１３日浙江省鐵路投資集團(tuán)公司獲悉，滬杭客運(yùn)專線已獲得國家發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)，明年動工基本已成定局，同時(shí)獲批的還有金溫鐵路擴(kuò)能改造工程，它也將于明年動工。

    滬杭客運(yùn)專線北起上海虹橋站，南到杭州東站，全長１５８.５千米，其中浙江省段約１０２千米。全線為雙線電氣化鐵路，速度目標(biāo)值２００千米／小時(shí)。專線通車后，滬杭間只需４０分鐘的旅程。它是長三角高速鐵路網(wǎng)的重要組成部門，并將成為長三角通往中西部和東南沿海地區(qū)的快速鐵路通道的一部分。

    １９９８年通車的金溫鐵路標(biāo)準(zhǔn)較低，已不能滿足浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。金溫?cái)U(kuò)能改造工程將在金華和溫州新建雙線電氣化高標(biāo)準(zhǔn)鐵路，線路全長１８７.７千米，設(shè)計(jì)行車速度２００千米／小時(shí)，并預(yù)留２５０千米／小時(shí)的提速條件，項(xiàng)目總投資約１６４億元。屆時(shí)兩地間的客車旅行時(shí)間將從５小時(shí)縮短到１小時(shí)。這條鐵路將成為中國民營經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)溫州通往中西部地區(qū)的重要通道。

    組建于２００６年的浙江省鐵路投資集團(tuán)是浙江省鐵路投資的責(zé)任主體，在鐵道部與浙江省鐵路合作項(xiàng)目中履行省方產(chǎn)權(quán)代表職能，并參與新建鐵路項(xiàng)目的建設(shè)和竣工管理。

    目前，浙江正在建設(shè)甬臺溫鐵路、溫福鐵路、蕭甬鐵路電氣化改造和錢江鐵路新橋工程，項(xiàng)目總投資約２４０億元。今年年底還準(zhǔn)備開工建設(shè)杭州鐵路東站樞紐工程、寧杭客運(yùn)專線、杭甬客運(yùn)專線３個(gè)項(xiàng)目，總投資約４８０億元。

    今后三年內(nèi)，浙江還有杭（州）長（沙）客運(yùn)專線、九（江）景（德鎮(zhèn)）衢（州）鐵路、滬乍（浦）嘉（興）湖（州）鐵路等一批規(guī)劃項(xiàng)目準(zhǔn)備陸續(xù)開工建設(shè)，項(xiàng)目總投資約８００億元。全部項(xiàng)目建成后，全省鐵路運(yùn)營總里程將超過２７００千米，其中時(shí)速２００千米以上的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路約１２００千米，基本形成省內(nèi)高速環(huán)網(wǎng)、省際便捷順暢、干支銜接配套的現(xiàn)代化路網(wǎng)框架。