“下車前我刷卡了，但讀卡機(jī)沒反應(yīng)，我就下車了。”小李不以為然。

　　其實(shí)，小李的行為已經(jīng)構(gòu)成了逃票。

　　昨日，沈陽首條多票價(jià)刷卡公交線路157路（原338路）刷卡首日，一些乘客有些發(fā)蒙。

　　“雙刷”首日

　　多數(shù)乘客在觀望

　　當(dāng)日10時(shí)，記者登上一輛157路公交車，由于是開往五愛市場(chǎng)方向，車上的人很多，但刷卡乘車的人占少數(shù)，大多數(shù)乘客還是選擇投幣。

　　“這高科技咱不明白，要是給我多扣錢了咋辦？看看吧，要是好用，以后再刷?！蓖稁诺某丝椭?，大多數(shù)人都保持觀望。

　　但幾乎所有乘客都認(rèn)同刷卡，“是進(jìn)步嘛，現(xiàn)在干啥都刷卡，不用預(yù)備零錢，方便！”

　　記者看到，在157路公交車的前后車門都有“兩次刷卡”的提示，另外，每到一站，車輛都播放“×××站到了，下車請(qǐng)刷卡”的語音提示。

　　讀卡機(jī)有記憶

　　這次逃票下次扣1.8元

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，在乘客中存在無意識(shí)逃票的情況。

　　擔(dān)心下車時(shí)擁擠，小李提前做好了下車準(zhǔn)備，將IC卡放在讀卡機(jī)前，但是刷了幾次，都沒有顯示扣款。

　　“可能不好用，或者扣完錢了，不顯示余額。”小李不解地下車了。

　　“她不是故意要逃票，但已經(jīng)構(gòu)成逃票，”沈陽城市通有限公司副總經(jīng)理邱恩俊說，“讀卡機(jī)有記憶功能，下次她乘車時(shí)會(huì)顯示其逃票記錄，然后按照全程票價(jià)扣款?！?/P>

　　也就是說，即使小李上次坐了1站，應(yīng)該刷掉0.9元，但是下次再乘157路時(shí)也要先扣除1.8元，即使不是上次乘坐的車，也一樣會(huì)被扣。

　　IC卡未升級(jí)不能刷

　　“我用IC卡，但為啥說我的卡無效呢？”市民宇的IC卡里還有30多元錢。

　　157路司機(jī)趙師傅告訴記者，一個(gè)來回跑下來，發(fā)現(xiàn)很多乘客都用原始的IC卡乘車，這在157路上是不能使用的。

　　本報(bào)提醒

　　今年9月30日之后未充過值的乘客要想坐157路刷卡，須提前到市內(nèi)IC卡充值網(wǎng)點(diǎn)（各網(wǎng)點(diǎn)均可）進(jìn)行卡片升級(jí)（充值）后，方可使用；

　　IC卡內(nèi)最低余額不能少于1.8元，否則將被提醒投幣，這可能會(huì)給您帶來不便。

　　“雙刷”考驗(yàn)市民誠(chéng)信

　　由于157路采用無人售票，司機(jī)很難顧及到下車刷卡，因此難以避免地會(huì)出現(xiàn)逃票、“蹭車”的情況。這也正是公交公司最擔(dān)憂的。

　　在采訪過程中，記者也發(fā)現(xiàn)有極少數(shù)乘客故意逃票。

　　“司機(jī)手中有個(gè)遙控器，可以控制讀卡機(jī)的開啟時(shí)間，防止有些人提前刷卡，但仍會(huì)有漏洞，這在國(guó)內(nèi)還是個(gè)技術(shù)空白?！鼻穸骺”硎?，暫時(shí)技術(shù)上還不能克服這個(gè)問題，更主要的是乘客自覺。

　　因此，有市民建議公交公司在車上設(shè)立監(jiān)票員。但如果每輛車上都配一名監(jiān)票員，公司的成本會(huì)更大。另外，從“有人售票”發(fā)展到“無人售票”是一種社會(huì)進(jìn)步的體現(xiàn)，配監(jiān)票員是“倒退”。

　　本報(bào)呼吁

　　希望大家在無人監(jiān)督的情況下也能自覺刷卡投幣，您的舉動(dòng)可能會(huì)影響很多人，給您的朋友、親人、孩子做個(gè)好榜樣。

　　本報(bào)支招

　　切忌不要提前刷卡，聽到語音報(bào)站后再進(jìn)行，否則屬無效刷卡；下車依次刷卡，否則也屬無效刷卡。