昨天，在省城四牌樓附近，幾輛大型機(jī)械正在緊張作業(yè)，當(dāng)日長(zhǎng)江中路BRT快速公交站正式破土動(dòng)工。

    今年9月長(zhǎng)江中路全線通車后，預(yù)留的兩個(gè)BRT快速公交專用通道一直沒(méi)有投入使用，站臺(tái)也沒(méi)有建，這給市民出行帶來(lái)不便。從昨天開(kāi)始，長(zhǎng)江中路自小東門到五里墩立交橋段間6個(gè)BRT站臺(tái)全面開(kāi)建，預(yù)計(jì)兩個(gè)月后就可以投入使用。

    據(jù)悉，長(zhǎng)江中路的6個(gè)BRT站臺(tái)分別位于三里庵、長(zhǎng)豐路口、南含山路口、大西門百大CBD、飛鳳街、四牌樓，其中對(duì)三里庵現(xiàn)有天橋進(jìn)行改造，設(shè)上下電梯供乘客上下車，長(zhǎng)豐路和南含山路節(jié)點(diǎn)結(jié)合過(guò)街人行天橋設(shè)計(jì)成上下公交通道；而大西門百大CBD站臺(tái)、飛鳳街站臺(tái)、四牌樓站臺(tái)等則采用地下通道方式進(jìn)出。據(jù)了解，每處站臺(tái)寬4米，長(zhǎng)75米，地面為環(huán)保透水磚，站篷采用PC耐力透明板，建設(shè)總投資500萬(wàn)元左右。

    合肥市重點(diǎn)工程建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，長(zhǎng)江路的BRT站臺(tái)建設(shè)最多兩個(gè)月就能完成，何時(shí)投入使用主要視人行過(guò)街天橋和地下通道的建設(shè)進(jìn)展情況。預(yù)計(jì)明年春節(jié)前3座人行天橋可建成，但地下通道由于施工復(fù)雜，交付后還要對(duì)公交配套設(shè)施進(jìn)行安裝，因此BRT要等這些工程全部完工后才能實(shí)現(xiàn)正式運(yùn)營(yíng)。