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上柴“四位一體”勾畫(huà)“開(kāi)放型”采購(gòu)管理新模式

作者:吳奇  信息來(lái)源:中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2008-12-12

    占上柴公司零部件種類(lèi)90%以上的外購(gòu)件是產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的主要源頭之一,不少人將此類(lèi)外購(gòu)件認(rèn)定為制約實(shí)物質(zhì)量的“短板”。如今,這種不利局面將有望得到改觀(guān)。上柴公司將構(gòu)建一種集采購(gòu)、質(zhì)量、技術(shù)和制造等“四位一體”的新管理模式,集成資源,狠抓供應(yīng)商管理,從供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)、結(jié)構(gòu)入手,嚴(yán)格前期管理,聯(lián)合實(shí)施攻關(guān),長(zhǎng)、短期措施并舉,系統(tǒng)打造供應(yīng)商隊(duì)伍,提高外購(gòu)件質(zhì)量,促使“封閉式”的采購(gòu)部變?yōu)椤伴_(kāi)放型”的采購(gòu)職能管理部門(mén)。

    促使“四位一體”采購(gòu)管理新模式走向前臺(tái),是因?yàn)樯喜窆疽庾R(shí)到原有采購(gòu)管理模式下造成采購(gòu)集中度小、相關(guān)職能部門(mén)沒(méi)有形成合力、供應(yīng)商評(píng)價(jià)激勵(lì)流程實(shí)效不強(qiáng)等,導(dǎo)致了部分采購(gòu)件質(zhì)量不穩(wěn)定、交貨期不及時(shí)、公司對(duì)主流供應(yīng)商的控制能力不足。

    在新的管理模式下,技術(shù)、采購(gòu)、制造、質(zhì)保等條線(xiàn)將從設(shè)定標(biāo)桿、設(shè)定目標(biāo)參數(shù)、設(shè)定目標(biāo)值、產(chǎn)品反饋、持續(xù)改進(jìn)等五個(gè)環(huán)節(jié)開(kāi)展工作,各有側(cè)重,統(tǒng)籌分工。公司采購(gòu)部將作為采購(gòu)工作的主體和供應(yīng)鏈管理的主體,搭建供應(yīng)商和上柴公司之間的合作平臺(tái);技術(shù)部門(mén)提供產(chǎn)品設(shè)計(jì)需求并進(jìn)行技術(shù)評(píng)審;質(zhì)保部門(mén)承擔(dān)“質(zhì)量閥”和質(zhì)量體系評(píng)審、認(rèn)證監(jiān)督職責(zé);生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量信息反饋。

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