記者戚耀琪、通訊員岳佳綜報(bào)道：參加廣東公路客運(yùn)票價(jià)調(diào)整聽(tīng)證會(huì)的聽(tīng)證代表正式確定。10月9日，省物價(jià)局在廣東價(jià)格信息網(wǎng)站上公布了聽(tīng)證代表名單、聯(lián)系方式，省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)的調(diào)價(jià)申請(qǐng)方案及省價(jià)格成本調(diào)查隊(duì)的公路客運(yùn)定價(jià)成
本監(jiān)審結(jié)論和依據(jù)，本月將開(kāi)展聽(tīng)證會(huì)。

    2002年，省交通廳和物價(jià)局聯(lián)合制定了《廣東省公路汽車(chē)旅客運(yùn)價(jià)實(shí)施細(xì)則》，2003年曾對(duì)高級(jí)直達(dá)客車(chē)、臥鋪客車(chē)的運(yùn)價(jià)作了適當(dāng)調(diào)整。近幾年，隨著運(yùn)輸成本的不斷上升，公路客運(yùn)行業(yè)營(yíng)運(yùn)壓力日漸增大。2007年全省公路客運(yùn)完成客運(yùn)量約20億人次、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1409億人公里，占全省各種旅客運(yùn)輸方式運(yùn)輸量的90％。

    今年5月7日，省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)代表客運(yùn)企業(yè)向省物價(jià)局提出調(diào)價(jià)申請(qǐng)，建議適當(dāng)提高公路班車(chē)客運(yùn)的基價(jià)，并參照民航客票的形式改進(jìn)客運(yùn)票價(jià)作價(jià)形式。省物價(jià)局受理調(diào)價(jià)申請(qǐng)后，組織省價(jià)格成本調(diào)查隊(duì)于2008年5月至8月對(duì)廣東省15家公路客運(yùn)企業(yè)2005－2007年自營(yíng)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)情況實(shí)施了成本監(jiān)審。監(jiān)審結(jié)論是廣東省公路旅客運(yùn)輸平均單位定價(jià)成本為每人公里0.205元。而協(xié)會(huì)通過(guò)公式計(jì)算得出平均客運(yùn)基價(jià)應(yīng)為0.265元，平均每人公里需提高0.036元。

    這次公路客運(yùn)票價(jià)調(diào)整聽(tīng)證會(huì)代表共29名，其中來(lái)自省人大、政協(xié)、政府有關(guān)部門(mén)，行業(yè)組織推薦的代表8名；大專院校專家學(xué)者代表6名；消費(fèi)者代表10名；經(jīng)營(yíng)者代表5名。聽(tīng)證代表基本上囊括了與聽(tīng)證內(nèi)容相關(guān)的利益群體。社會(huì)各界可向聽(tīng)證代表表達(dá)自己的意見(jiàn)。聽(tīng)證會(huì)將圍繞省道協(xié)的調(diào)價(jià)申請(qǐng)方案，聽(tīng)取消費(fèi)者、經(jīng)營(yíng)者等利益相關(guān)方面的意見(jiàn)。

    現(xiàn)狀

    為降成本 “巴姐”下崗

    據(jù)調(diào)查，在200公里運(yùn)距內(nèi)的中短途班線上，大多數(shù)的運(yùn)價(jià)已達(dá)到了運(yùn)價(jià)政策的高限，已沒(méi)有提價(jià)的空間。即便如此，根據(jù)省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)對(duì)11家客運(yùn)會(huì)員單位的調(diào)查，2007年與2002年相比，千人公里燃料費(fèi)支出增長(zhǎng)85.0％，車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)支出增長(zhǎng)66.8％，員工的工資性支出增18.4％，路橋通行費(fèi)支出增長(zhǎng)18.3％，2007年該11家企業(yè)的平均凈資產(chǎn)利潤(rùn)率只有1.63％，少數(shù)企業(yè)已連年出現(xiàn)虧損。相當(dāng)多的企業(yè)降低服務(wù)水平、員工收入下降，很多直達(dá)班線原來(lái)普遍配備巴姐，免費(fèi)提供報(bào)紙、礦泉水，長(zhǎng)途車(chē)還提供快餐?，F(xiàn)在為了降低成本，大多取消了這些服務(wù)。