沃爾沃客車(chē)公司的新型混合動(dòng)力客車(chē)沃爾沃 7700 獲得了第一張訂單。盧森堡的一家客車(chē)運(yùn)營(yíng)商 Sales-Lentz 訂購(gòu)了六輛混合動(dòng)力客車(chē)，車(chē)輛將于 2009 年開(kāi)始交付。

    幾周前，沃爾沃客車(chē)公司推出了其新型沃爾沃 7700 混合動(dòng)力客車(chē)。由于使用了沃爾沃開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力技術(shù)零部件且節(jié)油率高達(dá) 30%，這款客車(chē)價(jià)格實(shí)惠，具有很大吸引力。

    很多歐洲的客車(chē)運(yùn)營(yíng)商都對(duì)這款新型混合動(dòng)力客車(chē)顯示出濃厚興趣，沃爾沃客車(chē)公司已經(jīng)接到其第一張訂單。盧森堡最大的旅游和運(yùn)輸公司 Sales-Lentz 訂購(gòu)了六輛混合動(dòng)力客車(chē)。

    在由 Sales –Lentz 公司主辦的一次大型交通研討會(huì)上，雙方在盧森堡交通和環(huán)境部長(zhǎng)的見(jiàn)證下簽署了訂購(gòu)合同。研討會(huì)所討論的議題是公共交通如何推動(dòng)《京都議定書(shū)》的實(shí)施。

    “推動(dòng)方式之一就是運(yùn)營(yíng)商采用較低燃油消耗并且排放也相應(yīng)較低的客車(chē)?！?Sales-Lentz 公司的合作伙伴之一 Jos Sales 說(shuō)道。

    “但如果要大規(guī)模選用，這種客車(chē)必須具有較高經(jīng)濟(jì)性。這就是我們選擇沃爾沃混合動(dòng)力客車(chē)的原因。盡管采購(gòu)價(jià)格較高，但就長(zhǎng)遠(yuǎn)看這種客車(chē)能節(jié)約大量燃油，因此其每公里的運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較低。

新型客車(chē)將用于盧森堡市內(nèi)及周邊地區(qū)的常規(guī)公交線路，當(dāng)然最好可以用于車(chē)站較多的線路，這樣混合動(dòng)力技術(shù)的優(yōu)勢(shì)便可得到充分發(fā)揮。

    首輛客車(chē)將于 2009 年秋季交付 Sales-Lentz 公司，另五輛將在投入量產(chǎn)后于 2010 年交付。

    沃爾沃選擇開(kāi)發(fā)的并聯(lián)混合式技術(shù)采用了可單獨(dú)或協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)的一臺(tái)小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)?？蛙?chē)可將電池中的制動(dòng)能量加以存儲(chǔ)并將這些能量轉(zhuǎn)化為電動(dòng)機(jī)的電能。客車(chē)?？寇?chē)站時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將關(guān)閉，而客車(chē)駛離車(chē)站時(shí)則由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，因此不會(huì)產(chǎn)生任何排放并且?guī)缀鯖](méi)有噪音。當(dāng)客車(chē)時(shí)速達(dá)到每小時(shí) 15 至 20 公里時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)重新啟動(dòng)。