四屆中國(guó)國(guó)際客車大賽，于28日在北京中苑賓館隆重揭曉，數(shù)個(gè)大獎(jiǎng)紛紛各歸其主，漢產(chǎn)揚(yáng)子江客車一舉斬獲三項(xiàng)大獎(jiǎng)以及“迎亞運(yùn)•迎大運(yùn)，廣東客車運(yùn)營(yíng)企業(yè)優(yōu)秀供應(yīng)商”殊榮。

    這屆中國(guó)國(guó)際客車大賽，來(lái)自全國(guó)的客車生產(chǎn)企業(yè)的近百輛新型客車參加了此次評(píng)選。揚(yáng)子江WG6120CHA型客車獲得CIBC最佳客車造型獎(jiǎng)、CIBC節(jié)能環(huán)保公共汽車獎(jiǎng)，揚(yáng)子江WG6100NHA型客車獲得CIBC節(jié)能環(huán)保公共汽車獎(jiǎng)。揚(yáng)子江客車在這次大賽中獲得了驕人的好成績(jī)，成為最風(fēng)光的獲獎(jiǎng)明星。

    節(jié)能減排 實(shí)力為證 

  節(jié)能減排，是我國(guó)公共交通永恒的話題。揚(yáng)子江客車早在2003年就開(kāi)始進(jìn)行天然氣客車的研制，在行業(yè)內(nèi)第一批獲得了國(guó)家質(zhì)檢總局頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》，這是國(guó)家級(jí)的天然氣客車生產(chǎn)與改裝的資質(zhì)證書(shū)。揚(yáng)子江客車的節(jié)能減排技術(shù)獲得公交客戶的推崇，關(guān)鍵在于揚(yáng)子江客車“為客戶節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，為市民創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境，為民生提供服務(wù)保障”的民生理念，作為專業(yè)的公交客車生產(chǎn)企業(yè)，揚(yáng)子江一直遵循這個(gè)民生理念，致力于綠色、新能源、節(jié)能公交裝備的研發(fā)和應(yīng)用。

    2002年，中國(guó)第一臺(tái)純電動(dòng)客車誕生在揚(yáng)子江，2005年中國(guó)第一臺(tái)上路示范運(yùn)營(yíng)的混合動(dòng)力客車在揚(yáng)子江下線，這些新能源公交車的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，使揚(yáng)子江客車成為中國(guó)新能源客車的革命先行者。2005年，國(guó)家將天然氣作為環(huán)保能源進(jìn)行推廣，東風(fēng)揚(yáng)子江公司迅即給公交客車端出早已備好的天然氣客車菜單，由于揚(yáng)子江客車早已獨(dú)具慧眼，敏銳地洞察到能源需求的變化與石油供應(yīng)緊張趨勢(shì)，勢(shì)必影響和促使公交客車能源動(dòng)力結(jié)構(gòu)變革，在超前的意識(shí)下和客觀的綜合分析后，公司決策層立刻加大、加速天然氣客車的開(kāi)發(fā)和研究，使揚(yáng)子江客車在天然氣公交車發(fā)展之初就能快速反應(yīng)、占領(lǐng)公交市場(chǎng)，牢牢排列在中國(guó)天然氣客車研發(fā)應(yīng)用的第一梯隊(duì)。
 
    專業(yè)技術(shù) 四方信耐

    2007年北京第五屆中國(guó)國(guó)際客車展上，揚(yáng)子江WGD68U型無(wú)軌電車被評(píng)為中國(guó)十佳客車，2008年蘇州第六屆中國(guó)國(guó)際客車展上揚(yáng)子江WG6121NQ0E客車獲得中國(guó)綠色客車獎(jiǎng)，2009年北京第七屆中國(guó)國(guó)際客車展上，揚(yáng)子江WG6120CHA、WG6100NHA客車雙雙獲得國(guó)家權(quán)威部門評(píng)定的節(jié)能減排公共汽車獎(jiǎng)，這些都是行業(yè)專家、公交客戶給予揚(yáng)子江客車的高度肯定，呼市、武漢等公交企業(yè)的老總對(duì)揚(yáng)子江天然氣客車給予的評(píng)價(jià)是：“公交運(yùn)輸安全、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的好幫手”；西安政府2008年公交第一標(biāo)標(biāo)定揚(yáng)子江天然氣客車，這是當(dāng)?shù)卣褪忻駥?duì)揚(yáng)子江天然氣客車在西安公交運(yùn)輸中卓越表現(xiàn)的直接認(rèn)可；徐州、襄樊等城市公交油改氣工程勝利完工，使揚(yáng)子江天然氣客車和天然氣客車技術(shù)名揚(yáng)神州。

    在此次國(guó)際客車大賽中，東風(fēng)揚(yáng)子江新近開(kāi)發(fā)的揚(yáng)子江WG6100NHA型天然氣公交車，成為人們矚目的焦點(diǎn)，這車展臺(tái)前，各地觀者如潮。其外形特立獨(dú)行，設(shè)計(jì)新穎；內(nèi)飾布局人性、高檔，工藝精細(xì)；雙條LED燈帶，增顯高格調(diào)品味；作為城市公交主力運(yùn)輸工具，該車長(zhǎng)10.5米，最大座位數(shù)可達(dá)39座，充分滿足現(xiàn)代大中小城市公交要求；獨(dú)立的駕駛員座艙，功能完備，最大限度降低駕駛員的離合、換檔操作的勞動(dòng)強(qiáng)度；該車頂置氣瓶裝置處的頂蓋骨架下嵌160mm,達(dá)到頂置氣瓶隱藏效果；采用澳森170 kW后置CNG發(fā)動(dòng)機(jī)，比其他同級(jí)別的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省10％的氣耗；更大的優(yōu)勢(shì)在于一次加氣，續(xù)駛里程達(dá)350公里。為此，該車以其卓越的環(huán)保減排性能、高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)在第四屆國(guó)際客車大賽中贏得評(píng)委的喝彩和公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)的深切關(guān)注。

    自創(chuàng)造型 自成特色

    當(dāng)今國(guó)內(nèi)客車行業(yè)，在車輛外形設(shè)計(jì)上，盛行拿來(lái)主義，紛紛效仿西方MAN、尼奧普蘭、斯堪尼亞等國(guó)際客車外形，鮮見(jiàn)有民族特色風(fēng)格的客車自創(chuàng)外形設(shè)計(jì)。東風(fēng)揚(yáng)子江公司大膽打破這種“完全西化”風(fēng)格的格局，將民族風(fēng)情與民族特性相結(jié)合，將民族現(xiàn)代風(fēng)格和世界時(shí)尚元素相結(jié)合，以符合人性化要求與國(guó)人審美角度相結(jié)合，自主研制出流線圓潤(rùn)，圓中有方，大氣混成，別樣民族風(fēng)情，極具民族特色的揚(yáng)子江WG6120CHA客車。這款造型獨(dú)特的12米客車，內(nèi)空結(jié)構(gòu)優(yōu)化，把更多的空間留給乘客去享受；舒適、高檔、豪華的內(nèi)飾、講求人性的布局使WG6120CHA獲得第四屆國(guó)際客車大賽最佳客車造型獎(jiǎng)。該車載客量大，經(jīng)濟(jì)適用性強(qiáng)的成本設(shè)計(jì)理念，特有的桁架式半承載結(jié)構(gòu)以及車身內(nèi)頂錯(cuò)層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增加了車廂的寬敞舒適性，減少了乘客的擁擠壓力，充分滿足公交的低成本、大運(yùn)量要求，為現(xiàn)代大中小城市公交降低運(yùn)營(yíng)成本起到明顯效果。該車在駕駛員操作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上盡顯人性關(guān)懷，獨(dú)立的駕駛員座艙，使駕駛員工作時(shí)不受干擾；采用電磁風(fēng)扇離合器，可以控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速減小躁音；變速三軟軸操縱機(jī)構(gòu)，操縱舒適，排擋準(zhǔn)確。這些裝備的使用，是考慮到有利于舒緩駕乘者的心情，減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。經(jīng)過(guò)測(cè)試，駕駛員操作越順當(dāng)，對(duì)車輛的傷害就越小，加上采用BF6M1013-26E3型歐III柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗30升，節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)明顯。因此，該車受到眾多評(píng)委的好評(píng)，贏得多家公交客戶的訂單，同時(shí)這款外形獨(dú)領(lǐng)風(fēng)情的客車還贏得各地巴士迷的追捧，該車獲得CIBC最佳造型客車獎(jiǎng)實(shí)乃眾望所歸，實(shí)至名揚(yáng)。

    這屆中國(guó)國(guó)際客車大獎(jiǎng)賽上，揚(yáng)子江客車裝備的JX自動(dòng)離合裝置也獲得了CIBC節(jié)能減排零部件獎(jiǎng)、CIBC零部件創(chuàng)新獎(jiǎng)。JX自動(dòng)離合裝置是揚(yáng)子江客車節(jié)能的殺手锏，它使揚(yáng)子江客車節(jié)能明顯優(yōu)于其他客車，這項(xiàng)裝置的使用還最大限度地降低了駕駛員的操作繁瑣性，有效的減少了車輛離合器、變速齒輪的磨損，使公交這些零部件的維修保養(yǎng)成本降低57％。

    是什么使揚(yáng)子江客車在世界性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)中立于不敗反而逆勢(shì)而上，營(yíng)銷保持穩(wěn)步增長(zhǎng)？是什么使揚(yáng)子江客車在車展中如此人氣非凡呢？東風(fēng)揚(yáng)子江總經(jīng)理黃修瑞先生在接受筆者采訪時(shí)堅(jiān)定而執(zhí)懇地說(shuō)到：“作為企業(yè)當(dāng)然要賺錢，但作為服務(wù)民生的企業(yè)，要把眼光看得更高遠(yuǎn)，心卻更要貼近咱老百姓。公交車關(guān)乎民生，我們就要把車做得更實(shí)在，做出來(lái)的公交車要讓公交朋友“看得美，買得起，用得好”。東風(fēng)揚(yáng)子江“緊貼民生、服務(wù)民生”的經(jīng)營(yíng)定位戰(zhàn)略贏得公交朋友喜愛(ài)和支持的必然結(jié)果。國(guó)家實(shí)施公交優(yōu)先，體現(xiàn)黨和國(guó)家對(duì)民生的重視。東風(fēng)揚(yáng)子江作為民族客車的制造基地，積極貫徹落實(shí)黨和國(guó)家的這項(xiàng)民生政策，是東風(fēng)揚(yáng)子江的首要任務(wù)，因此東風(fēng)揚(yáng)子江不斷學(xué)習(xí)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)、不斷創(chuàng)新設(shè)計(jì)，不斷推出舒適、經(jīng)濟(jì)的精品客車，不斷的為公交打造更多的天然氣客車、電動(dòng)客車、混合動(dòng)力客車，為環(huán)保綠色交通提供更精良的裝備。