今年“十一”黃金周期間，公路客流情況一改往年兩頭旺中間淡的特點，整體客流相對平穩(wěn)，后五天同比均有不同程度的增長。

　　據(jù)麗水市汽運集團(tuán)的權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，黃金周期間，客運東、西兩站共發(fā)送旅客9.19萬人次，與去年同比下降1.23%；共計客運加班354輛次、10334人次。業(yè)內(nèi)人士分析，黃金周頭兩天客流下降主要原因是，往年趕在黃金周頭兩天乘車過節(jié)的旅客適當(dāng)延遲出行，同時從杭州、寧波、紹興等地發(fā)向麗水各縣市的加班車，隨著“兩龍”高速的全線通車，而改為直接駛往各縣市，從而導(dǎo)致節(jié)前客流明顯下降。

　　10月5日，在“十一”國慶長假的最后一天，全市兩大汽車站都迎來了預(yù)期內(nèi)的客流高峰。許多學(xué)生和外地工作人員都選擇在5日踏上回校和返回工作崗位的行程。西站的王站長介紹，在10月5日前往寧波、杭州、上海、金華的車次都出現(xiàn)旅客的“井噴”行情，其中返程前往杭州的當(dāng)日客流增加到1606人次；前往省外上海市的車次也增加了兩班。除此之外，市外路線中前往臺州、溫嶺、路橋、臨海的客流也相當(dāng)“火爆”；在市內(nèi)線路里，前往松陽縣和縉云縣的返程學(xué)生流也非常驚人，僅縉云方向就增加了20個班次。

　　據(jù)統(tǒng)計，僅10月5日一天，麗水市汽運集團(tuán)共加班110輛次，同比增長129.93%?？土髦饕性诤贾荨幉?、紹興、金華等地，其中杭州共加班27車次、加運953人次；寧波共加班14車次、加運486人次，全線共運送742人次，兩線均創(chuàng)麗水有史以來的單日發(fā)送旅客最高紀(jì)錄。