在全球金融危機(jī)爆發(fā)前,國(guó)內(nèi)一些商用車企業(yè)已有引進(jìn)海外人才的經(jīng)歷。其中,部分海外人才在工作一段時(shí)間后因會(huì)水土不服而離去。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),商用車企業(yè)最擔(dān)憂的是,引進(jìn)的海外人才能否很好地與企業(yè)文化相融合。
文化融合是成功關(guān)鍵
據(jù)了解,商用車企業(yè)尋找海外人才的途徑多種多樣,但基本可以歸結(jié)為四種:一是利用公司高層的海外人脈關(guān)系尋找;二是借助當(dāng)?shù)卣恼猩桃Y項(xiàng)目招聘;三是通過(guò)華僑組成的海外人才交流會(huì)推薦;四是請(qǐng)專業(yè)獵頭公司幫助。一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,企業(yè)尋找海外人才并不難,難的是如何讓引進(jìn)的人才接受企業(yè)的文化,認(rèn)同企業(yè)的價(jià)值觀。
中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司技術(shù)中心主任劉偉告訴記者,企業(yè)在引進(jìn)海外人才前要考慮很多因素,如引進(jìn)成本和產(chǎn)生效益的權(quán)衡、與原有員工結(jié)構(gòu)的匹配、是否有利于調(diào)動(dòng)員工積極性、海外人才能否適應(yīng)企業(yè)文化等。
蘇州金龍人力資源部經(jīng)理舉例說(shuō),他們?cè)谡衅钢性龅揭晃辉诿绹?guó)通用汽車工作多年的技術(shù)人員,經(jīng)過(guò)深入溝通才發(fā)現(xiàn),對(duì)方不太能理解和接受蘇州金龍的企業(yè)文化,如果貿(mào)然引進(jìn)必然造成浪費(fèi)。
據(jù)了解,一些企業(yè)在引進(jìn)海外人才后,因“海龜”與“土鱉”難以融合而出現(xiàn)“文化休克”現(xiàn)象,根本原因就是國(guó)際人才在企業(yè)文化融合過(guò)程中出現(xiàn)了問題。
海外引“才”是把雙刃劍
企業(yè)引進(jìn)海外人才的初衷是提高國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)目前的海外人才引進(jìn)機(jī)遇,國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)該如何把握呢?
中信證券股份有限公司首席分析師李春波對(duì)記者說(shuō):“引進(jìn)海外人才是一把雙刃劍,可能為企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)很多好處,也可能引來(lái)不少麻煩。具體地講,商用車企業(yè)在引進(jìn)海外人才時(shí),人員的薪酬待遇與管理方式必然與現(xiàn)有員工有所不同,由此產(chǎn)生的‘鯰魚效應(yīng)’會(huì)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)管理體制造成一定的沖擊。”
李春波認(rèn)為,企業(yè)在引進(jìn)海外人才前,一定考慮好兩個(gè)問題。第一,企業(yè)在目前的發(fā)展階段最需要什么樣的人才。第二,企業(yè)在內(nèi)部管理體制、激勵(lì)機(jī)制等方面是否已經(jīng)為國(guó)際人才的加盟做好準(zhǔn)備。只有將利弊得失考慮清楚,國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)才能抓住引進(jìn)海外人才機(jī)遇。
中國(guó)汽車人才研究會(huì)秘書處相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,引進(jìn)海外人才固然重要,用好人才更加關(guān)鍵。首先,企業(yè)要明白“海歸”不是全才,必須轉(zhuǎn)變用人的觀念。其次,引進(jìn)海外人才最大的挑戰(zhàn)是“洋”、“土”兩派文化差異較大,很多“海歸”辭職的原因就是理念不被接受。另外,盡管海外人才身價(jià)大幅縮水,但參照國(guó)內(nèi)薪酬標(biāo)準(zhǔn)仍屬高薪,企業(yè)在引進(jìn)海外人才前一定要做好信息收集工作,引進(jìn)關(guān)鍵人才,不能盲目追求數(shù)量。
國(guó)際化進(jìn)程中的文化融合
隨著我國(guó)商用車出口量的快速增加,國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)越來(lái)越深地參與到國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中,產(chǎn)生了新的人才需求。其中,對(duì)能幫助企業(yè)在跨國(guó)家、跨地區(qū)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)造附加價(jià)值的國(guó)際化人才的需求越來(lái)越迫切。
國(guó)際化人才的一個(gè)重要特征是文化融合,即熟悉不同國(guó)家歷史背景,能進(jìn)行跨文化交流。同時(shí),文化是企業(yè)發(fā)展的靈魂,多元文化在企業(yè)交流中碰撞,有利于塑造寬廣的企業(yè)文化。對(duì)如何在國(guó)際化過(guò)程中解決好文化融合的問題,著名企業(yè)聯(lián)想為國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)提供了可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
大金龍多年來(lái)一直積極參與社會(huì)公益事業(yè),勇于承擔(dān)企... 更多>>
縱觀近年來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng),雖整體增長(zhǎng)乏力,但新能源... 更多>>
2015年10月,第23屆Busworld Ko... 更多>>
近年來(lái),在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇持續(xù)乏力、中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型... 更多>>
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國(guó)脈中通文化傳媒有限公司