昨日上午，深圳市政府組織召開(kāi)2009年春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會(huì)議，據(jù)深圳市春運(yùn)辦會(huì)上預(yù)測(cè)，明年春運(yùn)深圳市將發(fā)送旅客898.4萬(wàn)人次，同比略增，同時(shí)，春運(yùn)將出現(xiàn)時(shí)間提前、客流量大、客流流時(shí)流向相對(duì)集中的特點(diǎn)。

　　發(fā)送旅客總數(shù)同比略增

　　據(jù)深圳市春運(yùn)辦預(yù)測(cè)，2009年春運(yùn)從1月11日開(kāi)始至2月19日結(jié)束，明年春運(yùn)深圳將發(fā)送旅客達(dá)898.4萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)0.98％，其中公路運(yùn)輸將發(fā)送旅客483.05萬(wàn)人次，同比下降1.47%；鐵路運(yùn)輸將發(fā)送旅客252.50萬(wàn)人次，同比上升3.00%；民航運(yùn)輸將發(fā)送旅客138.25萬(wàn)人次，同比上升6.02%；水路運(yùn)輸將發(fā)送旅客24.55萬(wàn)人次，同比上升3.02%。

　　春運(yùn)時(shí)間可能將提前

　　深圳市春運(yùn)辦對(duì)2009年春運(yùn)的特點(diǎn)及面臨的形勢(shì)進(jìn)行分析指出，春運(yùn)集中體現(xiàn)了時(shí)間提前、客流量大、客流流時(shí)流向相對(duì)集中、公路客運(yùn)主力軍地位突出等四大特點(diǎn)，同時(shí)也面臨著鐵路運(yùn)能不足、旅客疏運(yùn)量預(yù)測(cè)變數(shù)大、公路運(yùn)力組織困難、天氣狀況不容樂(lè)觀等不利因素。

　　目前，深圳市交通部門(mén)在運(yùn)力組織方面進(jìn)行了準(zhǔn)備：公路客運(yùn)方面，現(xiàn)有公路客運(yùn)班車(chē)10155輛，其中，深圳本市2403輛、外省市7752輛，已開(kāi)通19個(gè)省份及省內(nèi)20個(gè)地市的客運(yùn)班線，日發(fā)班次約9100班，日發(fā)送能力約38萬(wàn)多人次。此外，還有市際包車(chē)1400多輛，并落實(shí)了常備應(yīng)急運(yùn)力150輛、常備應(yīng)急駕駛員100名。

　　鐵路方面，深圳火車(chē)站春運(yùn)節(jié)前開(kāi)行31對(duì)長(zhǎng)途列車(chē)，其中增開(kāi)臨客16對(duì)；深圳西站春運(yùn)節(jié)前高峰期預(yù)計(jì)將開(kāi)行22對(duì)長(zhǎng)途列車(chē)，其中增開(kāi)臨客11對(duì)。節(jié)前長(zhǎng)途總運(yùn)能68萬(wàn)人次。民航方面，春運(yùn)高峰期深圳機(jī)場(chǎng)起降架次將增至每日510個(gè)航班，最高發(fā)送量達(dá)3.7萬(wàn)人次。水路運(yùn)輸方面，每天投入客輪28艘、客位6660個(gè)。

　　全市設(shè)50個(gè)取票點(diǎn)

　　會(huì)議明確，明年春運(yùn)仍實(shí)行“電話訂票、分散取票”的春運(yùn)火車(chē)票預(yù)售模式，深圳全市共設(shè)立50個(gè)取票點(diǎn)、43個(gè)代售點(diǎn)。同時(shí)鐵路部門(mén)把春運(yùn)期間全部長(zhǎng)途火車(chē)票由電話訂票系統(tǒng)發(fā)售或安排在條件較好的代售點(diǎn)發(fā)售，并在春運(yùn)開(kāi)始后每天將從深圳始發(fā)的長(zhǎng)途列車(chē)運(yùn)行及火車(chē)票預(yù)售情況進(jìn)行公示。

　　深圳副市長(zhǎng)張思平稱(chēng)，深圳各部門(mén)要高度重視，把春運(yùn)工作作為當(dāng)前各項(xiàng)工作的重中之重，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。