近日，中國質(zhì)量協(xié)會用戶委員會、清華汽車工程研究院、車人網(wǎng)（www.che310.com）發(fā)布了2008年三季度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量分析報告（CAAS，ChinaAutomobile&After-saleServiceQualityReport）。
 
　　2008年三季度共收到用戶投訴1705例，其中有效投訴為1483例。投訴方式主要為網(wǎng)絡(luò)及電話（傳真），投訴來自于國內(nèi)各省、直轄市和自治區(qū)。涉及企業(yè)包括一汽大眾、上海大眾、上汽通用五菱、上海通用、上海汽車、廣州本田、天津一汽、廣州豐田、吉利汽車、奇瑞汽車等幾十家國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)。
 
　　統(tǒng)計顯示，在本季度的投訴中，汽車產(chǎn)品重要零部件質(zhì)量問題和服務(wù)質(zhì)量問題仍占絕大多數(shù)，用戶對安全性的關(guān)注明顯增加。典型投訴中，對輪胎質(zhì)量問題的投訴比較突出；另外，有關(guān)發(fā)動機和變速箱的投訴仍呈上升趨勢。

　　2008年三季度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量的投訴具體特點如下：
 
　　第一，發(fā)動機、變速箱方面的投訴與二季度相比增多，主要表現(xiàn)為發(fā)動機機油消耗量大、自動變速箱掛擋不走車、手動變速箱打齒輪等問題。
 
　　第二，在典型投訴方面，輪胎和剎車系統(tǒng)等安全問題的投訴比較突出，投訴主要集中于價格5萬元~20萬元的汽車產(chǎn)品。輪胎方面反映的問題主要包括爆胎、鼓包、開裂等，輪胎有問題的汽車產(chǎn)品購車時間多在2006年6月以后，行駛里程以1萬公里內(nèi)為主，多數(shù)是購買半年內(nèi)，輪胎就出現(xiàn)了問題。
 
　　第三，新車問題（多為購買半年內(nèi)的車輛）的糾紛多因同一故障屢修不好或者關(guān)鍵部件出現(xiàn)問題，車主提出退車、換車，而維修站只修不換，或多次維修仍不能解決問題而引起。
 
　　分析報告指出，需要提醒廣大用戶注意：一是對于降價幅度較大的車型，在決定購買之前，要全面了解車型的相關(guān)信息，以防因大幅降價引起部分零件變化，后期保養(yǎng)維修費用大大增加；二是輪胎屬于涉及安全的重要部件，存放時間有規(guī)定。車主選擇購買時應(yīng)注意檢查其出廠日期并及時查看外觀，一旦發(fā)現(xiàn)鼓包和裂紋等情況，應(yīng)及時更換，以防爆胎；三是買車和維修時最好選擇口碑好、服務(wù)質(zhì)量佳的維修店或修理廠，不僅可有效減少糾紛，一旦出現(xiàn)糾紛，處理問題的流程相對正規(guī)，車主在維護權(quán)益方面也能有所保障。

　　綜合2008年三季度全國用戶委員會汽車質(zhì)量與服務(wù)跟蹤站所有投訴、投訴解決率及用戶反映等情況，售后問題處理獲得用戶較好口碑的汽車廠家為：上海大眾、上汽通用五菱、上海華普汽車、奇瑞汽車、北汽福田、廣州本田。