
北京公交公司鐘強(qiáng)華處長(zhǎng)
2008中國(guó)客車學(xué)術(shù)年會(huì)上,北京公交公司鐘強(qiáng)華處長(zhǎng)作了主題為“從北京公交車運(yùn)營(yíng)看公交客車技術(shù)進(jìn)步”的主題演講。鐘強(qiáng)華在演講中首先介紹了北京公交集團(tuán)擁有的車型車種情況。截止2008年10月底,北京公交集團(tuán)一共擁有各類客車20877輛,其中汽油車很少,只有451輛,占2.16%,柴油車15407輛,占73.8%,其中,國(guó)II客車1084輛,主要運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)郊線路,國(guó)III客車9357輛,國(guó)IV客車4966輛。天然氣客車4170輛,LNG客車50輛。新能源客車中,以雙源無(wú)軌電車最多,達(dá)到802輛,純電動(dòng)客車50輛,混合動(dòng)力客車10輛。
鐘強(qiáng)化還介紹說(shuō),北京公交鉸接車一共有5574輛,占據(jù)27%,單機(jī)車15303輛,占73%,空調(diào)車10180輛,占49%,低地板無(wú)障礙公交車2835輛,占13%。
近四年來(lái),北京公交集團(tuán)老舊公交車更新速度非???,先后購(gòu)置了新型環(huán)保公交車13000輛,報(bào)廢淘汰公交車11000多輛,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)和量的跨越式發(fā)展。
鐘強(qiáng)華在演講中介紹了北京公交車的配置特點(diǎn)。首先是大量的裝用了自動(dòng)變速箱,目前,北京公交集團(tuán)已經(jīng)有13010輛公交車裝配了自動(dòng)變速箱,不僅降低了司機(jī)駕駛操作勞動(dòng)強(qiáng)度,更降低了傳動(dòng)系統(tǒng)的故障率。第二,裝用了盤(pán)式制動(dòng)器,消除剎車噪音,提高駕駛的平順性。目前,北京公交集團(tuán)已經(jīng)有11976輛公交車裝配了盤(pán)式制動(dòng)器,其中全盤(pán)6335輛,前盤(pán)后鼓5641輛。第三,裝用了無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎,不僅降低了燃料消耗和行駛系統(tǒng)的故障率,更提高了車輛使用的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。
據(jù)鐘強(qiáng)華介紹,北京公交擁有眾多公交之最:包括已經(jīng)建成了世界上最大的天然氣車隊(duì),擁有世界上最先進(jìn)、數(shù)量最多的加氣站,國(guó)內(nèi)最早率先大規(guī)模使用國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車、國(guó)內(nèi)最早率先使用國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,國(guó)內(nèi)第一家應(yīng)用LNG公交車和LNG加氣站,國(guó)內(nèi)最早示范應(yīng)用純電動(dòng)汽車并組建電動(dòng)車隊(duì),世界最大的電電混合動(dòng)力無(wú)軌電車車隊(duì),國(guó)內(nèi)率先示范運(yùn)營(yíng)燃料電池公交車等。
由于大量使用了配置先進(jìn)的客車,鐘強(qiáng)華說(shuō),北京公交客車的故障率已經(jīng)由2004年的3.85次/萬(wàn)公里,下降到目前的1.48次/萬(wàn)公里,降低了62%,中途故障由2004年的日均226次(18714輛車、日均10.8萬(wàn)車次),下降到目前的日均15.42次(20877輛,日均14.7萬(wàn)車次),降低了93%。
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