西安市的5路公交車(chē)是最早被西安市公交總公司授予“工人先鋒號(hào)”的線(xiàn)路之一，而擔(dān)當(dāng)這條精品線(xiàn)路的就是黃海DD6129S21型客車(chē)。亮麗的外形，安適的乘坐體驗(yàn)，使這條途經(jīng)商圈鬧市、名勝古跡的公交線(xiàn)路備受西安市民贊賞。

     當(dāng)記者在調(diào)度站和公交司機(jī)張師傅聊到黃?？蛙?chē)的時(shí)候，這位有些靦腆的司機(jī)對(duì)黃?？蛙?chē)的贊揚(yáng)卻絲毫不吝嗇：“當(dāng)初這條線(xiàn)路不是誰(shuí)都能開(kāi)的，要爭(zhēng)搶著才行。公司剛進(jìn)這批車(chē)的時(shí)候，好多人沖著這車(chē)好開(kāi)、皮實(shí)、駕駛舒服，都想過(guò)來(lái)。最后分公司把駕駛技術(shù)好、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的司機(jī)分派了過(guò)來(lái)。黃海還組織了專(zhuān)門(mén)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，讓我們更好的駕馭這條線(xiàn)路。”張師傅介紹到，這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)后置，噪音相對(duì)小了不少，而且車(chē)內(nèi)空間也寬敞，視野非常好，駕駛起來(lái)非常平穩(wěn)，這些優(yōu)點(diǎn)讓他每天的工作輕松了不少。同時(shí)由于車(chē)開(kāi)得穩(wěn)當(dāng)、快捷，也讓擠公交的市民們少了不少牢騷，工作軟環(huán)境也改善了。”

    事實(shí)上，無(wú)論是對(duì)公交公司，還是對(duì)乘客，黃海客車(chē)的細(xì)心和精致體現(xiàn)在了每一個(gè)細(xì)節(jié)當(dāng)中。作為國(guó)內(nèi)第一批客車(chē)制造企業(yè)，黃海一直以過(guò)硬的質(zhì)量和服務(wù)占據(jù)著公交市場(chǎng)的王者席位。近年更是引進(jìn)德國(guó)MAN公司的先進(jìn)技術(shù)，迅速提升著國(guó)產(chǎn)公交客車(chē)的駕乘體驗(yàn)。低地板的設(shè)計(jì)、更寬的車(chē)門(mén)、車(chē)內(nèi)大空間布局，等等這些無(wú)不體現(xiàn)著大廠(chǎng)的人文關(guān)懷。

    從城市花園出發(fā)，記者與張師傅一同登上了這輛漂亮的公交車(chē)。輕輕一打方向，這輛大巴就靈活地轉(zhuǎn)向站臺(tái)，等公交的市民們魚(yú)貫著打卡投幣上車(chē)，十幾個(gè)人不到一分鐘都已就座。途徑小寨、大雁塔、東大街等鬧市和景區(qū)，更是人頭攢動(dòng)，上下繁忙。由于駕駛的方便舒適，張師傅還能偶爾跟記者聊上幾句：“好多乘客都稱(chēng)贊我們司機(jī)駕駛技術(shù)好，但這也要有好車(chē)配合才行啊。我們這條線(xiàn)還有12米級(jí)的空調(diào)車(chē)，尤其受乘客歡迎。到了周末，這幾臺(tái)空調(diào)車(chē)還要調(diào)到環(huán)山旅游線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)?！焙蛷垘煾档恼勗?huà)中，能明顯的感受到他的舒心和自豪。
其實(shí)，每天穿梭于西安城中的300輛黃海大巴，所承載的不僅僅是普通市民們平凡但幸福的生活，更多的是黃海這一民族品牌的責(zé)任！