昨日從武漢市交通工作會(huì)上獲悉，今年該市將投資100.58億元建設(shè)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中年內(nèi)建成包括武廣客運(yùn)專線等9項(xiàng)重大工程。

　　百億投資中涉及鐵路、公路、航空和水運(yùn)項(xiàng)目，以完善武漢的中部交通樞紐功能。武廣客運(yùn)專線、武漢火車(chē)站、武漢北編組站、動(dòng)車(chē)組檢修基地、漢口站改擴(kuò)建、武漢集裝箱中心站等9大項(xiàng)目年內(nèi)全部建成。屆時(shí)，武漢將成為全國(guó)擁有三大火車(chē)站的唯一城市。

　　與此同時(shí)，武漢將開(kāi)建天河機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建，推進(jìn)武漢新港建設(shè)，動(dòng)工建設(shè)天河機(jī)場(chǎng)第二通道、硚孝高速等交通工程。

　　在城市公交建設(shè)上，武漢將推進(jìn)常規(guī)公交與軌道交通銜接，建設(shè)軌道一號(hào)線永清街站、軌道二號(hào)線循禮門(mén)站等一批換乘點(diǎn)。重點(diǎn)建設(shè)1至2條生態(tài)環(huán)保示范路。推行綠色公交，更新1000輛公交車(chē)，整治公交“黑尾巴”，將原5路公交改為電車(chē)5路。在公交線路布局上，將重點(diǎn)解決東湖高新區(qū)、葛店開(kāi)發(fā)區(qū)、沌口開(kāi)發(fā)區(qū)、漢陽(yáng)黃金口、武昌南湖、盤(pán)龍城等區(qū)域內(nèi)大型企業(yè)職工和邊遠(yuǎn)小區(qū)居民的出行問(wèn)題。