“丐幫”，是國(guó)內(nèi)公交公司的別名之一。2004年，總部位于新加坡的康福德高企業(yè)有限公司進(jìn)軍沈陽(yáng)公交業(yè)，成為“丐幫”的一員。不過(guò)在4年時(shí)間里，該公司已擁有約1300輛公交車(chē)，成為沈陽(yáng)市14家公交企業(yè)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。

    在說(shuō)到康福德高快速發(fā)展的原因時(shí)，該公司東北業(yè)務(wù)部總經(jīng)理朱秉仁告訴記者：“只要管理到位，服務(wù)更加人性化，同時(shí)選好選對(duì)公交車(chē)，效益就會(huì)隨之而來(lái)。”

    秘技一：優(yōu)質(zhì)服務(wù)能帶來(lái)更大效益

    沈陽(yáng)市公交業(yè)采用1元票價(jià)制，這在降低了市民交通成本的同時(shí)，也加大了公交公司的經(jīng)營(yíng)難度。面對(duì)這種狀況，康福德高公司并沒(méi)有為了減少成本而降低服務(wù)質(zhì)量。

    據(jù)悉，該公司進(jìn)入沈陽(yáng)公交業(yè)后推出了三項(xiàng)人性化措施，開(kāi)創(chuàng)了沈陽(yáng)同行業(yè)的三個(gè)“第一”：第一家在夜間運(yùn)營(yíng)時(shí)全程打開(kāi)車(chē)內(nèi)燈的企業(yè)；第一家為冬季乘車(chē)的乘客提供暖風(fēng)的企業(yè)；第一家引入電子報(bào)站系統(tǒng)的企業(yè)。

    他告訴記者，提高更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)雖然使公司的運(yùn)營(yíng)成本有所增加，但卻收到了更好的經(jīng)濟(jì)效益。例如夜間打開(kāi)車(chē)內(nèi)燈保持車(chē)內(nèi)亮堂的舉措，不僅使康福德高的公交車(chē)成為沈陽(yáng)市一道流動(dòng)的風(fēng)景線，也吸引了更多人乘車(chē)。

    “之所以這么做，是因?yàn)閺目蹈５赂咴谄渌麌?guó)家的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)看，只要提高服務(wù)質(zhì)量，隨之而來(lái)的一定是更好的經(jīng)濟(jì)效益?！敝毂矢嬖V記者，公交業(yè)自身的特點(diǎn)決定，公交企業(yè)必須以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)謀求生機(jī)。

    他分析稱(chēng)，公交業(yè)的收益相對(duì)較低，企業(yè)是不可能在短期內(nèi)賺取大量利潤(rùn)，但市民對(duì)公交車(chē)的需求穩(wěn)定且長(zhǎng)久。不過(guò)，對(duì)于公交公司來(lái)說(shuō)，乘客離不開(kāi)的是公交工具而不是某家公交公司，因此必須要能提供更好的服務(wù)才能吸引顧客。

    “現(xiàn)在各家公司都這么做，這可以證明我們這些措施的正確性。其實(shí)在其他市場(chǎng)，這三點(diǎn)是很基本的，我們?cè)谏蜿?yáng)實(shí)施時(shí)并沒(méi)有想到能有這么好的效果?！敝毂收f(shuō)，開(kāi)始的成功更堅(jiān)定了該公司把提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為自己競(jìng)爭(zhēng)手段的決心。

    秘技二：經(jīng)營(yíng)眼光得放長(zhǎng)遠(yuǎn)

    除了愿意為乘客提供更好的服務(wù)外，康福德高還舍得買(mǎi)好車(chē)。

    2004年10月，該公司一次性向亞星公司采購(gòu)了300輛JS6101客車(chē)、2006年5月一次性采購(gòu)130輛JS6120GH客車(chē)、在北京奧運(yùn)會(huì)舉辦前，該公司又一次性購(gòu)進(jìn)了70輛亞星公司制造的豪華雙層巴士，到目前為止已先后購(gòu)買(mǎi)了500多輛亞星客車(chē)，占據(jù)了康福德高在沈陽(yáng)的公交車(chē)輛的半壁江山。

    對(duì)于為什么在采購(gòu)中愿意花更多的錢(qián)買(mǎi)車(chē)，朱秉仁笑著表示，公交企業(yè)在決策時(shí)就必須考慮得更長(zhǎng)遠(yuǎn)，要綜合考慮社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。例如，亞星JS6101具有的獨(dú)特的“子彈頭”造型，使得康福德高迅速為沈陽(yáng)市民所熟知，也讓該公司迅速打開(kāi)了市場(chǎng)。

    “雙層巴士的價(jià)格確實(shí)比同長(zhǎng)度的公交車(chē)價(jià)格高一些，但經(jīng)營(yíng)眼光得放長(zhǎng)遠(yuǎn)?！?朱秉仁說(shuō)，“我們看中的是一輛車(chē)在它整個(gè)運(yùn)營(yíng)周期里的資產(chǎn)壽命總成本。買(mǎi)好車(chē)，確實(shí)前期投入大，但我們要以8～10年為一個(gè)周期來(lái)考量?！?BR> 
    他告訴記者，康福德高并不是那種賺一筆錢(qián)就走的企業(yè)，因此非常注意塑造自己的社會(huì)形象。如果僅僅計(jì)算顯性的投入，此次購(gòu)買(mǎi)的亞星雙層客車(chē)的單價(jià)超過(guò)了相同長(zhǎng)度普通公交車(chē)的價(jià)格，支出當(dāng)然是增加了，但如果考慮到由此帶來(lái)的對(duì)企業(yè)形象的提升等隱性產(chǎn)出，這筆買(mǎi)賣(mài)其實(shí)很劃得來(lái)。

    “沈陽(yáng)是奧運(yùn)會(huì)協(xié)辦城市之一，我們購(gòu)買(mǎi)的亞星雙層巴士在今年4月份的上海車(chē)展上獲得了BAAV最佳巴士的美譽(yù)，其獨(dú)特的造型與沈陽(yáng)城市形象相得益彰，這批雙層巴士都滿(mǎn)足國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，而且采用空氣懸架，這是我們承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的一面?！?/P>

    朱秉仁介紹說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)亞星雙層巴士的決定也是該公司經(jīng)過(guò)綜合考慮后作出的，因?yàn)殡p層巴士的載客量更大，對(duì)廣告客戶(hù)的吸引力也更強(qiáng)，同時(shí)亞星客車(chē)融合了德國(guó)奔馳、英國(guó)LPD公司的歐洲造車(chē)技術(shù)，亞星客車(chē)底盤(pán)技術(shù)的先進(jìn)性和穩(wěn)定性在同行業(yè)中是公認(rèn)的。雙層巴士的維修成本與普通公交車(chē)相差不大，實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，該公司將這批客車(chē)投放到客流量大的線路上，經(jīng)濟(jì)效益增加顯著。