DD6186S02是黃海從德國MAN公司引進(jìn)的18米四門低地板BRT客車。它是德國MAN公司最新推出的鉸接客車產(chǎn)品，采用了歐洲最先進(jìn)的客車設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，代表了世界客車技術(shù)的最高水平。

    該車外型陽剛而又流暢。大面積的前后風(fēng)窗玻璃向上順延到車頂，使整車具有很好的視覺效果，而且使整車顯得挺拔大氣。全車內(nèi)飾布置處處體現(xiàn)“人性化”設(shè)計(jì)理念：電動(dòng)可調(diào)后視鏡以及室內(nèi)設(shè)立的三個(gè)內(nèi)視鏡，可以清楚地觀察車內(nèi)外的情況；所有扶手的緊固件不外突，更大程度地保證了乘客乘車時(shí)的安全性；環(huán)繞式整體軟化儀表臺，儀表讀識清晰，操縱方便；采用歐洲高檔的注塑軟墊座椅，外觀豪華，乘坐舒適；手動(dòng)殘疾人翻轉(zhuǎn)踏步; 車內(nèi)設(shè)立的多功能區(qū)等，更多地體現(xiàn)了“人性化”的特點(diǎn)。

    在安全、節(jié)能等方面，整車采用復(fù)合式承載結(jié)構(gòu)，并運(yùn)用輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)，不但使該車具有一定的超載能力，同時(shí)在保證整體強(qiáng)度條件下最大限度地降低了整車的自重，比國內(nèi)同類型車至少減輕重量700kg左右，同時(shí)降低了油耗；另外，針對城市公交用車特點(diǎn),專門優(yōu)化了傳動(dòng)系匹配,使整車同發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)工況相匹配,達(dá)到同等配置要求狀態(tài)下經(jīng)濟(jì)性最好。國三標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用立式后偏置布置形式，在實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)軸后開門的同時(shí)，達(dá)到了盡最大可能增加車內(nèi)可利用空間的目的，是目前世界上客車技術(shù)中最先進(jìn)、合理的布置方式，代表城市客車技術(shù)的發(fā)展方向。而整車頂蓋外蒙皮采用高強(qiáng)度復(fù)合材料，前后圍覆蓋件廣泛地采用SMC，油箱采用高強(qiáng)度塑料等等，不但大大降低了整車重量，同時(shí)也促進(jìn)了國內(nèi)新材料領(lǐng)域的發(fā)展，完全符合當(dāng)今社會節(jié)能減排的趨勢。

    這款客車已經(jīng)應(yīng)用于大連、常州等地的BRT線路，是目前國內(nèi)最成熟最先進(jìn)的BRT客車產(chǎn)品。