9月10日，75輛大金龍XMQ6116G型豪華城市公交車正式在南京市公交線路上運營。據(jù)了解，這是大金龍自今年5月中標(biāo)南京市公交車項目以來交付的第二批新車，第一批20輛已經(jīng)全部上路，其余車輛還在趕制之中。

　　由于南京以往的公交車檔次低、舒適性差，南京市政府決定從今年起更換新車，在3年內(nèi)使新車數(shù)量達(dá)到公交車總保有量的80%。今年5月29日，南京市公交企業(yè)面向全國集中招標(biāo)采購627輛公交車，全國知名客車廠家悉數(shù)參與招標(biāo)。大金龍以專業(yè)的高檔城市客車制造能力和注重細(xì)節(jié)的造車?yán)砟睿@得南京公交方面高度認(rèn)同，最終簽下425輛大單。負(fù)責(zé)招標(biāo)工作的南京市城市建設(shè)投資集團(tuán)控股有限責(zé)任公司副總經(jīng)理季石青表示，選擇大金龍主要有三點原因：一是民族品牌，二是20年的客車制造專業(yè)技術(shù)，三是高效、敬業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊。

　　與南京現(xiàn)有公交車相比，此次交付的大金龍公交車不僅排放全部達(dá)到國三標(biāo)準(zhǔn)，百公里油耗下降8%，提供50萬公里無大修的保證；而且車內(nèi)設(shè)施也更加人性化，如車門采用不易夾傷乘客的新結(jié)構(gòu)，并針對現(xiàn)有空調(diào)車春秋不開空調(diào)時乘客感覺憋悶的問題，車窗采用了新型隱蔽式導(dǎo)軌，可以打開車窗透氣，也方便乘客在緊急情況下逃生。

　　對于大金龍南京售后服務(wù)人員而言，服務(wù)保障不僅僅是關(guān)系到運營單位利益的問題，更重要的是對南京市民的一種社會責(zé)任。大金龍不僅同時啟動紹興、廈門兩個制造部為南京趕制公交車，還派遣了經(jīng)驗豐富的工作人員與各大配套商、特約維修站一起聯(lián)網(wǎng)組建了服務(wù)保障小組，專門針對南京公交設(shè)計了服務(wù)優(yōu)化方案，并在車輛未交付以前即開始實施。此外，大金龍多次組織公交公司駕駛員進(jìn)行電氣、底盤、駕駛技能、保養(yǎng)等培訓(xùn)。大金龍副總經(jīng)理陳志強(qiáng)承諾：“要像保障奧運公交一樣保障南京公交，全力以赴做好服務(wù)工作。”