“昨日開始，學(xué)生流夾雜著民工流使長途客運的出行人數(shù)開始攀升，今明兩日將迎來第一個高峰。”昨日，長途天環(huán)客運站站長周剛告訴記者，“只要提前5天購票，一定有票有車?！?/P>

　　高峰期流水發(fā)車隨到隨走

　　“長途客運受天氣影響較大，針對春運的客流高峰，由于建立了應(yīng)急車隊，許多熱門定點班線可隨時加車，流水班線能保證流水發(fā)班，不會出現(xiàn)大量旅客滯留的情況?！苯煌瘓F的負責(zé)同志介紹說，到了最高峰，集團下屬的幾大長途客運站經(jīng)營的重點班線都會隨時加開班車或流水發(fā)車。比如，你買了下午5點的票，3點就到車站了，憑票可以提前上車，加快人流的輸送。

　　600公里內(nèi)長途速度有優(yōu)勢

　　據(jù)了解，長途汽車的優(yōu)勢線路主要是600公里以內(nèi)線路，目前本市在600公里范圍內(nèi)的熱門線路有20條，如濟南、青島、太原、石家莊、保定等班線。由于本市長途客運的高速班線已占到80%，因此，許多線路的運行時間比鐵路快了1倍以上，如：天津到太原火車需要12小時，長途僅需6小時；天津到保定、石家莊、呼和浩特等線路均比鐵路快了近1倍。

　　今年春運長途票價不上浮

　　記者采訪時發(fā)現(xiàn)，許多旅客都很關(guān)注燃油稅改革實施后，公路運輸線路的票價是否會發(fā)生變化。據(jù)交通集團負責(zé)人介紹，今年春運期間公路運價不上浮，只是少部分地區(qū)將取消淡季執(zhí)行優(yōu)惠價格政策。至于長途票價今后是否調(diào)價，需要運管部門、物價部門多方論證才能出臺具體規(guī)定。據(jù)推算，由本市出發(fā)的300公里以內(nèi)線路的長途票價今后有望降低，300公里以上線路部分長途票價可能會提高。