北京公交集團(tuán)總經(jīng)理晏明(中)與北汽福田總經(jīng)理王金玉(左)京華客車總經(jīng)理孫洪(右)
簽署采購協(xié)議

    2008年12月28日，北京新能源汽車設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地授牌暨新能源公交車采購協(xié)議簽約儀式在福田汽車公司舉行。北京公交集團(tuán)總經(jīng)理晏明與北汽福田總經(jīng)理王金玉、京華客車總經(jīng)理孫洪分別簽署新能源公交車采購協(xié)議，其中北京公交集團(tuán)將從福田汽車采購800輛混合動(dòng)力城市客車整車及底盤。這是目前為止我國最大的一筆新能源汽車采購訂單。

    從2006年福田混合動(dòng)力客車面世到2008年1月30輛福田歐V混合動(dòng)力客車正式交付廣州一汽巴士使用，再到2008年12月北京公交采購800輛福田歐V混合動(dòng)力客車，福田歐V在混合動(dòng)力客車方面已經(jīng)成功的實(shí)現(xiàn)了商品化。

    據(jù)福田客車介紹，從2008年1月開始，30臺福田混合動(dòng)力客車交付廣州一汽巴士運(yùn)營，至今累計(jì)商業(yè)運(yùn)營達(dá)200余萬公里，沒有重大故障發(fā)生，平均油耗比傳統(tǒng)車型節(jié)約25%以上。

    2008年12月17日，福田歐VBJ6123混合動(dòng)力系列城市客車在京榮獲“示范運(yùn)行金獎(jiǎng)”殊榮。

    到目前為止，國內(nèi)汽車企業(yè)盡管大都推出了新能源客車，但幾乎都處于樣車或是示范運(yùn)行階段，而福田是第一家真正實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)。在科技部組織的全國“十城千輛”新能源汽車示范項(xiàng)目招標(biāo)中，福田混合動(dòng)力汽車也將占據(jù)優(yōu)勢地位。