1月11日，2009年春運(yùn)正式啟動(dòng)，預(yù)計(jì)全國(guó)旅客運(yùn)量將達(dá)到23.2億人次，比上年春運(yùn)增長(zhǎng)3.5%。其中，全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量將突破歷史記錄達(dá)到1.88億人次，同比增加1373萬(wàn)人次，增長(zhǎng)8%；道路、水路客運(yùn)量將分別達(dá)到20.7億人次和3100萬(wàn)人次，比去年同期分別增長(zhǎng)3%和8%；民航旅客運(yùn)輸量將達(dá)2420萬(wàn)人次，比去年增加12%。

    此前交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中介紹說(shuō)，針對(duì)今年春運(yùn)的客流情況，在運(yùn)力配置上，春運(yùn)期間，將投入大中型營(yíng)運(yùn)客車(chē)76萬(wàn)輛左右，日均發(fā)送班次將達(dá)到210萬(wàn)個(gè)左右；水路將投入客運(yùn)船舶13000多艘，可提供的客位約60萬(wàn)個(gè)。這個(gè)運(yùn)力的配置和投入，基本能夠滿足春運(yùn)期間旅客出行的需求。今年春運(yùn)從1月11日開(kāi)始，到2月19日結(jié)束。據(jù)預(yù)測(cè)和分析，今年春運(yùn)客流形勢(shì)將有三個(gè)方面比較明顯的特點(diǎn)。

　　第一、外出務(wù)工人員將提前返鄉(xiāng)。因此在春運(yùn)前將出現(xiàn)小客流高峰，這個(gè)情況大家已經(jīng)看到，很多媒體也做了實(shí)地采訪。實(shí)際上從元旦休假到11日這個(gè)小的客流高峰已經(jīng)形成。特別是外出務(wù)工人員提前返鄉(xiāng)，這是今年春運(yùn)客流的一個(gè)特點(diǎn)。

　　第二、元旦和春節(jié)相隔比較近，大家知道今年的春節(jié)比去年早10天，因此，節(jié)前的客流相對(duì)比較集中，也就是說(shuō)春節(jié)前民工流、學(xué)生流、探親流相對(duì)比較集中。而節(jié)后相對(duì)比較分散，主要是節(jié)后外出務(wù)工人員，我們預(yù)測(cè)他們會(huì)提前離開(kāi)家鄉(xiāng)去找工作，或者回到原來(lái)的工作崗位。而學(xué)生將會(huì)在春運(yùn)的后期返校，所以節(jié)后的客流將會(huì)比較分散。

　　第三、預(yù)計(jì)今年春運(yùn)在節(jié)后，特別是外出務(wù)工人員的流向存在著不確定性。務(wù)工人員會(huì)提前離開(kāi)家鄉(xiāng)，但是流向有不確定性。判斷一部分會(huì)回到原來(lái)工作的地方，一部分也會(huì)留在當(dāng)?shù)卣夜ぷ?。還有一個(gè)情況可能會(huì)出現(xiàn)，隨著拉動(dòng)內(nèi)需，特別是隨著大建設(shè)和新的建設(shè)區(qū)域的形成，這些外出務(wù)工人員會(huì)到新的地方去找工作。所以節(jié)后對(duì)外出務(wù)工人員的影響，有流向的不確定性，當(dāng)然相對(duì)還是會(huì)集中在比較發(fā)達(dá)的區(qū)域。比如說(shuō)長(zhǎng)三角、珠三角。也會(huì)到新的建設(shè)區(qū)域去尋找新的工種。

　　交通運(yùn)輸部高度重視春運(yùn)期間的旅客運(yùn)輸安全和交通組織工作。在2008年12月17日，召開(kāi)了2009年全國(guó)道路春運(yùn)工作座談會(huì)，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了動(dòng)員和部署；2008年12月24日，下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好2009年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》，對(duì)今年春運(yùn)的安全管理、運(yùn)力調(diào)配、運(yùn)輸組織、市場(chǎng)維護(hù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作進(jìn)行了總體部署。交通運(yùn)輸系統(tǒng)按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，進(jìn)行了貫徹落實(shí)，全力保證旅客春運(yùn)期間走得了、走得好，走得安全、及時(shí)、有序。針對(duì)今年春運(yùn)的特點(diǎn)，按照今年春運(yùn)“安全、優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)、有序、客貨兼顧”總思路和工作要求，重點(diǎn)抓好三個(gè)方面的工作，即“抓安全、保暢通、送溫暖”。