什么樣的公交線路會(huì)是你心目中的精品線路？每個(gè)延城市民心里可能都有一個(gè)答案，但是絕不會(huì)少了安全快捷、準(zhǔn)時(shí)方便、一流服務(wù)這樣的要求。25日，我市有了全省第一條公交精品示范線——南平市區(qū)3路線。當(dāng)天，示范線舉行了首發(fā)儀式。

　　據(jù)了解，目前南平市區(qū)擁有城市公交車209臺(tái)，萬(wàn)人擁有公交車9.6標(biāo)臺(tái)，年客運(yùn)量4803萬(wàn)人次，其中3路車每日客運(yùn)量達(dá)1.5萬(wàn)人次，相當(dāng)于6路車的4倍。今年8月，省建設(shè)廳、財(cái)政廳發(fā)布關(guān)于實(shí)施省級(jí)財(cái)政扶持公交事業(yè)發(fā)展的通知，要求全省各設(shè)區(qū)市各創(chuàng)建1條精品示范線路。不久前，市公交公司新購(gòu)置了33輛新車，實(shí)現(xiàn)了市內(nèi)公交線路全部配上空調(diào)車，其中15輛10.5米長(zhǎng)的廈門金龍空調(diào)公交車成為3路公交精品示范線的運(yùn)營(yíng)車輛。

金龍空調(diào)車亮相首發(fā)式

　　首發(fā)式上，記者有幸成為全省首批體驗(yàn)公交精品示范線的乘客，前門上車后，首先映入眼簾的是光亮的黃色扶手，采用滾花PVC管制成的扶手與原先不銹鋼扶手相比，安全性更勝一籌。車內(nèi)地面明顯感覺(jué)比原先的3路車更加舒適。據(jù)市公交公司車輛技術(shù)科科長(zhǎng)林斌介紹，新車采用的是石英砂鍍膜防腐地板革，不僅踩踏更加舒適，而且相對(duì)于原先的普通竹膠板，防腐性更好，即使雨水侵蝕也不易腐爛；新車的車窗則采用整體內(nèi)藏式推拉窗，與原來(lái)的3路公交車使用的鋁合金推拉窗對(duì)比，抗震性更強(qiáng)且結(jié)合更加緊密。當(dāng)然，整輛車最大的區(qū)別還在于車廂長(zhǎng)度比原3路車長(zhǎng)了1.2米，載客數(shù)能增加10人以上。

　　另外，新車的前后路牌、腰牌均采用電子發(fā)光顯示，讓你能更清楚地了解線路編號(hào)和起始站名；車輛發(fā)動(dòng)機(jī)選用的是國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，能有效減少冒黑煙的現(xiàn)象。車輛還有一大特點(diǎn)就是車身無(wú)廣告，這也是精品示范線路要求的。林斌告訴記者，不僅是這些外觀上的變化，車輛的科技含量得到了提高，所有精品線路車輛均裝有黑匣子（行車記錄器），能連續(xù)72小時(shí)記錄車輛行駛過(guò)程中實(shí)施車速、亂鳴笛、違章變道等情況，方便對(duì)駕駛員的管理與監(jiān)控。值得一提的是，車上更加凸顯人性化，例如車輛后門第一個(gè)座位前的藍(lán)色防護(hù)板，有些車輛為了美觀會(huì)在防護(hù)板上鉆小孔，殊不知這樣的小孔有可能會(huì)讓兒童的手指頭受到傷害，市公交公司特地囑咐車輛生產(chǎn)企業(yè)不要將這些防護(hù)板鉆孔。

　　公共交通作為“窗口”行業(yè)，公交設(shè)施的完善程度、經(jīng)營(yíng)服務(wù)的文明程度都直接決定了服務(wù)質(zhì)量。據(jù)了解，公交精品示范線路的駕駛員，均是原先各個(gè)線路上的駕駛精英，未曾有違章記錄或被投訴記錄的優(yōu)秀駕駛員。近日，公交公司特地請(qǐng)來(lái)了車輛的生產(chǎn)商及培訓(xùn)學(xué)校的老師為這些駕駛員們上課，讓駕駛員們對(duì)車輛的性能結(jié)構(gòu)、日常維護(hù)、車廂服務(wù)、應(yīng)急處理等能更加了解。

　　市公交公司承諾，所有新車將于近日上牌，12月1日正式投入運(yùn)營(yíng)，公交精品示范線路將不斷創(chuàng)新服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，使市民出行更便捷、更舒適。