10月10日,海南省海汽運輸集團有限公司擬投放32 輛迷你巴士;9月,中山市訂購60 輛迷你巴士;幾乎同時,江西景德鎮(zhèn)市公共交通有限責任公司訂購的10 輛迷你巴士即將奔赴該市;云南文山交通運輸集團、紅河金平運輸有限公司也訂購了10 輛迷你巴士。目前,恒通迷你巴士已覆蓋重慶、四川、湖北、貴陽、云南、天津、山東、浙江、江蘇、福州、海南等多個地區(qū)。

恒通迷你巴士
服務(wù)社區(qū)居民
《商用汽車新聞》記者曾在距北京城區(qū)較偏遠的小區(qū)看到,由于沒有公交車,很多居民選擇乘坐黑摩的、黑出租前往地鐵站或者公交站點。黑車不但存在嚴重的安全隱患,而且漫天要價,出現(xiàn)服務(wù)糾紛及乘客受傷情況時無人管理?!按蠹叶贾篮谲嚥话踩?,但是這里離公交站還有段距離,又沒有社區(qū)線路,我們別無選擇?!币晃恍^(qū)居民告訴記者。
這樣的問題不只出現(xiàn)在北京。據(jù)了解,無牌照黑車長期泛濫于蘭州市深溝橋到范家坪一帶。為了從根本上整治黑車,打擊不法客運,蘭州公交集團第四客運公司于今年7 月再次購買了100 余輛迷你巴士(此前該公司共有200 余輛迷你巴士)?!懊阅惆褪渴钦?guī)經(jīng)營的公交車,安全方便。同時,乘客可以使用IC 卡,票價與現(xiàn)行公交車票價一樣,在價格上具有優(yōu)勢。這樣,公交線路開進社區(qū),給黑車以強有力的打擊,有效地解決了社區(qū)居民的出行問題?!痹摴疽晃还ぷ魅藛T告訴記者。
昆明公交集團也購買了300 多輛迷你巴士。昆明公交集團有限責任公司技術(shù)部劉姓工程師告訴記者,“近兩年來,我們先后批量購買了迷你巴士,最近一次購買是在今年上半年,主要用于運送社區(qū)居民?!彼f,“傳統(tǒng)的輕型客車難以勝任社區(qū)公交。這是因為公交車
座位少,乘客以站立為主,需要給乘客留出充分的直立空間。迷你巴士車內(nèi)空間的垂直高度為1.8 米,可以保證站立的乘客舒適乘車。”
據(jù)了解,我國的城市公共交通常采用“魚骨式”布局,依靠干線交通和支線交通網(wǎng)絡(luò)來解決市民的出行問題。隨著城市化的進程,以前的公交網(wǎng)絡(luò)明顯不足,公交部門在開辟出更多社區(qū)線路的同時,也在尋找能夠滿足類似線路需求的車型?!懊阅惆褪康漠a(chǎn)生,是對公共交通的補充,使公共交通的覆蓋范圍更加廣闊。”重慶交通大學(xué)兼職教授王健如是評價。
利潤低 道路長
據(jù)了解,迷你巴士價格在七八萬元左右。那么,相比于豪華客車動輒數(shù)百萬元的售價,迷你巴士的利潤空間有多大?它未來的發(fā)展方向又是怎樣呢?關(guān)于這一點,眾說紛紜。
重慶恒通客車公司品牌戰(zhàn)略處處長張玲告訴記者:“迷你巴士的利潤的確不高,我們將其定位為公司產(chǎn)品線中用來提高市場覆蓋率和占有率的產(chǎn)品。在公司的整個產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中,這款產(chǎn)品的任務(wù)不是盈利,而是占領(lǐng)支線公交的細分市場?!?/P>
但有些客車企業(yè)并不看好這一細分市場。蘇州金龍市場調(diào)研工程師胡建都表示,公司目前沒有開發(fā)迷你巴士的計劃?!笆紫仁钱a(chǎn)品利潤過低;第二是目前社區(qū)公交這一市場還有很長的路要走,在市場狀況不明朗的情況下開發(fā)迷你巴士,我們認為不太現(xiàn)實。據(jù)我所知,‘一通三龍’都沒有開發(fā)這一車型的計劃。”還有廠家認為,社區(qū)巴士雖有一定的市場,但是規(guī)模較小。聊城中通輕型客車有限公司總經(jīng)理囤金軍這樣認為:“目前來看,社區(qū)巴士確實有一定的市場空間,但是量小、利潤低,而中通客車主要的市場是8 米以上的產(chǎn)品,因此沒有考慮開發(fā)社區(qū)公交車型?!?/P>
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1、針對國內(nèi)公交需求,重慶恒通客車于2003 年開始研發(fā)迷你公交系列,至今已推出四代產(chǎn)品。該系列共有3 款產(chǎn)品:社區(qū)通、村村通、校園通。3 款車的車身長度、外觀、特點基本一致,內(nèi)飾根據(jù)需求不同有所改變。
2、適合社區(qū)以及支線公交的客車應(yīng)該具備以下特點:
(1)車型需小巧,能在狹窄的城市支線公路和社區(qū)公路上靈活穿梭和調(diào)頭;
(2)能滿足車內(nèi)乘客站立的高度,使乘客能在車廂內(nèi)自由活動;
(3)需具有與干線公交客車同等的安全性能;
(4)需具有與干線公交類似的二級踏步、低地板等,方便乘客上下車的設(shè)計與裝置;
(5)可安裝投幣機、IC 卡機,方便實現(xiàn)無人售票制;
(6)應(yīng)能夠降低運營成本,經(jīng)濟節(jié)能;
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